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サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。メーカー製クラシックキャリア(品番：61039 / 61040)、またはメーカー製グラブバー(品番：61053 / 61055)とヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。・推奨バッグサイズ12L以下

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：97936。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23。ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：97014。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20

エンジンプロテクター用の補修品。【適合車種】。XSR900(22)。・左側キット

重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：32089。販売備考：キャンセル不可商品です。

・片側補修用キット。 ※転倒等で片側のみ交換されたい方用のキット。 ・(91609)用補修。

ホットグリップ ビルトイン4Sn(10154)用のグリップ左側。

・片側補修用キット。 ※転倒等で片側のみ交換されたい方用のキット。 ・(79941、79942)用補修。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。ヘルメットホルダー付きで、サドルバッグを装着してもヘルメットの装着が可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。推奨バッグサイズ12L。最大積載量5kg

・片側補修用キット。 ※転倒等で片側のみ交換されたい方用のキット。 ・(92330)用補修。

・片側補修用キット。 ※転倒等で片側のみ交換されたい方用のキット。 ・(91459)用補修。

ホットグリップ 巻きタイプEASY2 USB(品番：15527) 補修用のヒーターシート 左側。

CEVレプリカのビンテージスモールヘッドライト。左側通行用のレンズ、メーカーVELONAメーター埋め込み用のコの字ステーを付属させるなど、利便性にこだわりながらも、洗練されたデザインとなっております。

GB350専用の左側専用サドルバッグサポート。 バッグをつり下げるベルト掛けを一体化したバッグサポート。 ベルト掛けにはネットなどのフックを引っ掛ける事も可能。 ヘルメットホルダー付きで、サドルバッグを装着してもヘルメットの装着ができます。

ヘルメットホルダーが純正採用されていない車両にボルトオンでヘルメットホルダーが取り付け可能。左側タンデムステップホルダーと共締めで簡単装着。タンデム時も足に引っかからない位置にあるので違和感がありません。

GB350専用のタコメーターキット。 スピードメーター左側にタコメーターを装着できるボルトオンキット。 メーター本体は実用回転域にマッチした9000rpm表示。 ボディサイズは視認性に優れているΦ60。 取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント式です。

スマートに取り付けが可能な車種専用設計。純正ライクな見た目で、車両の雰囲気を崩さない。ヘルメットホルダーが純正採用されていない車両にボルトオンで取付可能。車体左側のサービスホールにボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。

スマートに取り付けが可能な車種専用ヘルメットホルダー。 車種専用設計の取付ステー付きなので、純正品のように違和感なく装着可能。 左側のタンデムステップ部に取付できます。 純正のような見た目で車両の雰囲気を崩さない スペアキー含めカギ2本付属

スマートに取り付けが可能な車種専用設計。 純正ライクな見た目で、車両の雰囲気を崩さない。 ヘルメットホルダーが純正採用されていない車両にボルトオンで取付可能。 左側タンデムステップホルダーと共締めで簡単装着。カギは2本付属。 スチール製マットブラック塗装仕上げ。

スマートに取り付けが可能な車種専用ヘルメットホルダー。車種専用設計の取付ステー付きで、純正品のように違和感なく装着可能。【適合車種】YZF-R15(23) [8BK-RG86J]、YZF-R125(23) [8BJ-RE45J]、MT-125(23) [8BJ-RE45J]

スマートに取り付けが可能な車種専用設計。純正ライクな見た目で、車両の雰囲気を崩さない。左側タンデムステップホルダーにボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。【適合車種】。SV650/X(16-24) [2BL-VP55B/8BL-VP55E]

スマートに取り付けが可能な車種専用ヘルメットホルダー。 車種専用設計の取付ステー付きなので、純正品のように違和感なく装着可能。 純正のような見た目で車両の雰囲気を崩さない 左側リアサスペンション前方にボルトオン装着 スペアキー含めカギ2本付属

CL250/500用のエアロバイザーキット装着車にVELONAΦ60電気式タコメーター(品番：44203)を取り付けるステーセット。スピードメーター左側へ取付可能。エアロバイザーにタコメーターを取り付けるためのステーセット。VELONAΦ60電気式タコメーター(品番：44203)用。専用ステーとハーネス付属で取り付け簡単

CL250/500用のエアロバイザーキット装着車にVELONAΦ48電気式タコメーター(品番：44198)を取り付けるステーセット。スピードメーター左側へ取付可能。エアロバイザーにタコメーターを取り付けるためのステーセット。VELONAΦ48電気式タコメーター(品番：44198)用。専用ステーとハーネス付属で取り付け簡単

スマートに取り付けが可能な車種専用設計。純正ライクな見た目で、車両の雰囲気を崩さない。ヘルメットホルダーが純正採用されていない車両にボルトオンで取付可能。左側タンデムステップホルダーと共締めで簡単装着。カギは2本付属。【適合車種】。CBR250RR(17-23) [2BK-MC51/8BK-MC51]

スマートに取り付けが可能な車種専用ヘルメットホルダー。車種専用設計の取付ステー付きで、純正品のように違和感なく装着可能。純正のような見た目で車両の雰囲気を崩さない。左側タンデムステップと共締め装着。スペアキー含めカギ2本付属。手間を掛けずに、手軽にヘルメット盗難対策

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。メーカー製サドルバッグサポート(左側 品番：61047 / 右側 品番： 61051)、メーカー製ヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足しなし。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ

純正スピードメーターの左側に、小径のVELONAΦ48タコメーターをバランス良く装着。タコメーターは9000rpmブラックボディ/ブラックパネル。車種専用の取り付けステー、専用ハーネス付属でボルトオン装着が可能。メーターステーは防振対策のためラバーマウントを採用しています。Φ48ボディ 9000rpm表示のタコメーター。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。バックライトカラー3色切り替え可能(白、青、橙)。ステーは振動対策にラバーマウント採用

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。スピードメーター左側にブラックボディのVELONAタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーターは実用回転域にマッチした9000rpm表示。取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント方式を採用しています。ブラストバリアー車種別キット(品番：46260)、エアロバイザーキット車種別キット(品番：46261/47309)の同時装着が可能です。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]

左側ブレーキ車専用(クラッチ不可)ブレーキマスターシリンダーキット。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。標準レバータイプのみ。ショートレバーの設定はありません。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。

左側ブレーキ車専用(クラッチ不可)ブレーキマスターシリンダーキット。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。標準レバータイプのみ。ショートレバーの設定はありません。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。純正グラブバーを外すと純正ヘルメットホルダーも外れてしまうので、ヘルメットホルダーを付属しています。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。・最大積載量：5kg。・スチール製グロスブラック仕上げ。・メインパイプ部：Φ22.2。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ。・デイトナ製サドルバッグサポート(左側品番：46193/右側品番： 46194)との同時装着可能。別途必要な部品はありません。・積載部寸法：長さ200×幅(前)195×幅(後)135(mm)

コンパクトデジタルメーターの取り付けステー。バックミラーなどの取付部にM10ボルトで共締めするだけで簡単に装着可能です。付属の変換ワッシャーを使用すれば、、M8サイズのミラーにも対応できます。・メーター取付部サイズ：23×40(mm)。・曲げ角度50度。・スチール製マットブラック塗装仕上げ

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。ABS+PC複合素材の高強度帽体が高い安全性を発揮。ピンロックや高性能ベンチレーション、脱着可能な内装など、機能と価格のバランスが高次元で実現したヘルメットです。【DN-002CP】。サイズ別帽体を採用して軽量コンパクトを実現。UVカット機能付インナーバイザーなどの機能も充実したハイスペックモデル。装備されたインナーバイザーは、必要に応じて眩しさを回避し視界を良好に。左側面のレーバーにより開閉可能。ピンロック社製のピンロックシートが1 枚付属。高い曇り止め効果を発揮します。エアベンチレーションは、口元と上部の大型インテークで高い通気性を確保。あごひもはD リング仕様。しっかりと締める事ができ万一の事故時にヘルメットが外れにくく安全です。内装は全て取り外して洗えるので、清潔に使用できます。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。ABS+PC複合素材の高強度帽体が高い安全性を発揮。ピンロックや高性能ベンチレーション、脱着可能な内装など、機能と価格のバランスが高次元で実現したヘルメットです。【DN-005WX】。脱着式大型バイザー装備した口元の通気性に優れたアドベンチャーモデル。空力に優れる大型バイザーは、取り外すことでロードルックにも変更可能。UVカット加工のインナーバイザー付きで、必要に応じて眩しさを回避し視界を良好に。左側面のレーバーにより開閉可能。ピンロック社製のピンロックシートが1 枚付属。高い曇り止め効果を発揮します。シールド開口部は上下左右の視界が広く手元が見やすい設計。走行風の巻き込みを防ぐ、チンカーテンを標準装備。あごひもはD リング仕様。しっかりと締める事ができ万一の事故時にヘルメットが外れにくく安全です。帽体から内装まで被りやすさを考えた形状。内装は全て取り外して洗えるので、清潔に使用できます。

バイクでも快適なソロキャンプを。広くて快適なテントは、持ち運びが困難で、移動が大変とあきらめていませんか?。そんなバイクライダーにおすすめの2ルーム構造のドーム型テント。インナーテントはエアベンチレーションが開閉できるフルクローズ仕様。夏はメッシュで涼しく、秋冬は閉めて暖かく過ごせて快適です。前室はチェアテーブルを置いても余裕の広さで、インナーテントはツーリングの荷物を置いても十分な広さがあるゆったりサイズ。車に避難ができないバイクキャンプを考え、1人用テントとしては広い前室。就寝や雨天時に道具を仕舞っておける広さです。出入り口を3方向に用意し、状況に合わせて開閉。混雑したキャンプ場でもしっかりと視線を遮りプライバシーを確保します。後面パネルは開閉可能で、開口部を増やし空気の流れを作ることで薄生地のデメリットである結露、テント内に熱がこもることを避け快適に過ごすことができます。側面ファスナー部にバイク用レインウエアと同じ構造のフラップ付きで、防水フロア部の立ち上がりを高くし雨風に強い構造。インナーテントのファスナーには、夜間の視認性を上げるため、蓄光タイプの引手を採用しました。別売のアルミポール(品番：39624/39626)を使うことで、正面と左側の出入口はキャノピーとして使えます。タープを持っていく必要がなく、少ない荷物で快適にキャンプを楽しめます。初心者でも簡単に設営ができるように、ポールエンドとポール差込口のハトメの色を合わせて差込口を分かりやすくしました。インナーテントは引っ掛けるだけ、フライシートもバックルで接続するだけなのでスピーディーに設営が完了。フライシートは20Dリップストップナイロンに耐久性の高いシリコンコーティングを施し、耐水圧3000mmを発揮。フレームは山岳系テントにも使用される、強度が高く軽量なアルミ合金(A7001)フレームを採用。ランタンフック付き。インナーテントに小物収納ポケット。前後に換気用ベンチレーター。反射材入り外ラインで夜でも見やすい。収納サイズは440×Φ180mmのコンパクトサイズ。収納バッグは150Dの厚手生地。シートバッグの外やキャリアの設置にも対応。収納バッグに反射プリント

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。ABS+PC複合素材の高強度帽体が高い安全性を発揮。ピンロックや高性能ベンチレーション、脱着可能な内装など、機能と価格のバランスが高次元で実現したヘルメットです。【DN-004LT】。フルフェイスとジェットの良いとこ取り、インナーバイザーを備えたフリップアップモデル。あごのロックを解除することでジェット形状に。水分補給が楽にできます。UVカット加工のインナーバイザー付きで、必要に応じて眩しさを回避し視界を良好に。左側面のレーバーにより開閉可能。肉厚なスピーカーでも耳が痛くならないスピーカーホールを装備。ピンロック社製のピンロックシートが1 枚付属。高い曇り止め効果を発揮します。エアベンチレーションは、口元と上部の大型インテークで高い通気性を確保。走行風の巻き込みを防ぐ、チンカーテンを標準装備。あごひもはD リング仕様。しっかりと締める事ができ万一の事故時にヘルメットが外れにくく安全です。内装は全て取り外して洗えるので、清潔に使用できます。

バイクでも快適なソロキャンプを。広くて快適なテントは、持ち運びが困難で、移動が大変とあきらめていませんか?。そんなバイクライダーにおすすめの2ルーム構造のドーム型テント。前室はチェア・テーブルを置いても余裕の広さで、インナーテントはツーリングの荷物を置いても十分な広さがあるゆったりサイズ。車に避難ができないバイクキャンプを考え、1人用テントとしては広い前室。就寝や雨天時に道具を仕舞っておける広さです。出入り口を3方向に用意し、状況に合わせて開閉。混雑したキャンプ場でもしっかりと視線を遮りプライバシーを確保します。別売のアルミポール(品番：39624/39626)を使うことで、正面と左側の出入口はキャノピーとして使えます。タープを持っていく必要がなく、少ない荷物で快適にキャンプを楽しめます。初心者でも簡単に設営ができるように、ポールエンドとポール差込口のハトメの色を合わせて差込口を分かりやすくしました。インナーテントは引っ掛けるだけ、フライシートもバックルで接続するだけなのでスピーディーに設営が完了。フライシートは20Dリップストップナイロンに耐久性の高いシリコンコーティングを施し、耐水圧3000mmを発揮。フレームは山岳系テントにも使用される、強度が高く軽量なアルミ合金(A7001)フレームを採用。・ランタンフック付き。・インナーテントに小物収納ポケット。・前後に換気用ベンチレーター。・反射材入り外ラインで夜でも見やすい。・収納サイズは440mm×Φ180のコンパクトサイズ/重量3.4kg。・収納バッグは150Dの厚手生地。シートバッグの外やキャリアの設置にも対応。・収納バッグに反射プリント