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「jb-002」の検索結果
DOHCボアアップKIT(181CC)GROMKITACO￥259,800税込￥285,780
1セット
翌々日出荷
アルミ鋳鉄スリーブシリンダー
無鉛プレミアムガソリン仕様
用途グロム/JC61全車種JC75全車種/モンキー125/JB02全車種仕様(圧縮比)11.5：1ストローク(mm)57.9(ノーマル)ボア径(Φmm)63排気量(cc)181
ハンドルレバーS(YR11) K-PITKITACO￥1,098税込￥1,208
1個
翌々日出荷
純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
○シルバー
○適合純正品番：
2W1-83922-00
○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)：
Φ8.5×15.0×0.3
ドラッグスター250(5KR)・ビラーゴ250(3DM/2UJ)・ビラーゴ400(3JB)等
詳しくは適合表参照
主な適合車種SRV250ルネッサ 1996-1999年式：97年までに適合
ステンメッシュ・クラッチワイヤーKITACO￥3,898税込￥4,288
1個
翌々日出荷
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
ステンメッシュ・アクセルワイヤーKITACO￥2,598税込￥2,858
1個
翌々日出荷
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
クリアーウインカーレンズSETKITACO(5件のレビュー)￥2,898税込￥3,188特価
1セット
当日出荷から翌々日出荷
ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。
強化クラッチスプリングSETKITACO(17件のレビュー)￥1,498税込￥1,648特価
1個
当日出荷から翌々日出荷
ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
軽量強化クラッチ補修用。
ノーマルクラッチ使用可。
