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端子の脱着が簡単にできます。防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です。材質がナイロン(PA66)とシリコンなので耐寒、耐熱性(-40～120℃)があり、強度が高く、弾力性もあり耐摩耗性に優れています。端子の差し込み状態が良く、安定性が高く、しっかりと固定出来ます。12Vと24Vどちらにも使用可能です。

平型端子をハウジングにセットする事で脱着が便利になります。 ロック機能付き。

被覆をむかずに簡単に電源が取れます。

ナイロン製で耐久性にも優れ電線の被覆をむくことなくプライヤーで簡単に分岐または貫通タップが作れます。

配線コードの被膜を剥かずにプライヤーで挟むだけで簡単接続出来ます。また細線にも対応しています。

燃料ホースや燃料タンクの接続コネクターを取り外す専用工具です。 先端がベント形状になっているため、燃料ホースに干渉することなく、コネクターを取りはずすことができます。

赤外線LEDライトを搭載していますので夜間や暗所でも視界を確保できます。防水防塵レベルIP67ですので安心です。また防水ケーブル20mが付属していますのでトラックでも安心して取り付け可能です。 赤外線カメラで光が0ルクス前後ですので白黒になります。

被覆のカット不要。 プライヤーで押し込むだけ! フックでワンタッチロック

チューブの内面に熱融解性の接着剤が付いているので、防水性を必要とする箇所に最適です。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

先端薄型で2mmの隙間にフィットし、薄ナットやダブルナットなどの作業に最適です。

持ち運びや収納に便利な専用ケースが付いています。グリップ部をローレット加工しているので、すべりにくく、細かい作業にも適しています。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。ステアリングリモコン対応。

純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続する事が出来ます。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

O2センサー用のソケットです。スリット入りなので配線を逃がす事ができるため配線コネクターを付けたままO2センサーの脱着が可能です。スリット幅10mmと大きいので配線を傷めにくく、また全長も50mmで狭い場所での作業に適しています。差込角が星型形状で様々な方向での使用ができます。

テスター先端のニードル部が対象物に触れると、通電している場合は後部のLEDライトが点灯しブザー音がなります。 アース線を取らずに直流回路の検電ができるコードレスコードテスターです。プラスの電圧を感知するとブザーがなり、LEDが点灯して知らせます。