本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。
用途防振マット、パッキンの材料に。
材質天然ゴム
色黒
タイプゴムシート
ゴム硬度64
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
RoHS指令対応証明書(0.2MB)
本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。
天然ゴムと比べて耐油性・耐熱性に優れ、特に耐油性を求められる場所での使用に適しています。
用途緩衝用、敷物用のシートとして
仕様硬さ変化:+10(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)、引張強さ変化率(%):+15(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)、切断時伸び変化率(%):-30(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)
材質NBR(ニトリルゴム)
比重1.5
耐熱温度(℃)100
引張強度(MPa)7.5
切断時伸(%)300
耐油性(%)+8(体積変化率(100℃×72h))
ゴム硬度65
RoHS指令(10物質対応)対応
耐寒温度(℃)約-25
連結しスノコ面積を拡大可能。
滑り止め付きで便利。
使用場面に応じて色違い商品を!
用途汚さず床面に物を置きたい時にお使い頂けます。
材質天板:再生PP、滑り止めゴム(エラストマー)
寸法(mm)613×413
高さ(mm)25
持ち手穴(mm)97.5×32.5
質量(kg)約1.5
シリコン配合の撥水ワイパーの替えゴム
300mm~700mmと幅広いラインナップ
グラファイト加工+シリコンコーティング効果により、装着時に乾いたガラスを乾拭きすることで撥水膜を形成することが可能です。
さらに既に撥水処理されているガラス面の撥水膜消耗に対し、シリコンのポリマー作用により撥水膜を修復する効果があります。
用途トーナメントワイパーの替えゴムとして
適合乗用車用
タイプ板バネ付
材質(ゴム)シリコン
材質(板バネ)ステンレス
商品タイプ撥水
簡単取付で拭き取り性能を復活。
ブレード交換より経済的!
高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。
用途トーナメントワイパーの替えゴムとして
適合乗用車用
タイプ板バネ付
材質(ゴム)天然ゴム(グラファイトコーティング)
商品タイプグラファイト
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
軽量の為、人力で少人数、短時間で設置可能なプラスチック製の敷板です。プラスチック製の為、柔軟性のある板であり、敷き鉄板で問題となる騒音を軽減できます。安心の国内生産品です。再生プラスチックが全プラスチック中の50%以上使用されており、環境に優しい商品です。
用途工事現場など、ぬかるみ対策用の敷板になります。ぬかるみでは大型車程度までを想定。硬い地盤で最大実績60t車両。
敷鉄板・ゴムマットの代替品として工事現場の車両搬入経路、臨時駐車場、仮設事務所、仮設トイレ回りの地面養生に最適です。
材質ウッドプラスチック
長さ(mm)1820
幅(mm)910
質量(kg)約21
色黒
サイズ3尺×6尺判
エコマーク認定認定
穴数6
エコマーク認定番号23 118 005
軽やかなキャスターで快適走行!折りたたみ式で収納ラクラク。樹脂天板で軽量。
キャスター取付済みなので組み立て作業が不要です。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)天然ゴム
タイプ静音タイプ
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
ハンドル高さ(mm)825
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)450×700×235
材質(ハンドル)スチール
特性軽量
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)プラスチック
スタッキング可否不可
連結可否不可
静音ベアリングを使用しているため、使用時に通常の台車と比較して音が鳴りにくい静かな台車です。折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付きています。
用途荷物の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター固定×2(後輪) ・自在×2(前輪)
ハンドル高さ(mm)820
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)385×730×145
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(1.0MB)
騒音対策あり
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥4,898
税込¥5,388
当日出荷
ゴムマットより軽く、敷設やすいプラスチック製の敷板です。
板厚6mm(+滑り止め2mm)のしっかりしたつくりながら、重量10kgと軽量です。
大型車1台で1000枚搬入可能です。
滑り止め付で歩きやすい仕様です。
用途ぬかるみでの歩行路や、一輪車などの走行。軽度のぬかるみでの軽車両の走行が可能です。
材質ウッドプラスチック
長さ(mm)1820
幅(mm)910
厚さ(mm)8(芯厚6mm+リブ2mm)
質量(kg)約10
色黒
サイズ3尺×6尺判
穴数4
表面片面凸(2mm)
1枚
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無なし
キャスター4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理上面ニス塗装
特性静か、ダブル持ち手
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)EVA
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
特性静音
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
騒音対策あり
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
側面のハンドルを回すだけで、必要な高さを調整できます。
ゴム足がついているので安定性に長けています。
SUS304なので錆びに強いです。
用途研究・実験の際の理化学機器・用品の高さ合わせに
材質SUS304
耐荷重(kg)約10
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。
輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして
取り付け形状Uクリップ(9×3)
適合種別右ハンドル専用
交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
商品タイプグラファイト
高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。
天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。
先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。
折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。
天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。
ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。
『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。
安心の日本製。
特許・意匠・商標出願中
用途運送業、工場内の作業。
物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
キャスター前輪:自在キャスター×2、後輪:固定キャスター×2
ハンドル折りたたみ式
ハンドル高さ(mm)864
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
折りたたみ時高さ(mm)255
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(2.0MB)
材質(荷台)PP
スタッキング可否不可
連結可否不可
工具や部品の収納・移動に便利なスチールワゴン。トレーには傷防止用のEVA製のゴムマットを敷いております。
用途工具の収納に
仕様トレー位置固定
質量(kg)13
耐荷重(kg/段)40
板厚(mm)柱1.5、他0.8
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)708×354×782(ハンドル含まず)
ストッパーあり(×2)
トレー内寸(mm)705×350×80
関連資料よくある商品Q&A(0.1MB)
材質(荷台)EVA
両手がふさがっている時にストッパーを足で軽く押し下げるだけでドアを固定できます。
付属の粘着テープ付きの補助板を使用すれば磁石が付かないドアにも設置できます。
付属品補助用板(1枚)
材質鉄・ステンレス・ゴム
幅(mm)45
高さ(mm)260
1個
¥999
税込¥1,099
当日出荷
折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付いています。
用途荷物の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター固定×2(後輪) ・自在×2(前輪)
ハンドル高さ(mm)820
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)385×730×145
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥4,498
税込¥4,948
当日出荷
折りたたみ式で収納ラクラク!!樹脂天板で軽量。
キャスター取付済みなので組み立て作業が不要です。
車輪径(Φmm)102
材質(車輪)TPRゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
ハンドル高さ(mm)825
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)450×700×235
材質(ハンドル)スチール
特性軽量
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)プラスチック
スタッキング可否不可
連結可否不可
シリコン配合の撥水ワイパー
300mm~700mmと幅広いラインナップ
グラファイト加工+シリコンコーティング効果により、装着時に乾いたガラスを乾拭きすることで撥水膜を形成することが可能です。
さらに既に撥水処理されているガラス面の撥水膜消耗に対し、シリコンのポリマー作用により撥水膜を修復する効果があります。
輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして
適合乗用車用
取り付け形状Uクリップ(9×3)
材質(フレーム)高張力鋼材(ハイテン材)
材質(ゴム)シリコン
交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。
材質(板バネ)ステンレス
商品タイプ撥水
工具や部品の収納・移動に便利なスチールワゴン。工具類を保管できる便利な引き出し付き
トレーには傷防止用のEVA製のゴムマットを敷いております。
※輸入商品の為、若干の塗装のはがれや目立たない程度の傷や凹みがある場合がございます。
用途工具の収納に
仕様トレー位置固定
質量(kg)19
板厚(mm)柱1.5、引き出し頭0.6、他0.8
ストッパーあり(×2)
引出し内寸法(mm)645×348×80
トレー内寸(mm)705×350×80
関連資料よくある商品Q&A(0.1MB)
取扱説明書(0.3MB)
材質(荷台)EVA
国産の高品質連結樹脂製平台車です。
メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。
縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。
天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。
車輪径(Φmm)75
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(キャスター)エラストマー+スチール
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(金具)スチール
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
紙・布・革はもちろん、薄板材や線材なども簡単に切断可能な万能はさみです。
ギザ刃ですべらずスムーズに切断できます。
バネ付きハンドルで作業が楽にできます。
錆びにくいステンレスブレードです。
用途アルミ板の切断、DIY、日曜大工など
材質刃:ステンレス、グリップ:PP+TPR
全長(mm)200
質量(g)187
刃長(mm)75
切断能力(mm)(アルミ板)1.0、(鋼板)1.0、(プラ板)2.0、(皮革、ゴム板)10、(アルミ線)2.0、(電気コード)10
刃厚(mm)4
1個
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
屋内用のプラスチック製の踏み台です。ゴム脚が4ヵ所に付いており安定した設置ができます。 軽量で移動がカンタン、また使用しない時は複数台重ねて収納できます。
用途事務所などでの簡易作業に。
最大使用荷重(kg)100
材質ポリプロピレン
色グレー
「一般高圧ガス保安規則」「危険物の規制に関する規則」に基づく標識です。
マグネット式で車両への取付取り外しが簡単。
用途対象物を取扱いまたは保管する場所への設置として
取付方式マグネット式
材質ゴムマグネット
一時的なガソリンの携行に便利です。
用途自動車・農業機械・発電機・刈払機・チェーンソーなど
付属品ノズル
色赤
材質(本体)電気亜鉛メッキ鋼板
規格UN規格認証品(UN規格は国連基準の運搬容器テスト規格です。この規格に適合した容器は、消防法令の試験基準に適合したものとみなされます)
表面処理粉体塗装
材質(ねじ部)アルミ合金
材質(ホース)PE
材質(パッキン)ゴム
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(1.4MB)
オフィスなどで使用できる折りたたみ式の踏み台です。ゴム脚が4ヵ所に付いており安定した設置が出来ます。持ち運びも折りたたみ式で取っ手も付いており便利です。折りたたみ式なのでコンパクトに収納も可能です。
用途事務所や書庫の整理に。踏み台として。
最大使用荷重(kg)100
材質スチール、樹脂
材質(本体)スチール
設置寸法・奥行(mm)320
設置寸法・幅(mm)460
寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)46×32×18
取扱説明書(0.4MB)
天板寸法・幅(mm)380
天板寸法・奥行(mm)260
1台
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
紙・布・革はもちろん、薄板材や線材なども簡単に切断可能な万能はさみです。
ギザ刃ですべらずカーブ刃でスムーズにカット。
ノッチ部で針金・アルミ線のカットが可能。
用途薄板、ケーブル切断、チューブ、ダクト、革、布などの切断。
全長(mm)205(先端キャップ除く)
材質ステンレス鋼(420J2)
質量(g)142
切断能力(mm)(アルミ板)0.8まで・(トタン板・ブリキ板)0.4まで・(プラ板)1.2まで・(ゴム板)5.0まで・(アルミ線)2.5まで・(水道ホース)22まで
1個
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
工具や部品の収納・移動に便利なスチールワゴン。トレーには傷防止用のEVA製のゴムマットを敷いております。
ステップストッパー付きで操作性向上
用途荷物の運搬に
仕様トレーにはゴム製シートが付いています。
質量(kg)15.2
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)684×470×870(ハンドル部含)
ストッパーあり(×2)
トレー深さ内寸(mm)56
天板厚さ(mm)0.8
有効寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)605×393×252(上段)/257(下段)
フレーム厚さ(mm)1.6
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質鉄
タイプTタイプ
表面処理ダクロメッキ
付属品束1本にビス4本、釘2本
仕様ゴム板貼り
衝撃吸収力に優れたD型ゴム製の衝撃吸収材!
接触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状です。
合成ゴム製なので、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
形状D型
材質(本体)合成ゴム
タイプ中空タイプ
材質(当板)炭素鋼
紙・布・革や薄板材、線材など簡単に切断することができます。
用途ケーブル切断、チューブ・ダクトなどの切断、小枝・ゴム・ロープなどの切断に
全長(mm)150
刃長(mm)45
材質(刃)ステンレススチール、(グリップ)PP+TPR、(鞘)ナイロン
質量(g)96
切断能力(mm)アルミ板:1.2、銅板:0.8、鉄板(熱処理なし):0.5
刃厚(mm)3.5
1丁
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
紙・布・革はもちろん、薄板材や線材なども簡単に切断可能な万能はさみです。
ギザ刃ですべらずカーブ刃でスムーズにカット。
ノッチ部で針金・アルミ線のカットが可能。
用途薄板、ケーブル切断、チューブ、ダクト、革、布などの切断。
全長(mm)約250
材質ステンレス鋼(420J2)
質量(g)265
切断能力(mm)刃部/(アルミ・アルミ線・銅線)1.2、(銅板・トタン板・ブリキ板・針金)0.5、(ステンレス板)0.3、(プラ板)2.0、(皮革)4.0、(ゴム板)5.0、(電気コード)10ノッチ部/(アルミ線・銅線)2.5、(針金)2.5
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
側面のハンドルを回すだけで、必要な高さを調整できます。
用途研究・実験の際の理化学機器・用品の高さ合わせに
材質(天板/伸縮部)アルミ[酸化処理]、(連結シャフト部)スチールメッキ
色ブルー
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
材質鉄
タイプLタイプ
仕様ゴム板貼り
表面処理ダクロメッキ
付属品束1本にビス4本、釘2本
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