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耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

直線の配管接続に適しています。

ボルト・ナットの角を傷めにくく舐めにくい6角タイプのソケットです。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

ボルト・ナットの角を傷めにくく舐めにくい6角タイプのディープソケットです。奥まった部分のナットや突き出したボルトのナットの締め付け作業に便利です。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

カラーでサイズの区別が簡単にできます。 ボールポイント加工で傾斜させての早回しや仮締めが可能です。 持ち運びや収納に便利なホルダー付き。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

ボールポイント加工で仮締めや斜め作業の早回しが可能です。

タイヤ幅37ミリ、タイヤ内径501ミリとなります。グレー色のタイヤは、床を汚しにくく、病院・介護施設・ご自宅内で使用しやすいです。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。ビットソケットが15点入っており、エクステンションバーも付属しておりますのでさまざまな現場で使えます。また、ロック機能が付いていますので作業中に設定トルクがずれる心配もありません。

12角のソケットですのでボルトに入れやすく作業性が良好です。

12角のソケットですのでボルトに入れやすく作業性が良好です。 奥まった部分のナットや突き出したボルトのナットの締め付け作業に便利です。

カラーでサイズの区別が簡単にできます。 ネックショートタイプで狭いスペースや深い場所でのご使用に最適です。 ボールポイント加工で傾斜させての早回しや仮締めが可能です。 持ち運びや収納に便利なホルダー付き。

6.35mm、9.5mm、12.7mm差込角の本格的なソケットレンチ65点セットです。差込角別で色分けをしているので、識別が容易です。

直線の配管接続に適しています。

様々な作業に対応できる充実な工具セットです。両開きタイプのツールボックスで持ち運びに大変便利です。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

充実なセット内容で、愛車メンテナンス、機械メンテナンス、日常作業に最適です。コンビネーションギアレンチが10本セットされているので、作業がもっと効率的になります。

精度±3%の高精度なプロ向けトルクレンチです。 国内トップブランド品を製造している海外のメーカーにて製造をしております。 ローレットハンドルにすることで、オイルやグリースなどが多い現場でも滑りづらく的確な作業を行うことができます。 トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

オートパワーオフ機能付-電源の切り忘れを防ぎます。最終動作後、10分で電源が切れます。交流電源が、10mA～300Aまで測定可能。最小分解能10mA(0.01A)-高級タイプと比較しても劣りません。交流・直流電圧/抵抗計(Ω)も測定できます。オートレンジ-入力に応じて自動的に適切なレンジを選択します。携帯ケース付

ボルトレス。 錆びにくく、傷が付かない。なめらかな表面処理。 50mmピッチで棚板の高さを変えられます。 ベース付きだから、床を傷つけません。

小柄なスチール製工具箱に色々な工具をセットしたお手軽セットです。 持ち運びの際、引き出しが飛び出さない安全設計 ソケット、レンチからソフトハンマーまで用途に応じた道具を取り揃えました。 三段目はフリースペース。

クラッチのオーバーホール時の必需品!両口タイプと違って、オフセットが小さくて力を掛けやすいです。 HONDAミニバイクのクラッチの分解や組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)のゆるめはもちろん締め付けに便利な工具です。

4種類のピッチゲージで、様々なミリ/インチサイズのネジピッチ、ボルト径を測定できます。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 ギャッシュタイプのため、刃先強度が高く、耐チッピング性に優れています。

1本で4つのサイズが使える大変便利な商品です。 スズキのハヤブサやカワサキのZZR等の大型車のフロントアクスルシャフトの脱着に使用できます。

1本で6つのサイズが使える大変便利な商品です。スズキのハヤブサやカワサキのZZR等の大型車のフロントアクスルシャフトの脱着に使用できます。