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国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

ボルト・ナットの角を傷めにくく舐めにくい6角タイプのソケットです。

プレセットタイプのトルクレンチのセット品です。 規定のトルクに達するとカチッと音がします。

粒度が豊富で、研削から研磨まで作業にあった粒度を選定していただけます。 ワークの形状に大変馴染みが良く、ソフトな感触です。 加工時の金属音や騒音が軸付砥石と比べて極めて小さいです。

一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。

手にフィットし、滑りにくいグリップを採用しました。 軽量でワイドタイプ、目盛付です。 メガネレンチの機能もあります。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

12角のソケットですのでボルトに入れやすく作業性が良好です。

一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。

エア配管の接続に

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

大型トラックの高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。 高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケット付き。 ポリエステル基布に樹脂コーティングを施した耐水・耐侯・耐久性に優れたシートです。 国内メーカー製造の高品質商品です。

ハンドツールの手元接続に適した軽量設計です。 ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単・確実に接続できます。 適用流体は空気のみです。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

お客様のお声をもとに自動車整備にマストな自信の高品質工具を取り揃えた工具セットの決定版。 工具毎にトレーへセットされているから、整理整頓がしやすく持ち運びにも必要な物だけまとめて持ち出すことができて便利。 ツールキャビネットへの収納もぴったり簡単で、現場使用から持ち運びまで簡単出し入れ可能。 バッグも布製で軽くて持ち運びやトレーの出し入れも楽々。セット品以外も収納でき、強度面の心配も不要です。