「内径 22mm」の検索結果

耐圧性に優れ、柔軟性があります。

Φ3-22mmのOリング18種類、合計225個のセットです。

バーニア読取式の標準タイプノギスです。従来品と比べ、目盛りが見やすくなりました。保管に便利なケース付きです。

自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。

オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。

スプリングが中に入っていますので、つぶれに強く折れにくいので流体が詰まりにくいです。

長さ530mmの超ロングノズルで、今まで入れづらかった場所でも楽に作業することができます。 使用後、収納に困るロングノズルもノズルホルダーが付いていますので、コンパクトに収納でき床を汚さず液を無駄にすることがありません。 容器に容量目盛がありご使用に便利です。 ノズルの交換は古河薬品工業の98-032(1・2・3L)・98-033(4・5L)がご使用頂けます。

最も代表的な転がり軸受です。

鍵や小物の取付に便利なホルダーです。 モノタロウブランドのキーボックス(品番MK-18/MK-38)に吊り下げできます。 5色入りなので、仕訳に便利です。 両面が半透明の窓なのでタイトル確認が容易です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

三価クロム処理なので人体・自然にもやさしい。また耐食性も向上。リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。

取り回しのしやすい固定式ハンドルとブラシのセット。 ブラシをハンドルに取り付ければすぐ使えます。 用途に合わせ通水ありと無しを選べます。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

研削力弱めの最終仕上げ用ウレタンバフです。微粒子研磨剤と組み合わせてご使用いただく他、空バフ仕上げにも適している鏡面仕上げ用バフです。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

鍵の入れ替えに便利。ニッケルメッキ表面処理でさびにくい。

透明なホースなので流体を確認できます。

位置調整をしたい時などに便利です

透明な塩ビパイプです。流体の確認ができるとともに、耐薬品性に優れているので、様々なシーンでご使用いただけます。塩ビ継手と接続して使用できます。

配管の保温に適したカバー材です。 吸湿性がほぼなく、安定した保温効果を得ることができます。 ワンタッチテープ付きのため、施工性に優れます。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

蜂や毒虫に刺されたり、毒蛇に噛まれた傷口にカップを当てて使用します。カップが透明なので吸引状況を確認できます。

伸縮式の洗車ブラシ・スポンジ用ハンドルです。 専用ブラシ・スポンジ(別売)を装着して使用します。 通水ありタイプは通水ON/OFFスイッチ付。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

軸作動が回転用として使用。ダストリップがあります。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

モノタロウの樹脂製のぼり用ポール台用の部品です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整することによって得られる。分離形である。

軸作動が回転用として使用。