ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。
※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。
○アルミ削り出し
○アルマイト仕上げ
○左右共通
○1ケ販売
グロム
JC61全車種
CBR125R
JC50全車種
FTR223
MC34全車種
CB223S
MC40全車種
CBR250R
FNO,MC41-1400001~
CB250F
MC43全車種
PCX125
FNO,JF28-1100001~
PCX125
JF56全車種
PCX150
KF12全車種
PCX150
KF18全車種
フォルツァSi
MF12全車種
フォルツァ-X/-Z
MF10全車種
フォルツァ-X/-Z
MF08全車種
フォルツァ/-S/-T/-ST/-X
MF06全車種
フェイズ
MF11全車種
※ホンダスクーターのABS車は使用不可
TW200
5LB1/2
TW225
5VC1~5
トリッカー
5XT1~3
セロー250
3CS1/2
ビーウィズ50(4スト車)
1VC1
シグナスX(FI車)
28S全車種
シグナスX
5UA全車種
ビーウィズ125
5S9
マジェスティ250/SV
4HC/5GC全車種
マジェスティ250/-C
5GM/5SJ全車種
ST250/-E
NJ4AA全車種
ST250
NJ4CA全車種
バーグマン200
CH41A全車種
スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S
CJ41A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ43A全車種
スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ
CK41A全車種
CK42A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK43A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ44A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ46A全車種
スカイウェイブ250-M
CJ45A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK44A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK45A全車種
※スカイウェイブ250SSは使用不可
等
色シルバー/ゴールド
主な適合車種TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合
1個
¥3,998
税込¥4,398
翌々日出荷
ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。
※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。
○アルミ削り出し
○アルマイト仕上げ
○左右共通
○1ケ販売
グロム
JC61全車種
CBR125R
JC50全車種
FTR223
MC34全車種
CB223S
MC40全車種
CBR250R
FNO,MC41-1400001~
CB250F
MC43全車種
PCX125
FNO,JF28-1100001~
PCX125
JF56全車種
PCX150
KF12全車種
PCX150
KF18全車種
フォルツァSi
MF12全車種
フォルツァ-X/-Z
MF10全車種
フォルツァ-X/-Z
MF08全車種
フォルツァ/-S/-T/-ST/-X
MF06全車種
フェイズ
MF11全車種
※ホンダスクーターのABS車は使用不可
TW200
5LB1/2
TW225
5VC1~5
トリッカー
5XT1~3
セロー250
3CS1/2
ビーウィズ50(4スト車)
1VC1
シグナスX(FI車)
28S全車種
シグナスX
5UA全車種
ビーウィズ125
5S9
マジェスティ250/SV
4HC/5GC全車種
マジェスティ250/-C
5GM/5SJ全車種
ST250/-E
NJ4AA全車種
ST250
NJ4CA全車種
バーグマン200
CH41A全車種
スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S
CJ41A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ43A全車種
スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ
CK41A全車種
CK42A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK43A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ44A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ46A全車種
スカイウェイブ250-M
CJ45A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK44A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK45A全車種
※スカイウェイブ250SSは使用不可
等
色シルバー/レッド
主な適合車種TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合
1個
¥3,998
税込¥4,398
翌々日出荷
ドレスアップ重視のアルミ削り出しのマスターキャップです。
※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。
○アルミ削り出し
○アルマイト仕上げ
○左右共通
○1ケ販売
グロム
JC61全車種
CBR125R
JC50全車種
FTR223
MC34全車種
CB223S
MC40全車種
CBR250R
FNO,MC41-1400001~
CB250F
MC43全車種
PCX125
FNO,JF28-1100001~
PCX125
JF56全車種
PCX150
KF12全車種
PCX150
KF18全車種
フォルツァSi
MF12全車種
フォルツァ-X/-Z
MF10全車種
フォルツァ-X/-Z
MF08全車種
フォルツァ/-S/-T/-ST/-X
MF06全車種
フェイズ
MF11全車種
※ホンダスクーターのABS車は使用不可
TW200
5LB1/2
TW225
5VC1~5
トリッカー
5XT1~3
セロー250
3CS1/2
ビーウィズ50(4スト車)
1VC1
シグナスX(FI車)
28S全車種
シグナスX
5UA全車種
ビーウィズ125
5S9
マジェスティ250/SV
4HC/5GC全車種
マジェスティ250/-C
5GM/5SJ全車種
ST250/-E
NJ4AA全車種
ST250
NJ4CA全車種
バーグマン200
CH41A全車種
スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S
CJ41A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ43A全車種
スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ
CK41A全車種
CK42A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK43A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ44A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ46A全車種
スカイウェイブ250-M
CJ45A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK44A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK45A全車種
※スカイウェイブ250SSは使用不可
等
主な適合車種TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合
1個
¥4,498
税込¥4,948
翌々日出荷
ドレスアップ重視のアルミ削り出しのマスターキャップです。
※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。
○アルミ削り出し
○アルマイト仕上げ
○左右共通
○1ケ販売
グロム
JC61全車種
CBR125R
JC50全車種
FTR223
MC34全車種
CB223S
MC40全車種
CBR250R
FNO,MC41-1400001~
CB250F
MC43全車種
PCX125
FNO,JF28-1100001~
PCX125
JF56全車種
PCX150
KF12全車種
PCX150
KF18全車種
フォルツァSi
MF12全車種
フォルツァ-X/-Z
MF10全車種
フォルツァ-X/-Z
MF08全車種
フォルツァ/-S/-T/-ST/-X
MF06全車種
フェイズ
MF11全車種
※ホンダスクーターのABS車は使用不可
TW200
5LB1/2
TW225
5VC1~5
トリッカー
5XT1~3
セロー250
3CS1/2
ビーウィズ50(4スト車)
1VC1
シグナスX(FI車)
28S全車種
シグナスX
5UA全車種
ビーウィズ125
5S9
マジェスティ250/SV
4HC/5GC全車種
マジェスティ250/-C
5GM/5SJ全車種
ST250/-E
NJ4AA全車種
ST250
NJ4CA全車種
バーグマン200
CH41A全車種
スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S
CJ41A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ43A全車種
スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ
CK41A全車種
CK42A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK43A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ44A全車種
スカイウェイブ250/-S
CJ46A全車種
スカイウェイブ250-M
CJ45A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK44A全車種
スカイウェイブ400/-S
CK45A全車種
※スカイウェイブ250SSは使用不可
等
主な適合車種TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合
1個
¥4,498
税込¥4,948
翌々日出荷
スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセット(一部にはウエイトローラーも付属)にしたチューニングパーツです。
駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。
主な適合車種シグナスX(FI車):28S1~7シグナスX:5UA全車種AXIS トリート:41D1/2BW'S125:5S9※マジェスティ125には使用出来ません。
1セット
¥6,998
税込¥7,698
翌々日出荷
耐摩擦性、耐凝着性、耐摩耗性、低攻撃性、表面硬度アップと、あらゆる面で優れ、ノーマルと交換するだけでウルトラローフリクション化を実現します。また、固体潤滑剤効果を併せ持っていますので、万が一の潤滑不足にも安心です。
特殊処理DLC(ダイヤモンド ライク カーボン)
ダイヤモンドと似た物性を持つカーボン膜のことで、次世代コーティング膜として注目されています。
F1やMOTO-GPマシンのカムシャフト、ロッカーアームシャフト、ピストン等に採用され、高回転時の抵抗が他のコーティング膜に比べ大きく低減されます。
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