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スティックスリップを防止します。耐摩耗性に優れています。 スラッジ生成を防止します。低臭性です。

無添加タービン油。粘度指数が高く、温度による粘度変化が小さい性質をもっています。水分離性が優れています。熱に対する安定性が優れています。

従来のSP系ギヤ油に比べ、更に極圧性が優れています。 酸化安定性が優れていますので、長期間の使用しても酸化劣化が少なく安定性能を維持します。 水分離性が優れていますので、水が混入しても速やかに水を分離します。 消泡性に優れています。

往復動式空気圧縮機油。 耐炭化性に優れています 高温酸化安定性が優れています 抗乳化性が優れています。 泡立ち性が少なく、さび止め性、潤滑性が優れています。

米軍規格MIL-L-2105Bに合格し、APIサービス分類GL-5クラスに属するギヤーオイルです。過酷化する使用条件に耐えるように厳選した極圧添加剤を配合していますので、乗用車、トラック、バス、農業機械などの高荷重ギヤー用として広く適用出来ます。酸化安定性に優れているため、高温走行条件で常に優れた潤滑性を保持し、ギヤー各部も常にクリーンに保つことが出来ます。さび止め性が一段と強力であり、歯面、軸受の保護は万全です。

高級添加タービン油。酸化安定性が極めて優れており、長時間の使用に耐えます。さび止め性・消泡性、放気性、抗乳化性、水分離性に優れています。粘度数が高く、常に適正な粘度を保持します。

摺動特性が極めて優れています。すべり案内面に発生する摩擦力を極めて小さくできるため、荷重・速度に関わらずスティックスリップを防止し、案内面をスムーズに作動させます。ロストモーション量を最小化し、優れた位置決め精度を発揮することにより、高精度制御・加工を実現します。また、すべり案内面に切削油が混入した場合においても低摩擦を維持し、自動運転時においても安定した加工が期待できます。 水溶性切削油混入時の分離性・耐スラッジ性能に優れ、切削油寿命の延長も実現します。優れた水溶性切削油分離性を有するため、混入時の除去が容易で腐敗スラッジの生成や悪臭の発生を抑制し、作業環境の悪化を抑制します。耐スラッジ性に優れるため、水溶性切削油との混合時においてもスラッジ生成を抑え、長期間安定した機械の運転を実現します。添加剤配合量の適量化により、水溶性切削油の性能悪化(pH低下等)を極めて低く抑えておりますので、水溶性切削油の長寿命化が図れます。 耐腐食性に優れています。コスモダイナウエイEXは鋳鉄・鋼・銅への耐腐食性に優れているため、案内面への長期間付着によるステイン発生を抑制します。

コスモギヤ-GL-4は米軍規格MIL-L-2105に合格し、APIサービス分類GL-4クラスに属するギヤーオイルです。高速低トルク、および低速高トルクの条件下で運転される乗用車などのギヤー、特にハイポイドギヤーの潤滑に適する性能を持つ高級ギヤーオイルです。酸化安定性、さび止め性などに優れていますので、長期間安定した性能を発揮し、金属をさびや腐食から守ります。消泡性に優れていますので、泡の発生による油温の上昇や油膜の破壊を防ぎ、円滑な潤滑性を維持します。

粘度指数が高く、低温流動性が良好であるため運転時に適正な粘度を保つことができます。 熱および酸化安定性に優れていますので、長時間使用できます。 潤滑性に優れていますので、各部の摩耗を抑え、クラッチの作動を円滑にします。 消泡性に優れているため、泡によるトラブルがありません。 シール材に対する悪影響がありませんので、長時間に亘ってオイル漏れは発生いたしません。

省エネルギー型耐磨耗性油圧作動油 FM(摩擦低減剤)の配合により、油圧機器摺動部での摩擦抵抗が小さく、また低温粘度特性が優れていますので大きな省エネルギー効果を発揮します。 粘度指数が高いので、温度変化に対する粘度変化が小さく、また流動点が低いので寒冷地での機械の始動がスムーズです。 摩耗防止性能が優れていますので、高圧、高速で運転される油圧ポンプの摩耗を最小限に抑え、長期間、油圧装置の円滑な運転を保持します。 酸化安定性が優れていますので長期間使用しても酸化劣化が少なく安定した性能を維持します。 せん断安定性が優れていますので長期間使用しても粘度低下が極めて少なく、最適な運転状態を保ちます。 パッキン、シール材との適合性が優れています。 抗乳化性、加水分解安定性が優れていますので、油圧系内に、水が混入しても直ちに水と油を分解し、安定した性能を維持します。 さび止め性が優れており、さびの発生を防止します。 消泡性に優れています。

煙を生成しにくい合成油を配合しているので、煙が少なくなります。 極めて効果的な摩耗防止剤、焼付防止剤を添加していますので、摩耗防止能力、焼付防止能力は抜群です。 灰分が少ないために、燃焼室内のデポジット生成をおさえ、点火プラグなどを良好な状態に保ちます。また、清浄分散性に優れていますのでエンジン各部を清浄に保ちます。 粘度指数が高く、流動点も低いため分離潤滑方式でも、季節、気温にかかわらず給油量をほとんど一定に保ちます。 特に混合潤滑の場合、予めオイルを燃料に適当な比率で混合する必要があるため、燃料との混合性がよくなるように工夫してオイルを製造しています。

省エネルギー型・工業用極圧型ギヤ油(有機モリブデン配合) 効果的な省電力効果を発揮します。 スラッジの生成がほとんどありません。 ギヤの損傷を防止します。 ロングライフタイプでメンテナンス費用を低減します。 水分離性に優れています。

各種間接加熱装置の熱媒体油として適するように開発した製品で、高温での熱安定性、酸化安定性に優れ、長期間使用することができます。

蒸気圧が低く、到達真空度はポンプのもつ限界まで期待できます。 抗乳化性に優れており、水の分離が容易です。 熱安定性が優れ、長期にわたって使用できます。

酸化安定性が優れていますので、潤滑油の酸化劣化をおさえ、長期間安定した性能を維持します。 さび止め性に優れていますので、各種機械でのさびの発生を防止します。 摩耗防止性が優れていますので、荷重がかかる潤滑個所においても、摩耗や焼付を防止します。 循環給油においても、極めて良好なあわ立ち防止性を発揮します。 優れた清浄性を有していますので、高温においてもラッカーやカーボンの堆積を抑制します。

極めて効果的な摩耗防止剤、焼付防止剤を添加していますので、摩耗防止能力、焼付防止能力は抜群です。 燃焼室内のデポジット生成を抑え、点火プラグなどを良好な状態に保ちます。また、清浄分散性が優れていますのでエンジン各部を清浄に保ちます。 粘度指数が高く、流動点も低いため分離潤滑方式でも季節、気温にかかわらず給油量をほとんど一定に保ちます。 特に混合潤滑の場合、予めオイルを燃料に適当な比率で混合する必要があるため、燃料との混合性がよくなるように工夫してオイルを製造しています。

非塩素系不水溶性切削油。

熱負荷の高い油圧装置で長時間使用されても、劣化によるスラッジはほとんど生成しません。 酸化安定性も優れていますので、長期間の使用における品質や性能の低下はほとんどありません。 高速/高圧で運転される油圧機器(ポンプ・バルブ・アクチュエータ)の摩耗を最少小限に抑えます。 ISO11158に規定されているFZG歯車試験で11ステージ(Fail Stage)と優秀な極圧性能を有する油圧作動油です。 優れた防錆・防食効果のある特殊な添加剤の働きで、油圧機器類から錆や腐食の発生を抑制します。 添加剤の効果で油面または油中に発生した泡を速やかに消滅させ、キャビテーションまたはエアレーションによる油圧機器の損傷を抑制します。

環境対応型最高級合成系ディーゼルエンジンオイル。環境保護思想から生まれたディーゼルエンジンオイル「新星」。DPFメンテナンスインターバルを延長することができ、ダイオキシン発生を低減させます。 さらに、高粘度指数タイプのベースオイルと化学合成油をマッチングさせた、エンジン寿命とオイル交換距離を延長させるトータルコストダウン設計。「クリーン&エコロジー」を実現した、新時代のディーゼルエンジンオイルです。

エンジン清浄性に優れています コスモディーゼルCFは、スラッジを油中に細かく分散浮遊させ、エンジン内部をいつも清浄に保ちます。 酸中和性が優れています 硫黄分の多い燃料を使用しますと、硫黄分が燃焼して腐食性の強い酸性物質を生成します。これらが、軸 受、ピストンリング、シリンダーライナーなどを腐食・摩耗させます。 コスモディーゼルCFは、酸中和性能が優れていますので、エンジンを腐食・摩耗から守ります。 摩耗防止に優れています 精製度の高いベースオイルに優れた摩耗防止剤が配合されておりますので、タイミングギヤ-、タペット、カ ムシャフトなど油膜の形成が困難な部分においても、強い油膜を形成し、エンジン各部の摩耗を防止します。

ディファレンシャルギヤ-が要求する極圧性と耐熱性を備えたディファレンシャルギヤ-専用オイルです。 優れた極圧性と耐熱性で過酷な運転条件下でも長期間安定した性能を保持します。 マルチグレードオイルとしての粘度特性を活かし、低温時から高温時まで抜群の性能を発揮します。

コスモホワイトPシリーズは厳選されたベース油を高度に精製した高純度の流動パラフィンで、日本薬局方流動パラフィン純度試験、食品添加物規格試験等に合格し、その優れた品質は数多くの産業分野で使用され、高く評価されております。

半乾燥性透明、薄油膜のさび止め油

実機テストにおいて、メーカー品スクリュー 32比で4倍以上、スクリュー 32X比で2倍以上の寿命を有し、大変、熱・酸化安定性に優れています。 この極めて長いオイル寿命より、オイル費用の削減・廃油量の削減・メンテナンスの軽減等を図ることができます。 空気圧縮の際に発生する凝縮水を速やかに水分離します。 圧縮機のオイル回収タンク内では攪拌により、泡が立ちやすくなっております。コスモスクリュー 32Sは、泡が立ちにくく、泡が立っても、速やかに消泡します。 耐摩耗性添加剤の配合により、圧縮機の潤滑部の摩耗を防止します。 圧縮機系統での各部のさび・腐食を防止します。特に銅製のオイルクーラーへの悪影響(銅イオン溶出)を防ぎます。

高度に精製された鉱油基油をベースに、摩耗防止剤、腐食防止剤、粘度指数向上剤、極圧剤、粘着向上剤などの各種添加剤を効果的に配合したチェーンソー専門油です。

DPF付乗用デューゼル車に最適な高性能・省燃費LowAshディーゼルエンジン油です。 DPF詰まりの原因となる灰分を減らしながら、優れた実用性能と省燃費性能を兼ね備えています。

高度精製基油(HVI基油)と厳選した各種添加剤をバランス良く配合した耐摩耗性油圧作動油です。

マルチグレードオイル化によって低温時から高温時までスムーズなシフト操作性を実現したマニュアルトランスミッション専用のギヤーオイルです。 ミッションギヤーの特性に合わせ、耐熱性やシンクロ特性を一段と向上させたロングドレインタイプのマルチグレードオイルです

鉱油および脂肪油を主成分とし、水に希釈すると乳白色のエマルションとなります。

酸化安定性、熱安定性が優れていますので、過酷な条件、長時間使用しても色変化、スラッジの生成が少ないロングライフタイプの油圧作動油です。 摩耗防止性能が優れていますので、油圧機器の摩耗が少なく機械の長寿命化に貢献します。 熱安定性が優れていますので、建設機械のように高温、高圧で使用される機械、長時間連続運転される機械などにも安定して使用できます。 耐水性、加水分解安定性に優れており、万が一、水が混入した際にも酸性物質生成を抑制し、油圧機器への影響を最小限に抑えます。 ニトリルゴム、ウレタンゴムなどのシール材、各種金属類等に対して優れた適合性を示します。 消泡性に優れています。

熱、酸化に対して、安定した性能を維持します。 エンジンが汚れません。 塩基価保持性に優れています。

コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。 基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。

コスモマリン 4050は、厳選した基油に加え、効果的な各種添加剤を配合した高級舶用シリンダ油です。

コスモマリン 3010・4010は精選された原油から高度に精製した高級パラフィン系鉱油に清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合した高級潤滑油です。

コスモマリンよりさらに酸中和性、清浄分散性が優れた最高級潤滑油です。

コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。 基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。

コスモマリン 3010・4010は精選された原油から高度に精製した高級パラフィン系鉱油に清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合した高級潤滑油です。

小型・高速漁船の省燃費を目的として開発された最高級エンジン油です。

最近の高圧化・サーボ化に対応すべく厳選した基材、添加剤を使用しており、優れた各種性能を有しています。