「バッテリー バイク用」の検索結果

本製品をバッテリーに接続し、iPhone/iPad、Android端末で専用アプリをインストールして Bluetooth機能を使って、愛車のバッテリーの状態を容易に確認する事が出来ます。

タイプ名：JP03 。充電入力電力: 5V-2A 。充電ポート： type-C 。充電時間：2～3時間。バッテリー容量：3×2000mAh/11.1V(22.2Wh)。使用温度範囲：-10～45℃。吐出し空気量： 26～30L/min 。最高圧力：2～150psi。圧力単位：psi・bar・kPa・kgf/cm² (4単位の選択可)。ホース長：300mm。本体サイズ：165×70.5×50mm 。本体重量：522g 。認証モデル名：LP8

後付けフォグランプのON/OFF状態が一目でわかるフォグランプスイッチ。ONの状態でインジケーターが緑色に発光いたします。フォグランプを繋ぐ配線は予め2個分備わっている為、左右同時に制御可能です。スイッチ本体の固定はハンドルクランプタイプ。 ※フォグランプ使用時のご注意 ・メインキーOFF時：1mA以下・待機消費電力：1.5mA±0.5・消費電力：20mA±0.5の為、バッテリーが消耗しやすくなりますので、バッテリー電圧のチェックを、こまめに行って下さい。 ・発電容量の少ないバイク(125cc以下)は、バッテリー上がりに注意して下さい。 ・合計26W以上のフォグランプを使用される場合には、サージ対策されたリレーを併用して下さい。 ・保安基準に基づいて、フォグランプを固定して下さい。

オートバイ・自動車・自転車用タイヤをはじめ、幅広い用途に使える充電式の電動エアポンプがさらに使いやすい内容へと進化いたしました。従来モデル(JP01)からの変更点。オプション品となっていたロングホースが付属。窮屈な場所での作業性を高める90°アダプタが付属。電動エアポンプのボディー色にコーポレートカラーのブルーを採用。充填モードのデフォルトをオートバイモードへ変更しオートバイユーザーに優しい仕様とした特徴。デジタルディスプレイにスクリーンタッチボタン

テール用20個とナンバー照明用5個のLEDバルブを使用しています。当然、消費電力も少なくバッテリーの負担も軽減できます。12V車専用です。用途に合わせ3タイプを用意しました。

スリムキャッツアイテールランプは、テール用20個とナンバー照明用5個のLEDバルブを使用しています。当然、消費電力も少なくバッテリーの負担も軽減できます。サイズは幅108mm・縦29mm。12V専用です。取り付けにはテール裏側のM3×9を利用します。

防水仕様IPX5相当のUSBチャージャーシングルポートキット2。 レインプルーフカバー付で雨もシャットアウト。 車両のバッテリー電圧状態をインジケーターでお知らせし、低電圧時にシャットダウンする電圧保護機能を搭載 本体及び配線用のフック(両面テープ付)を付属。汎用性があるので工夫次第で車体のあらゆる場所へ装着可能です。

さらに進化したグリップヒーター スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求! スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。 新設計のコンパクトスイッチ採用 5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御 電圧制御機能で低電圧時も安心 スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。 握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。 バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 グリップ全周にヒーター内蔵 スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。 デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。 電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。 使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。 プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)

さらに進化したグリップヒーター スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求! スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。 新設計のコンパクトスイッチ採用 5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御 電圧制御機能で低電圧時も安心 スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。 握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。 バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 グリップ全周にヒーター内蔵 スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。 デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。 電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。 使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。 プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。 プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。 プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)