「漏れ 補修」の検索結果
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自己融着タイプのシリコン補修テープです。
接着剤なしでテープ同士が融着し破損部分や隙間を塞ぎます。
瞬時に優れた気密性、防水性を発揮します。
用途配管継ぎ手、パイプの漏れ補修に。
材質シリコン
伸度(%)440
耐熱温度(℃)-50~200
引張強度(MPa)7
生地は厚く、粘着力も強いので耐久性が抜群に優れています。
裏面粘着材付で裏紙を剥がすだけで使用できます。
完全防水です。
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
タイプ帆布タイプ
材質(基布)ポリエステル+塩ビ樹脂
強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
寸法(mm)140×200
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。
国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。
冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。
同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。
開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。
加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。
本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。
メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。
パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。
用途ラジエターキャップの補修用交換部品として
材質パッキン:EPDM、本体:SUS304
タイプ四輪車用標準タイプ
関連資料(1.5MB)
鉄粉を高配合した工業用の補修パテです。
特別な技術や火気も必要とせず、漏れの原因となる金属の補修が簡単にできます。
硬化収縮が無視できるほど小さく、強固な硬化物はハンド&機械加工が可能です。
金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊されるほど強力に接着できます。電気の不良導体なので、異種金属間の補修・接着をしても電蝕が起こりません。
配管、バルブ、タンクなどの修理に最適です。
鋳物の穴埋め、巣埋め、肉盛補修、接着に。
腐食した設備の再生補修や金属材・設備機器の肉盛、穴埋めに。
防水・防食・補修ライニングに。
色濃灰色
特性防水、防食
配合(重量比)主剤:硬化剤=9:1、(容積比)主剤:硬化剤=3:1
比重(硬化後)2.3
耐熱温度(℃)120
可使時間(分)45
危険物の類別指定可燃物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(1.1MB)
鉄粉を高配合した工業用の速硬化性補修パテです。
スタンダードタイプの4倍の速さで硬化する。
特別な技術や火気も必要とせず、漏れの原因となる金属の補修が簡単にできる。
金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどの強力に接着できる。
電気の不良導体なので、異種金属間の補修・接着をしても電蝕が起こらない。
硬化収縮が無視できるほど小さく、強固な硬化物はハンド&機械加工が可能。
鉱物油、ガソリン、海水、アルカリ薬品に対して優秀な耐性を有し、他の多くの薬品にも耐性を有する。
用途配管、バルブ、タンクなどの修理に最適。鋳物の穴埋め、巣埋め、肉盛補修、接着。腐食した設備の再生補修や金属材・設備機器の肉盛、穴埋め。
色濃灰色
特性耐油、耐薬品
硬化時間4時間/25℃
成分主剤:エポキシ樹脂、鉄粉、酸化鉄、シリカ、二酸化ケイ素、添加剤・着色顔料硬化剤:変性脂肪族ポリアミン、メタ-キシリレンジアミン、トリエタノールアミン、4-ターシャリーブチルフェノール、ピペラジン、シリカ
配合(重量比)主剤:硬化剤=7:1、(容積比)主剤:硬化剤=5:2
比重(硬化後)2.3
耐熱温度(℃)120
可使時間(分)7~8
危険等級その他のもの
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名合成樹脂類
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.8MB)
RoHS指令対応証明書(0.1MB)
1セット(500g)
¥7,098
税込¥7,808
当日出荷
自動車補修部品としての交換用フューエルフィルターです。
用途交換用フューエルフィルターとして
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
スタンダードタイプの16倍の速さで硬化する。
主剤と硬化剤を「見た目」で1:1で混ぜるので、簡単に素早く作業を終えることができる。
特別な技術や火気も必要とせず、漏れの原因となる金属の補修が簡単にできる。
金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどの強力に接着できる。
電気の不良導体なので、異種金属間の補修・接着をしても電蝕が起こらない。
鉱物油、ガソリン、アルカリ薬品に対して優秀な耐性を有し、他の多くの薬品にも耐性を有する。
用途配管、バルブ、タンクなどの修理に最適。鋳物の穴埋め、巣埋め、肉盛補修、接着。腐食した設備の再生補修や金属材・設備機器の肉盛、穴埋め。
色濃灰色
特性耐油、耐薬品
硬化時間1時間/25℃
成分主剤:エポキシ樹脂、鉄粉、酸化鉄、シリカ、添加剤・着色顔料硬化剤:ポリメルカプタン、充填剤、人造鉱物繊維、シリカ、N,N-ジメチル-ホルムアミド、酸化チタン
使用温度範囲(℃)-40~95
配合(重量比)主剤:硬化剤=2:1、(容積比)主剤:硬化剤=1:1
比重(硬化後)1.6
耐熱温度(℃)95
可使時間(分)3~5
危険等級その他のもの
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名合成樹脂類
化学物質等安全データシート(SDS)(0.8MB)
RoHS指令対応証明書(0.1MB)
1セット(300g)
¥8,198
税込¥9,018
当日出荷
多くの日本車に対応&高品質!なのに低価格!
国内メーカー監修による生産なので高品質!
交換も簡単 ※大きさよりもパッキンとネジ寸法が同じなのが重要。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
タイプカートリッジ式
交換方法1.交換するフィルターが車両車(車種、型式、年式)に合っている事を確認してください。2.エンジン側シール面の汚れ、異物を拭き取ってください。3.新しいフィルターのガスケットが溝に正しくはめ込まれている事を確認してからガスケットの全周にエンジンオイルを塗ってください。4.フィルターは右回しで取付け、エンジン側シール面にガスケットが接触してからフィルター用取付工具で決まった回転数で締付けてください。5.取付け後オイルを注入し、3分間以上エンジンを運転してからシール部のオイル漏れが無い事、およびオイル量を確認してください。
他社参考品番(タクティー)設定なし
合成接着剤を使用しておりますので、強固な密着性と優れたシール性を有しております。
耐熱性に優れ、高温にさらしても影響はありません。
水中に長時間浸しても変化は認められません。
耐寒性、耐熱性に優れています。
振動及び加熱に対してもスランプが生じません。
手作業により能率的にシール作業ができます。
耐水性に優れ、吸水性はほとんど認められません。
難燃性のある商品です。
用途電気配線の間隙のシール
冷蔵庫キャビネットの内面溶接部分
ショーケースの間隙シール
建築構造のスレート及び金属板の間隙シール
冷暖房配管のシール
仕様不乾性、防水性、電気絶縁性
色ライトグレー
難燃性UL-94 V-0準拠
1個(1kg)
¥699
税込¥769
当日出荷
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