「エア-コック」の検索結果
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赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。
用途コンプレッサー等の空圧機器に
接続方式外、内ネジ型
使用流体水、油、空気
バルブ種類ボールバルブ
最高使用圧力(MPa)0.68
形状外、内ネジ型
材質(本体)黄銅
使用温度範囲(℃)0～80
接続R×G
口径タイプストレート型
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
接続方向ストレート型
動画あり
耐食性に優れた黄銅製です。
用途配管資材に。
材質(本体)C3771B
最高使用圧力(MPa)4.1(常温の水・油・ガス)、1.0(150℃以下の水・油・ガス) ※ガスは可燃性・毒性を除く
材質(パッキング)PTFE
接続方式ねじ込み形
使用流体水、油、ガス
口径タイプフルボア
ハンドル形状レバー式
材質(ステム)C3604B
材質(ハンドル)SS400
クラス600
バルブ種類ボールバルブ
接続方向ストレート
レバーを90度に動かして開閉できるボールバルブです。
用途配管資材に
材質ボディ/CF8M(SUS316)ボール/SUS316パッキン・スラストワッシャー・シート/R-PTFE
ねじの種類PTネジ
接続方式ねじ込み形
ボア径レデューストボア
バルブ種類ボールバルブ
動画あり
レバーを90度に動かして開閉できるボールバルブです。
用途配管資材に
材質(本体)黄銅
最高使用圧力(MPa)4.12(常温の水、油、ガス)
接続方式ねじ込み形
使用流体水、油、ガス
口径タイプレデュースト
ハンドル形状レバー式
材質(Oリング)NBR
材質(ステム)黄銅
材質(ハンドル)鉄(亜鉛メッキ)
材質(パッキン)PTFE
クラス600
バルブ種類ボールバルブ
接続方向ストレート
動画あり
いじり止め付ヘックスローブねじに対応。両端いじり止め付き。
持ち運びや収納に便利なホルダー付き。
カラフルなのでサイズによって見分けが簡単です。
用途ヘックスローブネジ・ヘクスローブネジを締めたり緩めたりするのに使用します。
形状L型
セット内容T10/T15/T20/T25/T27/T30/T40/T45/T50
材質クロム鋼+パウダーコーティング(レンチ)、PE(ホルダー)
タイプロング
寸法L(mm)T10：93、T15：103.5、T20：116、T25：130.5、T27：145.1、T30：166、T40：187、T45：208、T50：233
硬度HRC51
寸法l(mm)T10：20、T15：21.5、T20：23、T25：24.5、T27：30.1、T30：34、T40：39、T45：44、T50：49
1セット(9本組)
￥1,598
税込￥1,758
当日出荷
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赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。
用途コンプレッサー等の空圧機器に
形状ホースニップル一体型
材質(本体)黄銅
使用温度範囲(℃)0～80
最高使用圧力(MPa)0.68
接続R×ホース口
使用流体水、油、空気
口径タイプストレート型
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
バルブ種類ボールバルブ
接続方向ストレート型
動画あり
ハンドル操作で開閉が簡単に作業する事が出来ます。
用途コンプレッサーのドレンコック交換に。
エア配管継ぎ手に。
最高使用圧力(MPa)1
材質(本体)真鍮
管接続口径R1/4
ねじの種類R
ねじ規格インチサイズ
使用流体空気
1個
￥489
税込￥538
当日出荷
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国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。
クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。
異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。
外径×全長(mm)約160Φ×225
容量(mL)900
セット内容ファンネル、アダプター(赤：主にホンダ・トヨタ車に適合、青：主にミツビシ・ニッサン・マツダに適合、黒：その他の日本車に適合)
使用方法1.1.3種類のアダプター(赤：主にホンダ・トヨタ車に適合、青：主にミツビシ・ニッサンに適合、黒：その他の日本車に適合) からお車に適合するものを選び、ラジエーターに取り付けます。2.クーラントをファンネル本体に入れていただき、本体下部のコックをひねります。3.空気はファンネル本体に付属のホースより抜けていきます。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1セット
￥3,598
税込￥3,958
当日出荷
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