「エンジンオイル処理」の検索結果

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0641。3ステージで安定した圧力と信頼性の高い掃気。フライホイールキャビティとカムチェスト用に独立した掃気セクションがあり、干渉しません。スクリーンと磁気トラップにより、掃気ローターをデブリから保護します。S&Sポンプは、ピニオンシャフトの振れを許容する特別な設計になっています。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。タイプ：TC3オイルポンプ。色[カラー]：ブルー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：アルマイト。備考：1999-2006年用S&Sオイルポンプは、1999-2006年エンジン用S&Sカムサポートプレートと互換性がありません。すべてのS&Sカムサポートプレートは2007年以降のオイルポンプ用に加工されています。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0959A。供給側で20%、スカベンジ側で52%の流量増加を実現ビレットアルミニウムから精密機械加工フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。販売備考：※310-0959より品番変更 M8 エンジン(OIL COOLED用)。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-21。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-21。色[カラー]：ブルー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：アルマイト。付属品：オイルポンプのみ。備考：アジャスタブルプレッシャーリリースバルブはエンジンに取り付けた状態で調整可能

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0947A。供給側で44%、スカベンジ側で58%の流量増加を実現ビレットアルミニウムから精密機械加工フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。販売備考：※310-0947より品番変更 M8 エンジン(WATER COOLED用)。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-21。色[カラー]：ブルー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：アルマイト。付属品：オイルポンプのみ。備考：調整可能なプレッシャーリリースバルブはエンジンに取り付けた状態で調整可能

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6307。元々はピストンオイルジェット付きのS&S 4-1/8ボアVシリーズエンジン用に設計されましたが、これらの大容量高圧オイルポンプは純正HDエボリューションエンジンやS&S Vシリーズエンジンでも十分に使用可能です。1984-91年HDビッグツイン用。純正ポンプより薄いタイプ。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。タイプ：HVHP(High Volume High Pressure)。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。付属品：純正長さのオイルポンプドライブシャフト。備考：ショベルエンジンの場合、S&Sバルブトレインアップデートキットで給油システムを変更しない限り、トップエンドがオイル過多になる可能性があるため、HVHPは推奨しません。