「自転車ブレーキ」の検索結果

アウター径：6mm。M6ネジ

フリーポジションタイプ

複撚りワイヤー

シンプルでベーシックなカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。980-PAD付(トーイン角度調節機構付)。1242チドリ、1274-380mmアーチワイヤー付。アルミ冷間鍛造アーム

アルミCNC加工。ローラー式チドリ

サイドプル用角ゴム(角度10度)

平行リム用0度。BAA(自転車安全基準)適合ブレーキシュー

ロードレーシングブレーキパッド。カートリッジタイプ

フリーポジションタイプ

BRS101、BRS100、BRS202、DC750純正パッド。角度調整付き

BOX-U、996、997純正パッド

DC980純正パッド。トーインスケール

ブレーキシューを固定したまま上下左右に1.2mm調整可能なマイクロアジャスター機構をはじめ、左右2mmアーレンキーで調整可能なデュアルスプリングアジャスター、調整ネジ付きインナー止め、ブレーキシュー角度調整機構など、クラシックでありながらも機能性に優れる。OPC-12 PAD。1242SUSナット仕様チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

ブレーキシューを固定したまま上下左右に1.2mm 調整可能なマイクロアジャスター機構をはじめ、左右 2mmアーレンキーでスプリング調整可能なデュアルスプリングアジャスター、調整ネジ付きインナー止め、ブレーキシュー角度調整機構など、GC999 を基本ベー。スとしたレーシングカンチブレーキ。CR-X PAD。2001チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

クロモリフレームから、アルミフレームまで対応可能なアウターバンドが発売!。ステンレス製アウターバンド

DC980EX純正パッド。カートリッジタイプ

トーインスケール

ロープロファイル形状のカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。OPC-12 PAD付。2001チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

角度付きリム用10度。BAA(自転車安全基準)適合ブレーキシュー

角度0度(平行リム用)

GC999、DC988純正パッド。トーインスケール

アルミ製舟ブレーキパッド。ステンレス製ナット・ワッシャー

DC980 のブラックバージョン。カートリッジ式ブレーキシューを標準仕様。980EX-PAD付(カートリッジタイプ・トーイン角度調節機構付)。1242チドリ (SL)、1274-380mmアーチワイヤー付。アルミ冷間鍛造アーム

2 本ワイヤー引きのブレーキレバー。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

GC202 および204シリーズ用ブラケットカバー。クラシックなアメ色も追加された。

144 用ブラケットカバー。DC165-EXレバーに対応する。クラシックなアメ色も追加された。

フリースタイル用。レバーストッパーはレバーを引いた状態をワンプッシュで保持出来る機構。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

シマノ11S、カンパ11S対応Wシフトレバー。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ11段 shadow RD/RD+ 及びカンパ11段に対応(右レバーのみ)

定番のショートブレーキレバー。ハンドルクランプ径は 22.2mmと23.8mmから選択可能。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

GC07H、BL07、HR07 用ブラケットカバー。

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。レバーを引いた状態を保持できるレバーストッパー付き。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

バーエンドコントロールシフトレバー。パワーラチェットNon-index タイプ。ショートサイズレバー(ENE Shift レバーより約13mm短い)。シマノ10段まで対応。内径Φ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けが可能です。

パワーラチェットNon-Indexタイプ。アルミ製ブラケット(シルバー、ブラック)。26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。