安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!
ミニバイクを中心としたラインナップ!
高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。
ノンアスベスト材使用
クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。
キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。
ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
軽量強化クラッチ補修用。
ノーマルクラッチ使用可。
エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。
キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。
スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。
メーカーヤマハ
スリット形状3種類 溝タイプA:への字
溝タイプB:ストレート 溝タイプC:ストレート
プーリーグリス付属
メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。
培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
仕様オイルダンパー採用、二人乗り対応
調整方法(プリロード)無段階
ノーマルと同じサイズの耐久性の高いステンレス製ディスクローターです。補修用としてお奨めします。
主な適合車種JOG/リモコンJOG(5KN/5SU)・JOG-ZR/リモコンJOG(5PT/5SW)・JOG-EX/Z/スーパーJOG-Z/ZR(3YK)・JOG/Z2(5EM)・JOGアプリオEX/2(4LV)・JOGスポーツ/Z(3RY/3CP)・チャンプSR・BW’S(5DA)・AXISプロフット(3VP)・AXIS90プロフット(3VR)・JOG80・JOG90(3WF)・グランドAXIS100(5FA1)5FA2-ニハ使用不可
1個
¥7,998
税込¥8,798
翌々日出荷
パワードライブKITに含まれる、プーリーの単品です。
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