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LEDをガラスで覆ったタイプのBA15S(G18)の交換用LED電球です。BA15S(G18)はライセンスランプ(ナンバー灯)やマーカーランプの電球に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

Made in Japanの高品質商品です。 ライセンス、パーキング、ストップランプに使用できます。 シングル球でクリアで10個入りパックです。

LEDをガラスで覆ったタイプのBA15S(G18)の交換用LED電球です。BA15S(G18)はライセンスランプ(ナンバー灯)やマーカーランプの電球に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

トラックの補修用交換電球です。

Made in Japanの高品質商品です。

自動車の補修用交換電球です。

Made in Japanの高品質商品です。

Made in Japanの高品質商品です。

充電式のため、電源の供給がない現場での作業に適しています。 LEDライト付きのため、作業時の手元が明るくなります。

簡易散水タイマーに比べ、散水パターン(時間、日数)が細かく設定できます。 丸形蛇口(直径14～18mm)にも，管用平行ネジ(G3/4，G1)にも取り付け可能です。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。

ボールポイント加工で仮締めや斜め作業の早回しが可能です。

アルミ製で軽量なスペーサー。 アルマイト処理済のため耐食性に優れています。

一般的な網戸の貼り替えにご利用できる国内生産の防虫ネットです。 メーカーにて全数目視検査を行っており品質管理を徹底しております。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

蛇口に取り付けるだけの、散水時間設定の簡易タイマーです。 丸形蛇口(直径14～18mm)にも，管用平行ネジ(G3/4，G1)にも取り付け可能です。 ホース側のコネクタは別途購入が必要になります。

ボールポイント加工で仮締めや斜め作業の早回しが可能です。

金属に触れる前にタッチする事で静電気の軽減をする事が出来ます。 多言語表記していますので、外国籍の方でも理解して頂けます。 4ヶ国語仕様(日本語・英語・中国語・韓国語) 3ヶ国語仕様(日本語・英語・中国語)

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

タイヤの空気圧の測定に。携帯に便利なクリップ付きです。

オシッコを素早く固めニオイを包みます。 小さくどこでもご使用になれます。 受け口が広く、局部にフィット、硬めの為、横モレに安心です。 ファスナーで密封できます。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

Made in Japanの高品質商品です。

主要なサイズのセット品です。サイズが分からない緊急時やメンテナンスに便利です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。

白熱電球タイプの回転灯です。 本体に交換用電球が1個内蔵されており、非常にお得です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。