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商品レビュー
以上
(1)
以上
(1)
以上
(1)
以上
(1)
価格
1,500-10,000円
(4)
10,000-50,000円
(7)
50,000-100,000円
(5)
100,000円以上
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TAKEGAWA(武川)
"z125pro"
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ブランド:
TAKEGAWA(武川)
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リアショックアブソーバー
TAKEGAWA(武川)
¥
8,698~
税込
¥
9,568~
1個
3日以内出荷
路面への追従性を高め、ライディングをサポートするリアショックアブソーバー。減衰力とスプリングバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。車高調整機能とスプリングプリロード無段階調整機能が搭載されている為、スタイルに合わせて調整することが出来ます。
バリエーション一覧へ(4)
ハイパーチューニングセット Z125PRO
TAKEGAWA(武川)
¥
81,980
税込
¥
90,178
1セット
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(2)
スピードセンサーホルダー Z125PRO
TAKEGAWA(武川)
¥
2,798
税込
¥
3,078
1個
3日以内出荷
バスケットへ
スペシャルクラッチキット(スリッパー/ワイヤー式) Z125PRO
TAKEGAWA(武川)
¥
119,800
税込
¥
131,780
1セット
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(2)
スペシャルクラッチキット(ワイヤータイプ/6ディスク) Z125PRO
TAKEGAWA(武川)
¥
79,980
税込
¥
87,978
1セット
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(2)
ビッグスロットルボディーキット Φ34 Z125PRO 2V+Rヘッ
TAKEGAWA(武川)
¥
65,980
税込
¥
72,578
1セット
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(2)
FIコン TYPE-X Z125 PRO(BR125H-A02621~)
TAKEGAWA(武川)
¥
73,980
税込
¥
81,378
1個
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(2)
FIコン TYPE-e Z125 PRO(BR125H-A02621~)
TAKEGAWA(武川)
¥
59,980
税込
¥
65,978
1個
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(2)
コンパクトクールキット(3フィン/ラバー/シュラウド/クラッチカバー)
TAKEGAWA(武川)
¥
23,980
税込
¥
26,378
1個
3日以内出荷
用途
Z125PRO(SPLクラッチカバー/Bigスロットル装着車)
バスケットへ
コンパクトクールキット(4フィン/ラバー/シュラウド/クラッチカバー)
TAKEGAWA(武川)
¥
25,980
税込
¥
28,578
1個
3日以内出荷
用途
Z125PRO(SPLクラッチカバー/Bigスロットル装着車)
バスケットへ
リアブレーキホースキット
TAKEGAWA(武川)
¥
11,980
税込
¥
13,178
1セット
3日以内出荷
Z125PRO
バスケットへ
フランジベアリングCOMP.
TAKEGAWA(武川)
¥
5,498
税込
¥
6,048
1個
翌々日出荷
Z125PRO クランクシャフトサポートアダプター
用途
スペシャルパーツ武川補修部品
バスケットへ
オイルキャッチタンクキット(372cc)
TAKEGAWA(武川)
¥
17,980
税込
¥
19,778
1個
3日以内出荷
用途
Z125 PRO
バスケットへ
ストリームラインミニLEDウインカー(SM)
TAKEGAWA(武川)
¥
28,980
税込
¥
31,878
1個
翌々日出荷
Z125 PRO(BR125H-A02621~)
バスケットへ
コンパクトクールKIT 3Fin4オイルライン
TAKEGAWA(武川)
¥
25,980
税込
¥
28,578
1個
3日以内出荷
Z125 PRO、KSR110、KSR PROのシリンダーヘッド下取付けタイプのオイルクーラーです。対象はノーマルシリンダーヘッド(又はスーパーヘッド+R)と、SP武川社製スーパーヘッド4V+Rの2種類設定。オイルホース取出し口はSP武川社製スペシャルクラッチカバー、又はオイルフィルターアダプターの2種類設定しております。クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクール(3フィン4オイルライン)を採用。本製品を取付けることでエンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えるのに効果的です。
バリエーション一覧へ(5)
ハイパーイグニッションコイル (ブルー)
TAKEGAWA(武川)
(17件のレビュー)
¥
5,698
税込
¥
6,268
1個
当日出荷
から
3日以内出荷
放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
バリエーション一覧へ(7)
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