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Φ3～Φ14mmまでのチューブが円形をくずさず直角に切断出来ます。 ドライバー1本で替刃の交換ができます。

使い勝手のよい 180度スイングプラグ

TC(綿混)素材のエプロン。 ボックス(かぶり)型タイプなので、ひもによる締め付け等がなく、作業性に適しております。 背中はボタンでとめる仕様です。

一般的な交換用便座です。ほとんどの便器に取付できます。

ドライバー1本で替刃の交換ができます。

一番多く使用されているシールで、ダストリップがあります

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

Hatco製ウエイトを樹脂ケース入りのロールタイプでスッキリ収納できます。 鉛フリーで環境にやさしい商品です。 用途に合わせてシルバーとブラックをラインナップ

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛を使用していません。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。 低背ヒューズの金属部分と電線は直接はんだ付けされており、その上を収縮チューブでカバーしているため、外れにくく、安全になっています。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛フリーで環境にやさしい商品です。 用途に合わせてシルバーとブラックをラインナップ

強力マグネット付きで様々な場所で使用できます。 強力ばねで対象物をしっかりグリップします。 ジョイント部分は360度自由に角度を調整でき、様々な場所で使用できます。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

薄くて丈夫なのに手で切る事が出来ます。柔軟性があるテープです。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。

純正品と同等又はそれ以上の濾材を使用おり、高い効率とより長いライフを備えています。 価格が安くメンテナンス費用のコストダウンに貢献します。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

国内有名メーカーのOEM商品。 耐熱性、耐摩耗性に優れている。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。強力ブチル黒テープを使用。