「板ゴム」の検索結果

本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。

本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。 天然ゴムと比べて耐油性・耐熱性に優れ、特に耐油性を求められる場所での使用に適しています。

高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。

紙・布・革はもちろん、薄板材や線材なども簡単に切断可能な万能はさみです。 ギザ刃ですべらずカーブ刃でスムーズにカット。 ノッチ部で針金・アルミ線のカットが可能。

紙・布・革はもちろん、薄板材や線材なども簡単に切断可能な万能はさみです。 ギザ刃ですべらずカーブ刃でスムーズにカット。 ノッチ部で針金・アルミ線のカットが可能。

紙・布・革はもちろん、薄板材や線材なども簡単に切断可能な万能はさみです。 ギザ刃ですべらずスムーズに切断できます。 バネ付きハンドルで作業が楽にできます。 錆びにくいステンレスブレードです。

ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。

国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。

連結しスノコ面積を拡大可能。 滑り止め付きで便利。 使用場面に応じて色違い商品を!

凍結限界温度はプロピレングリコール系は左の目盛りを、エチレングリコール系は右の目盛りを使用します。メタノール系はご使用になれません。

はさみ部分が細幅なので、こまかい切断作業に便利です。 紙・布・革から薄板材、細い線材なども切断可能なクラフトはさみです。 作業しやすい大きくてソフトなグリップです。 保管や持ち運び時にも安全な専用のハサキキャップ付き。

オフロードバイク用のメンテナンススタンドです。車体の下にスタンドを差し込んでハンドル部分を足で踏むだけで車体を持ち上げることが出来ます。天板にはゴム板が貼ってあるので傷をつけにくく、滑り止めの効果もあります。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

ゴムマットより軽く、敷設やすいプラスチック製の敷板です。 板厚6mm(+滑り止め2mm)のしっかりしたつくりながら、重量10kgと軽量です。 大型車1台で1000枚搬入可能です。 滑り止め付で歩きやすい仕様です。

軽量の為、人力で少人数、短時間で設置可能なプラスチック製の敷板です。プラスチック製の為、柔軟性のある板であり、敷き鉄板で問題となる騒音を軽減できます。安心の国内生産品です。再生プラスチックが全プラスチック中の50%以上使用されており、環境に優しい商品です。

刃先にチタンコーティング、ギザ刃加工を施しており、アラミド繊維の切断が可能です。 刃の先端で段ボールなどの開梱、刃のノッチ部でコードの被覆取り、持ち手でグリップが可能、多機能な万能はさみです。

チャック部分は、ディスクブレーキ・スプロケットと干渉しにくい90度タイプのためバイクタイヤの空気圧を測定しやすくなっています。 バイクタイヤの空気圧を測定する場合は一般的な45度タイプと比較してダントツに使いやすく、ホース部分はステンレスメッシュタイプで、しかも両端が360度回転するので非常に使いやすくホースがねじれるようなことが発生しづらくなっています。 ゲージの側面にリリースボタンが付いているので微調整の際に大変便利です。 またチャックヘッドに付いているプッシュピンでタイヤの空気を抜く事も可能です。 ホールド機能付きなのでバルブからチャックを放してもゲージの針は測定値を指したままです。 ゲージは保護ラバー付です。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。