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タイヤ BOKEN PRO TUBELESS READY IRCタイヤ BOKEN PRO TUBELESS READYIRC
6,698税込7,368
1本
9日以内出荷
世界の最先端トレンドである、北米のグラベルレースシーンから開発したBOKENシリーズ最速の「PRO」モデル誕生。構造を見直し、より速く、より自由自在にバイクをコントロール可能。センター部分は、広めにスリックパターンを設定し、ロードタイヤ用コンパウンドを活用。日本のライドシーンで多い舗装路の快適性を、そしてグラベルレースでは高速巡行をサポート。サイドには、地面を掴み切り裂くようなチェーンソーパターンを配置。オフ路面でもしっかりとトラクションがかかり、ライダーの足元を支えます。
タイヤ TR-011z  PLUS チューブレス 4.00R18 4PR IRCタイヤ TR-011z PLUS チューブレス 4.00R18 4PRIRC
21,980税込24,178
1本
9日以内出荷
初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。ビアなマシンコントロールが要求されるバイクトライアルにおいて最高のパフォーマンスを発揮。ケース全体及びトレッド部の剛性をアップし、テクニックを多用するエキスパートライダー向けのコンペティションタイヤ。トライアルコンペティションに参戦される方TR-011z PLUSはエキスパートライダー向けフロントの仕様変更はございません。
サイズ4.00R18 4PRタイプT/L
タイヤ TR-011z チューブレス 4.00R18 4PR IRCタイヤ TR-011z チューブレス 4.00R18 4PRIRC
20,980税込23,078
1本
9日以内出荷
初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。ビアなマシンコントロールが要求されるバイクトライアルにおいて最高のパフォーマンスを発揮。サイド剛性・フルボトム時のポイント位置を最適化。ビギナーからエキスパートまで幅広いレンジで対応。トライアルコンペティションに参戦される方TR-011zはビギナー~エキスパートまで対応フロントの仕様変更はございません。
サイズ4.00R18 4PRタイプT/L
タイヤ RX02 R チューブレス 140/70-17 T/L 新 IRCタイヤ RX02 R チューブレス 140/70-17 T/L 新IRC
14,980税込16,478
1本
9日以内出荷
多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方長距離ツーリングをされる方耐摩耗を重視される方コストパフォーマンス重視の方
サイズ140/70-17 M/C 66HタイプT/L外径(mm)627標準リム幅(inch)4許容リム幅(inch)3.50-4.50トレッド幅(mm)139
タイヤ RX02 F チューブレス 110/70-17 M/C T/L 新 IRCタイヤ RX02 F チューブレス 110/70-17 M/C T/L 新IRC
10,980税込12,078
1本
9日以内出荷
多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方長距離ツーリングをされる方耐摩耗を重視される方コストパフォーマンス重視の方
サイズ110/70-17 M/C 54HタイプT/L外径(mm)591標準リム幅(inch)3許容リム幅(inch)2.75-3.50トレッド幅(mm)109
IRC タイヤ TANKEN GEKKOTA TLR IRCIRC タイヤ TANKEN GEKKOTA TLRIRC
7,998税込8,798
1本
5日以内出荷から10日以内出荷
エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ(=英表記:GEKKOTA/ゲコタ)のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。MTBエンデューロレースすべてに対応する1本低反発コンパウンドが粘りのあるグリップを生み、ガレ場や木の根の上で性能を発揮する
用途ビード:アラミド
IRC タイヤ GX20 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/T IRCIRC タイヤ GX20 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/TIRC
25,980税込28,578
1本
予約販売
FIMレギュレーションエンデューロ及びクロスカントリー向け【全日本エンデューロ、JNCC】あらゆるコンディションのエンデューロレースに対応SOFTタイプは、難所路面向けとして、新配合のコンパウンドを使用し、ガレ場や木の根でのグリップがアップ。
用途リアサイズ140/80-18タイプWTタイヤ幅(mm)140リム径(inch)18速度記号/荷重表示70M偏平率(%)80
IRC タイヤ JX8 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/T IRCIRC タイヤ JX8 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/TIRC
25,980税込28,578
1本
予約販売
既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することでサイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。 またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。強力なグリップ性能をお求めの方スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方
用途リアサイズ140/80-18タイプWTタイヤ幅(mm)140リム径(inch)18速度記号/荷重表示70M偏平率(%)80
GP-21 IRCGP-21IRC
8,898税込9,788
1本
8日以内出荷
幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。
用途フロントタイヤサイズ80/100-21タイプWT(チューブタイプ)No.iRC:102278外径(Φmm)692タイヤサイズ80/100-21 M/C 51P標準リム幅(inch)1.85許容リム幅(inch)1.60-2.15トレッド幅(mm)85ロードインデックス51速度記号P
SERAC CX TUBELESS READY (シラクCX チューブレスレディ) IRCSERAC CX TUBELESS READY (シラクCX チューブレスレディ)IRC
7,598税込8,358
1本
7日以内出荷
あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤ競技における定番モデルチューブラーのようなしなやかな乗り心地
セット内容タイヤ(1本バラ)サイズ700×32C質量(g)345ビードフォールディング標準空気圧(kPa)300-500標準空気圧(PSI)45-75
SERAC CX MUD TUBELESS READY (シラクCXマッド チューブレスレディ) IRCSERAC CX MUD TUBELESS READY (シラクCXマッド チューブレスレディ)IRC
7,998税込8,798
1本
7日以内出荷
マッド路面や積雪路面で確実にトラクションがかかり、同時にサイドグリップも得られる設計のMUD。タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにとくにお勧めのモデル。フロントにMUD、リアにSERAC CXやEDGEをセットするライダーも。クロスガード仕様では、ビードからビードまでを40×40TPIのナイロンメッシュで補強。耐パンク性能を強化すると共に、サイド剛性の強化も行っている。マッド/スノーコンディションに特化したモデル優れたサイドグリップとトラクション性能
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックサイズ700×32C質量(g)405No.【IRC】190661ビードフォールディング標準空気圧(kPa)300-500標準空気圧(PSI)45-75
SERAC CX TUBELESS READY X-Guard (シラクCX チューブレスレディクロスガード) IRCSERAC CX TUBELESS READY X-Guard (シラクCX チューブレスレディクロスガード)IRC
7,998税込8,798
1本
7日以内出荷
あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。クロスガード仕様では、ビードからビードまでを40×40TPIのナイロンメッシュで補強。耐パンク性能を強化すると共に、サイド剛性の強化も行っている。シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤチューブラーのようなしなやかな乗り心地ナイロンメッシュがビードからビードまでをカバーし耐パンク性を高めている
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックサイズ700×32C質量(g)405No.【IRC】190657ビードフォールディング標準空気圧(kPa)300-500標準空気圧(PSI)45-75
SERAC CX MUD TUBELESS READY (シラクCXマッド チューブレスレディ) IRCSERAC CX MUD TUBELESS READY (シラクCXマッド チューブレスレディ)IRC
7,598税込8,358
1本
7日以内出荷
マッド路面や積雪路面で確実にトラクションがかかり、同時にサイドグリップも得られる設計のMUD。タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにとくにお勧めのモデル。フロントにMUD、リアにSERAC CXやEDGEをセットするライダーも。マッド/スノーコンディションに特化したモデル優れたサイドグリップとトラクション性能
セット内容タイヤ(1本バラ)サイズ700×32C質量(g)345ビードフォールディング標準空気圧(kPa)300-500標準空気圧(PSI)45-75
ささら (82型) IRCささら (82型)IRC
2,998税込3,298
1本
7日以内出荷
雪の日もスイスイらくらく。冬期の自転車ライフをサポートする自転車用スノータイヤ。スノーコンパウンド採用雪の日でも安全・安心に走行できるよう、積雪における低温時でも高いグリップ力を発揮する専用コンパウンドを採用しています。スクエアなタイヤ断面接地面積を増やすスクエアなタイヤ断面設計により、積雪による滑りやすい路面でも高いトラクション性能を確保。タイヤの空転を防ぎます。適正なサイプの配置各ブロックごとに適正に配置したサイプのエッジ効果により、滑りやすい路面でも優れたグリップ性能を発揮します。雪路での走行を前提に開発していますが、雪路および氷雪路の走行について保証するものではありません。十分に注意して使用してください。また、低温時でのグリップを確保するため、非常に柔らかいゴムを採用しています。そのため、使用環境や乗り方によっては通常のタイヤよりも摩耗が早い場合があります。
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックタイプW/Oビードスチール標準空気圧(kPa)300標準空気圧(PSI)-
ASPITE PRO S-LIGHT (アスピーテプロ スーパーライト) IRCASPITE PRO S-LIGHT (アスピーテプロ スーパーライト)IRC
6,498税込7,148
1本
7日以内出荷
S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。走行性能とグリップを両立させた至高の1本軽い走行感を実現するレーシングクリンチャーカーブやターンの多いクリテリウムに最適新ETRTO規格対応
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックタイプW/Oビードフォールディング
ささら (82型) IRCささら (82型)IRC
2,998税込3,298
1本
7日以内出荷から8日以内出荷
雪の日もスイスイらくらく。冬期の自転車ライフをサポートする自転車用スノータイヤ。スノーコンパウンド採用雪の日でも安全・安心に走行できるよう、積雪における低温時でも高いグリップ力を発揮する専用コンパウンドを採用しています。スクエアなタイヤ断面接地面積を増やすスクエアなタイヤ断面設計により、積雪による滑りやすい路面でも高いトラクション性能を確保。タイヤの空転を防ぎます。適正なサイプの配置各ブロックごとに適正に配置したサイプのエッジ効果により、滑りやすい路面でも優れたグリップ性能を発揮します。雪路での走行を前提に開発していますが、雪路および氷雪路の走行について保証するものではありません。十分に注意して使用してください。また、低温時でのグリップを確保するため、非常に柔らかいゴムを採用しています。そのため、使用環境や乗り方によっては通常のタイヤよりも摩耗が早い場合があります。
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックタイプW/Oビードスチール標準空気圧(kPa)300標準空気圧(PSI)-
ASPITE PRO S-LIGHT (アスピーテプロ スーパーライト) IRCASPITE PRO S-LIGHT (アスピーテプロ スーパーライト)IRC
6,498税込7,148
1本
7日以内出荷
S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。走行性能とグリップを両立させた至高の1本軽い走行感を実現するレーシングクリンチャーカーブやターンの多いクリテリウムに最適新ETRTO規格対応
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックタイプW/Oビードフォールディング
ASPITE PRO RBCC (アスピーテプロ アールビーシーシー) IRCASPITE PRO RBCC (アスピーテプロ アールビーシーシー)IRC
6,498税込7,148
1本
7日以内出荷
ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。高い耐パンク性能しなやかな乗り心地がロングライドにも最適高いグリップ性能と転がりの良さを両立新ETRTO規格対応
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックタイプW/Oビードフォールディング
EXERACER CROSS (エクセレーサークロス) IRCEXERACER CROSS (エクセレーサークロス)IRC
6,598税込7,258
1本
14日以内出荷
スクエアな断面とブロック調のパターンで、舗装路から土、砂利、雪など、多様なアウトドアシーンに対応。耐摩耗コンパウンドとワイドサイズを採用し、ロングライフと乗り心地の良さを両立。一般車向け車いすタイヤ路面の悪い場所での走行を安全にサポートするブロックパターン採用
セット内容タイヤ(1本バラ)グレーサイズWO 32-540(24×1-3/8)質量(g)325タイプW/ONo.【IRC NO.】190675ビードスチール標準空気圧(kPa)400標準空気圧(PSI)60
SN-26 ニュースノータイヤ チューブレス IRCSN-26 ニュースノータイヤ チューブレスIRC
8,398税込9,238
1本
8日以内出荷
ヤマハトリシティ(125/155)にも対応したニュースノータイヤ雪道での安全な走りを支える、信頼のスノータイヤシリーズ。冬季限定販売圧雪路面での性能を重視される方におすすめ!冬場に業務で使用される方サイド:タイヤトレッド面に細かいサイプを入れる事で、氷を引っかく「エッジ効果」が向上。パターン:加速時・ブレーキ時に、効率的にブロックエッジが効くパターン配置。コンパウンド:従来のスノータイヤよりも、さらに雪道に適したコンパウンドを採用。
IRC タイヤ GEO CLAW チューブレスレディ IRCIRC タイヤ GEO CLAW チューブレスレディIRC
6,898税込7,588
1本
8日以内出荷
芝や牧草地など、ドライかつ強抵抗の路面向け低転がり抵抗と十分なグリップ性能を両立スムーズなバイクコントロールが可能にスムーズな走りの中にも適度なサイドグリップがあり、とくにドライ路面でのXCレースで威力を発揮する。
ビードアラミド
タイヤ  チューブタイプ  リア IRCタイヤ チューブタイプ リアIRC(1件のレビュー)
10,980税込12,078
1本
5日以内出荷から10日以内出荷
クロスカントリーからモトクロスまでカバーするミディアム~ハード路面用次世代オフロードタイヤフロントタイヤ:剛性感の適正化によりハード路面でのコントロール性能、グリップ性能が向上。リアタイヤ:優れた安定性とショック吸収性を持たせ、ブロックの大きさ、配置を変える事で様々なシチュエーションに対応。
タイヤ  チューブタイプ  フロント IRCタイヤ チューブタイプ フロントIRC
10,980税込12,078
1本
10日以内出荷
クロスカントリーからモトクロスまでカバーするミディアム~ハード路面用次世代オフロードタイヤフロントタイヤ:剛性感の適正化によりハード路面でのコントロール性能、グリップ性能が向上。リアタイヤ:優れた安定性とショック吸収性を持たせ、ブロックの大きさ、配置を変える事で様々なシチュエーションに対応。
リム径(inch)10
MOBICITY(モビシティ) SCT-001 IRCMOBICITY(モビシティ) SCT-001IRC(74件のレビュー)
4,698税込5,168
1本
3日以内出荷から8日以内出荷
トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。 高品質なコンパウンドを採用することで、耐摩耗性能を十分に維持しつつ、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップをUP。従来品に比べてドライグリップが15%、ウェットグリップが10%ほどUP。その他の性能も軒並み向上しトータルバランスに優れた新定番タイヤ。 テストコースにおけるブレーキテストの結果、制動性能がドライ路面で8%、ウェット路面で10%UP。事故のリスクや雨天時の運転の危険性を低減し「早く停止できる」という安心感を与えます。 新デザインのパターンを採用したことで従来品比べて操縦性、乗り心地、安全性の評価がアップ。(メーカーテストライダー比較) 今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できます。
タイプTL
ミブロ X IRCミブロ XIRC(1件のレビュー)
4,998税込5,498
1本
4日以内出荷から5日以内出荷
オールラウンドMTB タイヤ、ミブロをベースに、さらにエキストリームなアソビに対応させたアドバンスドグレード。ミブロのパターンを徹底的にチューンナップし、ハードパックな路面にもビクともしない剛性を実現。グリップ性能にも優れる。
タイプHEブラック
IXシリーズ(IX-KIDS) IRCIXシリーズ(IX-KIDS)IRC
5,398税込5,938
1本
10日以内出荷
マディ&サンド路面の定番モデル[M1A/M5B]の流れを汲んだキッズタイヤ。小排気量マシンに最適。
リム径(inch)10タイヤサイズ80/100-10速度記号/荷重表示46MタイプWTパターンIX-KIDS
VEシリーズ(VE-35/VE-33) IRCVEシリーズ(VE-35/VE-33)IRC(29件のレビュー)
9,998税込10,998
1本
3日以内出荷から9日以内出荷
出力曲線がマイルドな250ccクラスに最適なタイヤ。ブロックテーパーをアジャストさせることで、どんな路面でも確実なグリップ力を発揮する。
タイプWT
GP21/GP-22 IRCGP21/GP-22IRC(63件のレビュー)
5,998税込6,598
1本
3日以内出荷から10日以内出荷
オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。
AMERICAN NF27/NR31 IRCAMERICAN NF27/NR31IRC(3件のレビュー)
5,498税込6,048
1本
3日以内出荷
ミドルアメリカンに対応した設計により、安定した走りを実現する信頼のモデル。パターンやコンパウンドの最適化により、変化する路面コンディションにも対応。ヤマハドラッグスター250cc純正装着品。ヤマハVX250ビラーゴ純正装着品。
タイプW/T
ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER IRCON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNERIRC(12件のレビュー)
6,998税込7,698
1本
3日以内出荷から10日以内出荷
極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。 構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。 パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。 ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。 カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。
パターンRX01
ニュースノータイヤ チューブレス IRCニュースノータイヤ チューブレスIRC
8,998税込9,898
1本
9日以内出荷
ヤマハギアやホンダジャイロなど、働くバイクの冬の定番、ニュースノータイヤ雪道での安全な走りを支える、 信頼のスノータイヤシリーズ。圧雪路面での性能を重視される方冬場に業務で使用される方タイヤトレッド面に細かいサイプを入れる事で、氷を引っかく「エッジ効果」が向上。加速時・ブレーキ時に、効率的にブロックエッジが効くパターン配置。従来のスノータイヤよりも、さらに雪道に適したコンパウンドを採用。
タイプT/L
ニュースノータイヤ チューブタイプ IRCニュースノータイヤ チューブタイプIRC
4,998税込5,498
1本
9日以内出荷
圧雪路面での性能を重視されるユーザー向けのニュースノータイヤ雪道での安全な走りを支える、 信頼のスノータイヤシリーズ。圧雪路面での性能を重視される方冬場に業務で使用される方タイヤトレッド面に細かいサイプを入れる事で、氷を引っかく「エッジ効果」が向上。加速時・ブレーキ時に、効率的にブロックエッジが効くパターン配置。従来のスノータイヤよりも、さらに雪道に適したコンパウンドを採用。
タイプW/T
ニュースノータイヤ チューブレス IRCニュースノータイヤ チューブレスIRC
5,498税込6,048
1本
9日以内出荷
圧雪路面での性能を重視されるユーザー向けのニュースノータイヤ雪道での安全な走りを支える、 信頼のスノータイヤシリーズ。圧雪路面での性能を重視される方冬場に業務で使用される方タイヤトレッド面に細かいサイプを入れる事で、氷を引っかく「エッジ効果」が向上。加速時・ブレーキ時に、効率的にブロックエッジが効くパターン配置。従来のスノータイヤよりも、さらに雪道に適したコンパウンドを採用。
サイズ3.00-10 4PRタイプT/L
IRC タイヤ SERAC CX TLR 700×32c タンカラー IRCIRC タイヤ SERAC CX TLR 700×32c タンカラーIRC
8,598税込9,458
1本
8日以内出荷
シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤ競技における定番モデルチューブラーのようなしなやかな乗り心地あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。
用途カラー:タンサイズ:700 × 32Cビード:フォールディング空気圧(kPa):300-500空気圧(PSI):45-75重量:345g仕様ビード:フォールディング、空気圧(kPa):300~500、空気圧(PSI):45~75タンカラーサイズ700×32c質量(g)345
FORMULA PRO HOOKLESS TUBELESS RBCC (フォーミュラプロ フックレス チューブレス アールビーシーシー) IRCFORMULA PRO HOOKLESS TUBELESS RBCC (フォーミュラプロ フックレス チューブレス アールビーシーシー)IRC
7,988税込8,787
1本
7日以内出荷
チューブレスタイヤのパイオニアであるiRC TIREが、自信を持って薦めるチューブレスのフラッグシップモデル。ドライからウェットな路面まで、 RBCC2があらゆる路面で優れたグリップ力を発揮する。通常のチューブレス用リムに加え、フックレスリムにも対応。フックレスリムにも対応グリップ性能を重視する方オールマイティに使えるチューブレスタイヤロードチューブレスタイヤのフラッグシップ乗り心地を重視するなら低めの空気圧転がりを重視するなら高めの空気圧と1本で対応が可能プロチームがレース使用するモデル
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックビードフォールディング
MB520 URBAN MASTER IRCMB520 URBAN MASTERIRC
5,898税込6,488
1本
8日以内出荷
構造実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。パターンさまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心して走行できる。コンパウンド構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮した。
適合Front・Rear共用タイプチューブレスタイプタイヤサイズ90/90-10パターンMB520リム径(inch)10速度記号/荷重表示50J
タイヤ BOKEN PLUS チューブレスレディ IRCタイヤ BOKEN PLUS チューブレスレディIRC
5,198税込5,718
1本
6日以内出荷から10日以内出荷
センタースリックパターンになっており、低転がりな走行感。 サイドウォールに補強材が挿入されており、サイドカットに強い構造。 舗装された路面はもちろん、荒れた路面でも性能を発揮
IRC タイヤ BOKEN PLUS チューブレスレディ IRCIRC タイヤ BOKEN PLUS チューブレスレディIRC
5,898税込6,488
1本
8日以内出荷
昨今人気のグラベルロードツーリング向け650Bサイズのチューブレスレディタイヤを2サイズ発売開始します。 サイド部は耐カット性に優れたベルトを入れた耐パンク仕様となっています。 ターマックをメインに、グラベル路面もカバーする650Bサイズのチューブレスレディ仕様のグラベルツーリングタイヤ。 センター部はスリックで特にオンロード走行時の転がり抵抗の軽減を狙い、サイドにはノブを配備してグラベル路面や滑りやすい路面でのサイドグリップ、安心感を得られる設計。
IRC タイヤ BOKEN SLOPCHOP TLR チューブレスレディ IRCIRC タイヤ BOKEN SLOPCHOP TLR チューブレスレディIRC
5,898税込6,488
1本
8日以内出荷
こんな路面におすすめ:スーパーマッドコンディション向け泥や砂、粘土質の路面、雪の中。 パターン特徴:背の高いブロックがウェット路面に食い込み、V字型のサイドノブがコーナーを曲がる際にトラクションを高める。 ボーケンスロップチョップチューブレスレディ。
サイズ700×36c質量(g)520
IRC タイヤ BOKEN DOUBLECROSS TLR チューブレスレディ IRCIRC タイヤ BOKEN DOUBLECROSS TLR チューブレスレディIRC
5,898税込6,488
1本
8日以内出荷
こんな路面におすすめ:オールラウンドタイヤ舗装路やガレ場 パターン特徴:舗装路での低転がりを重視したセンターブロック。 コーナーで倒し込んだ際にグリップ力を発揮する、サイドノブデザインを採用。 ボーケンダブルクロスチューブレスレディ。
サイズ700×42c質量(g)530
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