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ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
動画あり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
シールド形状両側鋼板シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
動画あり
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
動画あり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
動画あり
耐水性、耐食性に優れており、水に触れる可能性がある場所や、高湿度で錆が発生しやすい場所での使用に適しています。耐熱性にも優れており、150℃まで使用できます。
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304相当
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
動画あり
耐水性、耐食性に優れており、水に触れる可能性がある場所や、高湿度で錆が発生しやすい場所での使用に適しています。耐熱性にも優れており、150℃まで使用できます。
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
動画あり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
動画あり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状開放形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
動画あり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
動画あり
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑-
JIS等級P0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
動画あり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
動画あり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
動画あり
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
JIS等級P0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
動画あり
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑-
JIS等級P0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
動画あり
用途※本来の用途以外には使用しないでください。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6800
動画あり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)0.3
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6800
動画あり
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑-
JIS等級P0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
動画あり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)0.3
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
最も代表的な転がり軸受です。
シールド形状両側鋼板シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
動画あり
耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。
また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。
低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。
樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。
用途工業・建設機械などの油圧機器
成分鉱油、潤滑油添加剤
色L0.5(ASTM)
使用温度範囲常温
流動点(℃)-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
動画あり
酸化安定性、さび止め性、消泡性が優れた添加タービン油です。
発電タービン、油圧機械、圧縮機、工作機械、ポンプ、送風機などの軸受潤滑に優れた性能を発揮します。
樹脂ペール缶を使用しています。
用途タービンの軸受、高速回転機器の軸受など
成分鉱油、潤滑油添加剤
色L0.5(ASTM)
容量(L)20
使用温度範囲常温
適合範囲タービン
引火点(℃)223
粘度32
流動点(℃)-30
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)32.04(40℃)、5.58(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
粘度指数112
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
比重(g/cm3)0.854(at15℃)
1缶(20L)
￥8,098
税込￥8,908
当日出荷
引き出しはベアリングレールでスムーズに開閉できます。
鍵をかけると7段全てに鍵がかかります。
別売のモノタロウ ツールチェスト(MonoX1306RD/MonoX1306BK)と合わせて使用できます。
付属品ブレーキ付自在キャスター×2、固定キャスター×2、取っ手×1、鍵×2、Sフック×5、六角ボルト(M6×12)×4、キャスター取付用ネジ×16
材質本体：スチール(冷間圧延鋼)、キャスター：PP
質量(kg)32
天板耐荷重(kg)40
引出し内寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)510×275×30(1～2段目)、510×275×85(3～7段目)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(0.4MB)
引出し耐荷重(kg)10(1～2段目)、20(3～7段目)
動画あり
前面に2本の金属板を入れて、トップカバーを閉じてから鍵をかけると引き出しが出せなくなるので盗難防止になります。
ベアリングレールでスムーズに開閉できます。
付属品鍵(2個)、取っ手(2個)、取っ手用金具(2個)、ビス(8個)、ストッパー(2本)
寸法(mm)【トップトレー】590×255×60、【1段引出】151.5×225×35、【2/3段引出】510×225×32、【4段引出】510×225×75
耐荷重(kg)【トップトレー】10、【1段引出】3、【2/3段引出】6、【4段引出】8
引出し数6
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
外寸法(間口×奥行×高さ)(mm)600×260×340
動画あり
耐摩耗性・防錆防食剤・酸化防止剤などの添加剤を使用した各種工作機械用の摺動面オイルです。
耐摩耗性剤を使用しているので摺動面の摩耗や焼付き防止に効果があります。
また、作動油、軸受油と幅広く使用も可能です。
樹脂ペール缶を使用しています。
用途各種工作機械の摺動面
成分鉱油、潤滑油添加剤
色L1.0(ASTM)
適合範囲摺動面
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20000mL
危険物の性状非水溶性
前面に2本の金属板を入れて、トップカバーを閉じてから鍵をかけると引き出しが出せなくなるので盗難防止になります。
ベアリングレールでスムーズに開閉できます。
付属品鍵(2個)、取っ手(2個)、取っ手用金具(2個)、ビス(8個)、ストッパー(2本)
寸法(mm)【トップトレー】598×258×52.2、【1/2段引出】151.5×225×35、【3/4段引出】510×225×32、【5段引出】510×225×75
耐荷重(kg)【トップトレー】10、【1/2段引出】3、【3/4段引出】6、【5段引出】8
引出し数9
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
外寸法(間口×奥行×高さ)(mm)600×260×383.5
商品タイプ9個引き出しタイプ
動画あり
クラッチのセンター出しに使用するツールです。
パイロットベアリングや、メタルブッシュの無いFF車に最適。
本体はオール樹脂製で軽くて丈夫です。
用途クラッチのセンター出しに
材質樹脂
内径(Φmm)クラッチディスクアタッチメント/3本(16～32、19.5～38、21～40)
適合範囲(mm)(クラッチカバー側アタッチメントテーパー部)約Φ35～68mm
1セット
￥1,098
税込￥1,208
当日出荷
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