「バイク スタンド」の検索結果

センタースタンドが無いバイクのホイール洗浄やチェーンのメンテナンスに便利。ローラー幅を3段階に調節できるので、10～19インチまで幅広いホイール径に対応します。ローラーにはベアリングを内蔵することで、タイヤの回転がスムーズ。スロープ付きでバイクの乗り上げも簡単です。スタンド裏面とスロープに滑り止めゴム付き。

駐輪場、ガレージの床を保護。焼けたアスファルト、砂場、ぬかるみ等さまざまなシチュエーションでの沈み込みを防止。ひも&フック付きで、外し忘れを防止します。国産車のハンドル、ミラーに掛けてご使用いただけます。材質：PP。ひもの長さ：1.5m。フックはΦ23まで対応します

ホイールやフォークを外す整備などに便利なフロントスタンド。 ステアリングステムシャフト部の穴に差込んでリフトアップ。 スタンドに固定されいるΦ13と6サイズのステムアダプター(Φ15.5/Φ18/Φ20/Φ22/Φ24/Φ27)との組み合わせで7サイズのステムに対応。 スタンドの高さも9段階で15.5mmずつ調節できるので、様々な車種に対応します。 別売のアダプターで車種専用スタンドに早変わり。 CBR250RR専用アダプター(メーカー品番：27596) YZF-R25専用アダプター(メーカー品番：27597) Ninja ZX-25R専用アダプター(メーカー品番：27598)

フロントフォーク下部から支えて持ち上げるタイプのフロントスタンド。 カウルに干渉したりステム下に穴がないなど、フロントスタンドが使えない車両に最適です。 リフトアップ面はカウンターウエイト(重り)によって常に上を向く構造なので簡単にリフトアップが可能。 フロントを持ち上げて行なう整備に便利です。

ビッグネイキッド等のアンダーチューブ(フレーム)が通っている車両を直立にリフトアップするための商品です。 左右高さ違いの設計でサイドスタンドをかけた状態から1人で安全に安定したリフトアップが可能。 前輪のリフトアップと後輪のリフトアップにも対応し、通常のスタンドと違い、ステムやスイングアーム等に掛けないため作業幅も向上します。 強風などの転倒対策にもオススメ。 使わないときはコンパクトに収納可能。

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ち上げるための簡易型スタンド。ホイールの清掃やチェーンメンテナンスなどの簡単なメンテナンスに最適です。無段階で高さ調節が可能なため、様々なバイクに対応します。

ハーレーダビッドソンなど、腹下が低くフラットで車重のある車両のメンテナンスに最適。幅450mmのワイドタイプ。国産アメリカンからハーレーのツーリングモデルまで幅広く対応。リフトアップの高さは、車体やローダウンの状態に合わせて165mm～210mmまで15mm刻みに4段階調節可能です。車体と接するスタンドバーにはリフトアップ時の傷を防ぐ保護チューブ付き。メンテナンスの邪魔になりにくいようハンドルは脱着可能です。寸法(幅×高さ×全長)：約480×210×700(mm)。メンテナンスバー：Φ33(保護チューブΦ48)。リフトアップ高さ調節範囲：約165～210mm(4段階)

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：26286。販売備考：キャンセル不可商品です。 12ンチホイール車専用。適合情報：。ホンダ[HONDA] NSR50

駐輪場やガレージ床の傷、めり込みを抑止します。キャンプやミーティング会場に多い、砂利砂地草地など路面状況が悪い場所でも安定した駐車が可能。車重の重いハーレーでも沈み込みにくい大型設計。モデルを問わずツーリングファミリーまで対応。サイズ：外径約Φ165×高さ約25(mm)。重量：約130g。材質：PP

センタースタンドが無いバイクのホイール/チェーンメンテナンスに便利。ローラーをテーパー形状にすることで、タイヤがズレにくくメンテナンスが簡単。ローラー位置を極力低くし、スロープの角度を緩やかにすることで、タイヤの乗り上げが楽になりました。ローラーにはベアリングを内蔵することでタイヤをスムーズに回転できます。タイヤサイズ10-18インチ、タイヤ幅80-200mmに対応。使用しない時はスロープを折りたたんでコンパクトに収納できます。・耐荷重:200kg

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ちあげるための簡易スタンド。ホイール清掃やチェーン注油などの簡単なメンテナンスにお使いいただけます。六角の本体をスパナで回し、簡単にリフトアップ調節が可能。無段階で高さ調節が可能なため、さまざまなバイクに対応します。接地部分の可動域が広いため、車種を選ばず安定性が高く安心。・六角対辺19mm。・有効調整範囲：250-345mm

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンド。 ミニバイクなどスイングアーム幅のせまい車両に最適化しました。 新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。 L型とU型アタッチメントを標準装備し、アタッチメント幅は無段階、高さは9段階の調節が可能です。 車両に合わせて適切な高さでリフトアップできます。

ローダウンキット(品番：41580/41881)の補修用ショートサイドスタンド。フロントフォーク突き出し0ー10mm、リアショック長338-353mmに対応。ローダウンキットを使用した際、純正サイドスタンドでは車体が立気味になるのを改善します。

モンキー系足回りカスタムでジオメトリ変更を実施した際の停車時のバイクの傾きをコントロールするサイドスタンド。

ローダウンリアショック280mm(94755/94757)を装着した際に必要となる、純正対比約-65mmのショートサイドスタンド。フロント&リア、またはリアのみのローダウン時に同時装着をおすすめ。

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：27934。販売備考：キャンセル不可商品です。

モンキー系足回りカスタムでジオメトリ変更を実施した際の停車時のバイクの傾きをコントロールするサイドスタンド。

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ちあげるための簡易スタンド。 接触部分をラウンド形状にすることで、丸パイプのスイングアームに対応。 特にレブル250/500/1100に最適なラウンド形状で設計。 ホイール清掃やチェーン注油などの簡単なメンテナンスや、強風や地震などによるバイクの転倒防止対策としても役立ちます。 無段階で高さ調節が可能なため、さまざまなバイクに対応します。

モンキー系足回りカスタムでジオメトリ変更を実施した際の停車時のバイクの傾きをコントロールするサイドスタンド。

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：25301。販売備考：キャンセル不可商品です。

フロントフォークスタンド(メーカー品番：29769)専用の補修品。 フロントフォーク下部から支えて持ち上げるタイプのアタッチメント。 カウルに干渉したりステム下に穴がないなど、フロントスタンドが使えない車両に最適です。 リフトアップ面はカウンターウエイト(重り)によって常に上を向く構造なので簡単にリフトアップが可能。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 オフセットアタッチメントによりレブル250などのマフラーが干渉してしまう車両でも、マフラーの脱着をせずにリフトアップが可能になります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：25263

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションをカスタム目的のローダウン化や素早く停車できるように、それぞれの車種別にサイドスタンドを開発用意しました!

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：31576。販売備考：キャンセル不可商品です。

ハーレー系を中心としたあると便利なサイドスタンドをシリーズ化!デイトナのアイディアが詰まった、純正にボルトオンタイプを多数ラインアップ!

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションをカスタム目的のローダウン化や素早く停車できるように、それぞれの車種別にサイドスタンドを開発用意しました!

レーシングリアスタンド(20345)用。2個セット

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：25300

ハーレー系を中心としたあると便利なサイドスタンドをシリーズ化!デイトナのアイディアが詰まった、純正にボルトオンタイプを多数ラインアップ!

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：25296

マフラー交換時、センタースタンドのマフラーへの当たりを防止! SR400用スリップオンマフラーをラインナップ!。定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。JMCA認定品。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。マフラーステー、ジョイントガスケット付属。(60685のみ)

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 スイングアーム部分でスタンドを掛けることに不安がある方にオススメ。 L型アタッチメント部のゴムバンドでリアスタンドをスイングアームに固定することで、スタンドを支えることなくリフトアップが簡単になります。 また、バンドで固定しているため、車体をおろした時の反動でスタンドが外れにくくなります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

シャフトが中空の貫通アクスルシャフト用スタンド。リアホイールの脱着を伴わない作業(洗車やチェーンメンテナンス等)であれば、スイングアームからスタンドが外れないので、V字やL字受けより安心してリフトアップできるので初心者におすすめです。シャフト受け穴は上下2か所で、前後、上下約14mmのアジャストが可能。スイングアームよりアクスルナットが奥まった車両は、付属のカラーでクリアランス(片側2枚重ね最大約17mm)を保つことで、スタンドがスイングアームに当たる事を防げます。・Φ8シャフト(有効直線部450mm)。・カラー2個(外径30mm×厚さ8.5mm)。・シャフト受け穴2か所。・リフトアップ量：280～355mm(受け下穴～受け上穴)。・対応アーム幅：350～395mm(カラー使用時最大-17mm減)。・耐荷重：200kg

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 一人でリアスタンドを掛けることに不安を感じている方でも、安心かつ簡単に使用できるリアスタンド。 バネクランプ機構付きのU型アタッチメントにより、スタンドがスプールから外れにくくなっています。 車両へワンタッチでセットしたら、スタンドを支えることなく楽々リフトアップが可能です。 リフトダウン時もスプールに固定されているので車体をおろした反動でスタンドが外れにくくなっています。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

フロントスタンド ミニ(品番：26286)に取り付けるだけで車両専用になるオプションアダプター。 ベース部分を差し替えだけで車種専用スタンドになります。

リアスタンドアジャスタブル3シリーズ専用の補修&オプション品。 オフセットアタッチメントによりレブル250などのマフラーが干渉してしまう車両でも、マフラーの脱着をせずにリフトアップが可能になります。

ハーレーダビッドソンの各ファミリーに合わせた専用設計。 サイドスタンド駐車時に生地が突っ張ることを抑える左右非対称形状。 エキゾースト部分には、裏地に耐熱生地使用しているので溶けにくい。