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ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車用サーモスタッドです。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

ステアリング作動用ラックアンドピニオンのブーツ。 スムーズなステアリング操作には欠かせない部品です。

自動車用サーモスタッド用パッキンです。

自動車のブレーキのブリーダー部のキャップです。

5μmエアフィルタと小形レギュレータをコンパクトに一体化。プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。

有機酸(カルボン酸系)を採用しています。変質しがたく安定した防錆機能、防食、耐久性を発揮します。鉄やアルミなどエンジンやラジエターの材質を問わず使用出来ます。50%に希釈済の液ですので、開封後そのまま使用出来て便利です。

自動車のクラッチマスターシリンダー部のリペアキットです。

有機酸(カルボン酸系)を採用しています。変質しがたく安定した防錆機能、防食、耐久性を発揮します。鉄やアルミなどエンジンやラジエターの材質を問わず使用出来ます。50%に希釈済の液ですので、開封後そのまま使用出来て便利です。「注入日」を記載するシールが付属されています。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

シール方式は、供給圧力を弁シート部でバランスさせている圧力バランスポペット方式を採用。操作力が小さいため高頻度作動に適し、小形・大流量。 パッキンに無理な力をかけないオーバースプリング機構。高い耐久性を発揮。 シングルソレイド2・3・5ポート弁、低圧からも確実に作動。低圧仕様アクチュエータの駆使、セレクタ弁、デバイダ弁として多機能性を発揮。 ACソレノイドには、フライホイルダイオードを標準装備(DC24V用はオプション)。ソレノイドの焼損やうなりを解消。 多様なニーズに応える豊富なオプション。

自動車のブレーキマスターシリンダー部のリペアキットです。

小形ながら、安定した調圧と大流量。 プッシュロック式のレギュレータハンドル。調圧も軽くスムーズ。 プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

耐久性のあるピストンパッキン使用。センサスイッチの後付けが可能。高い取付け精度と取付作業。

シリンダ径20～80mmのシリンダの駆動制御をはじめ、いかなる用途にも対応する豊富なシリーズ構成。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

消音効果に優れ、排気抵抗の小さなコンパクトタイプ。排気ポートからのゴミの侵入も防止します。

型押し式キャリパーに使用するスライドピンとなります。

5μmエアフィルタと小形レギュレータをコンパクトに一体化。プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

小ピッチ、省スペースを可能にした、小形のクイック継手です。

ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。

小型車用、落下防止ベロ付きブリーダーキャップです。

5μmエアフィルタとレギュレーをコンパクトに一体化、プリセットマーカ付圧力計を標準装備。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

小形ながら、安定した調圧と大流量。 プッシュロック式のレギュレータハンドル。調圧も軽くスムーズ。 プリセットマーカ付圧力計が標準装備。