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"パンク修理"
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パンク修理材
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インサートツール
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ブランド:
モノタロウ
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ローラースタンド バイクリアタイヤメンテナンス用
(45件のレビュー)
¥
3,298
税込
¥
3,628
1台
当日出荷
二輪車のリアタイヤを簡単に回転させる事が出来るスタンドです。 洗車時やパンク修理時に、スロープからタイヤをローラーに乗せ、手で簡単にタイヤを回すことが出来るので作業時間短縮になります。 また、アルミ製なので軽く持ち運びも楽です。
用途
バイクのメンテナンス作業に。
耐荷重(kg)
200
質量(kg)
1.85
材質
アルミニウム
本体寸法(mm)
302×230×38
バリエーション一覧へ(2)
スクレーパー バフ用
(2件のレビュー)
¥
709
税込
¥
780
1本
当日出荷
タイヤの内面修理時に使用します。バフ作業後の表面掃除に。
用途
タイヤ修理に。
幅(mm)
74
全長(mm)
155
高さ(mm)
40
質量(g)
85
グリップ長さ(mm)
98
バスケットへ
ハンドローラー
(29件のレビュー)
¥
729
税込
¥
802
1本
当日出荷
パンク修理時に使用するチューブパッチなどを圧着する際の必需品です。
用途
チューブパッチの圧着に。
長さ(mm)
187
質量(g)
136
ローラー幅(mm)
3
ローラー外径(Φmm)
38
バスケットへ
タイヤバルブレンチ
(64件のレビュー)
¥
409
税込
¥
450
1個
取扱停止中
タイヤのバルブコア用のレンチです。パンク修理やタイヤ、チューブの交換に使用します。
用途
パンク修理やタイヤ、チューブの交換に
材質
アルミニウム
軸径(Φmm)
4.5
全長(mm)
35
軸(mm)
15
バスケットへ
パッチ ラジアル/バイアスタイヤ用 内外面同時修理用
(2件のレビュー)
¥
3,098
税込
¥
3,408
1箱(24枚)
当日出荷
ラジアル・バイアスタイヤの修理内面パッチです。
用途
乗用車
適合
乗用車
軸径(Φmm)
7
寸法(Φmm)
45×105
釘穴(mm)
MAX6
パッチ径(Φmm)
50
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
バスケットへ
パッチ ラジアルタイヤ用 内面修理用
(5件のレビュー)
¥
2,098
税込
¥
2,308
1箱(20枚)
当日出荷
乗用車のラジアルタイヤ内面修理用パッチです。パンクしたタイヤを内面より補修します。
用途
乗用車
適合
乗用車
寸法(Φmm)
55×75
プライ数
1
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
バスケットへ
チューブパッチ
(39件のレビュー)
¥
419~
税込
¥
461~
1箱(30枚)
ほか
当日出荷
オートバイ・乗用車用タイヤのパンク修理の際に使用できます。
用途
オートバイ・乗用車
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
バリエーション一覧へ(4)
インサートツール
(40件のレビュー)
¥
499
税込
¥
549
1本
当日出荷
グリップ付でタイヤ修理剤を挿入しやすい形状です。 タイヤの溝に合わせ、斜めに挿入して使用してください。
用途
タイヤ修理材(補修材)をつめる時に
幅(mm)
20
高さ(mm)
120
先端長(mm)
70
バスケットへ
スパイラルツール
(30件のレビュー)
¥
499
税込
¥
549
1本
当日出荷
タイヤの傷穴調整に使用します。
幅(mm)
20
高さ(mm)
120
穴径(Φmm)
約4mm
先端長(mm)
65
バスケットへ
タイヤ修理プラグ
(172件のレビュー)
¥
1,098
税込
¥
1,208
1パック(25本)
当日出荷
チューブレスタイヤのパンク修理に
釘穴(mm)
MAX4
適合
乗用車
幅(mm)
7
全長(mm)
100
使用推奨期限
未開封で生産から2年半~3年
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
使用空気圧(kPa)
300
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