「自転車用 スタンド」の検索結果

BBとダウンチューブを固定、屋外展示や一時置きに最適な折り畳み式スタンドBB受け部にBBを載せ、ダウンチューブ受け部とベルクロで固定する展示スタンド前輪を地面に接地させ、サポートアームでハンドルの動きを防止ベルクロは交換可能で、サイズが合えばお好みのベルトに変更可能脚部は折り畳み式でコンパクト収納、持ち運びやすい設計レース会場や屋外での一時置き台としても最適後輪が浮いた状態で固定されるため、注油などの軽整備も可能

U字型パイプにシートポストを差し込みサドルを引掛けるだけの収納スタンドとしても使用可能な簡易整備スタンド従来モデルに高さ調節機能を追加し、対応フレームサイズを拡大しました。持ち運びもコンパクトになり利便性が向上U字型パイプは肉厚発泡ウレタンでカバーされ傷つきを防止脚部は簡単に折り畳むことができ持ち運びに便利

ロード・MTB・シクロクロス・ミニベロなどを収納可能なサドル引掛式スタンド相向き合いに配置することで最大5台まで搭載可能。組み立て・分解は工具不要。レース会場、ショップの簡易駐輪台として大変便利です。ヒンジ部等にステンレス素材を使用し対候性、塩害に対しての強度を向上させました。1.7mの標準バーは防錆処理が施されたスチールパイプ製、本体フレームはメラミン塗装仕上げのスチール製。安定感のあるタフな仕様で、荷重をしっかりと支えます。

ディスクブレーキ仕様の自転車に取り付けできるキックスタンド9mmクイックレリーズとチェーンステーで固定しますディスクローターに接触しない設計で、ディスクブレーキ仕様の自転車に取り付け可能2種類のP型クリップと、ベース部分の孔の組み合わせで取付角度を調整しますスタンド脚は自転車サイズに合わせて長さをカットできるマルチユースタイプスタンドの長さを微調整する脚先樹脂用のワッシャーを4枚付属

ハンドル幅の狭い車種専用 自転車と壁面間の無駄なデッドスペースを取り除いたモデルです。 使用しないときはフックをはね上げておくことができます。 フックにはフレームへの傷つき防止のため、保護用のカバーが装着されています。 本体下にある小さなフックは、ヘルメットやウェアなどを掛けておくのに便利 取り付け位置によりバイクタワーのように上下2段に自転車を収納できるようになります

サドル掛け型レーススタンド 軽量タイプ。 相向きに配置することで最大5台まで搭載可能(合計40kgまで) 持ち運び・保管に便利な専用収納バッグ付き

3台用ひな壇式、背高用。新型ハンガー受け。 主にショップで自転車を展示するためのディスプレイスタンドです。 3台の自転車をひな壇型にレイアウトすることにより、立体的な展示ができます。 前後のタイヤ受けとボトムブラケットの裏側を支えるBB受けの3点で保持します。 BB受けの高さは自転車に合わせて無段階に調整可能。 タイヤ受けの位置はホイールベースに合わせて5段階に調節可能。 BB受けはペダルのクランクとフレームの間に差し込む形状で、見た目がすっきりします。 省スペースで展示ができるように、平行四辺形状にひねることができます。 標準タイプの971-3Uとハイタイプの971-3HUを前後に配置すれば、6段分のひな壇として活用可能です。

3台用ひな壇式。新型ハンガー受け。 主にショップで自転車を展示するためのディスプレイスタンドです。 3台の自転車をひな壇型にレイアウトすることにより、立体的な展示ができます。 前後のタイヤ受けとボトムブラケットの裏側を支えるBB受けの3点で保持します。 BB受けの高さは自転車に合わせて無段階に調整可能。 タイヤ受けの位置はホイールベースに合わせて5段階に調節可能。 BB受けはペダルのクランクとフレームの間に差し込む形状で、見た目がすっきりします。 省スペースで展示ができるように、平行四辺形状にひねることができます。 標準タイプの971-3Uとトールタイプの971-3HUを前後に配置すれば、6段分のひな壇として活用可能です。

ホイール挟み込み(バネ)式 自転車のタイヤを車輪受け枠の間に差し込むだけで、車重で車輪受け枠が左右均等に挟み込み、自転車を自立させる構造です。 左右の車輪受け枠幅を調整することなく、異なるタイヤ種類(タイヤ幅)に対応します。 ※タイヤ幅は、ロード用タイヤからマウンテンバイク3インチまで対応 使用時の床設置幅を広げることで安定性を上げた設計

1台用リア三角保持式 スライドフック式 29er対応。 支柱・フックはアルミ製、ベース部は鉄製で軽量かつ堅牢。 フックは高さと角度の位置決めが瞬時に行えます。 フック部には肉厚ウレタンを採用し、愛車の傷つきを防止します。 脚部をクルッと回転させて細長いコンパクトな形状に折りたたむことができ、持ち運びや収納に便利。

スルーアクスル対応振れ取り台 中級モデル 重量がある底板設計で、ホイールセット時の安定性を高レベルにキープ ホイールのセット(抜き差し)が簡単で、抜群の作業性を実現 29インチ・FAT用ホイールまで対応 BOOSTなどハブ幅197mmまで対応 12/15mmスルーアクスル式ハブ用アダプタを付属 本体に一体化する4段式ツールボックスを付属。収納・持ち運び時には、本体から外したゲージ類、工具や小物部品の他、エアゾール缶等の保管が可能で、破損や紛失を防ぎます。

スルーアクスル対応振れ取り台 プロ用 重量がある底板設計で、ホイールセット時の安定性を高レベルにキープ ホイールのセット(抜き差し)が簡単で、抜群の作業性を実現 29インチ・FAT用ホイールまで対応 BOOSTなどハブ幅197mmまで対応 12/15mmスルーアクスル式ハブ用アダプタを付属 高精度ダイヤルゲージを付属 本体に一体化する4段式ツールボックスを付属。収納・持ち運び時には、本体から外したゲージ類、工具や小物部品の他、エアゾール缶等の保管が可能で、破損や紛失を防ぎます。

バイクタワーやP-500/P-600などの支柱式スタンドにHMA-1を取り付け、HMA-1のU字フックにサドルを載せて車体を支えます。 フック部分には傷つき防止用の肉厚発泡ウレタン製カバー。 U字型パイプが回転し、様々なシートアングルに対応します。 フックにサドルを載せると前輪が接地し、車体が支柱から200mm程度離れます。ペダルを回しても支柱に接触しないため、変速機の調整や後輪系の簡易メンテナンスに適しています。

リアハブ固定式トレーナーのフレームを流用した乗れるスタンドで、実走に近い状態でのメンテナンス・調整が可能です。 後輪ハブ幅110mm～165mmに対応。 左右両側からハブ幅調整可能なクランプ。 がっちりとしたフレームで、展示台としてもお使いいただけます。

主に軽自動車の多くから普通乗用車(ワゴン)向けの2台用。 ホイールホルダー1本付属(車輪2本分) VERGO-TFのクイックレリーズはオリジナル設計のワイドオープン型。レバー操作だけのフロントフォーク脱着が便利。 ベースレール上に前フォーク受けがあるので、VERGO Excel(前期シリーズ)に比べ、横ブレが少なくなります。 車間を狭くするために、前フォーク受けをひねりハンドルどうしが接触しなく調整可能。 前フォーク受けはクイックをレースに並行を基準とし、左右に15度/30度とTFスタンド使用時の90度に回転できます。 VERGO Excel(前期シリーズ)用オプションはすべて共用可能。

3分割の本体支柱は、各パーツが小サイズ・低重量で、組み立て、保管、再設置時の分解などの際に効率が高まります。 外装箱のサイズが、幅 1260 mm × 高さ 80 mm × 奥行き 107 mm とコンパクト。店頭持ち帰りや配送時の取り扱いにも都合の良い大きさです。 メタル色を多用した、いろいろな場所にマッチするスタイリッシュデザイン。 地震の揺れに強いと定評の天井側ゴムカップにスプリングを内蔵した、天井と床を突っ張るポールに、2台(クレードル追加で最大4台)の自転車を収納できます。 標準キットは自転車2台分のクレードルを付属。 ポールは無断階で2.1m～2.7mまで高さ調整可能。 スライドアームを採用したクレードルは荷重安定性に優れ、ロードバイクだけでなく重いMTBも安心して収納できます。また、異なるフレームデザインに合わせ、角度とフック間隔の調整が可能です。 ユーザーが最終設置した後、ポールが縮んで転倒してしまうことを予防するために、バイクタワー20Dでは、ジョイント部のボルト固定に加え専用ストッパー金具での固定による二重ロック構造を導入しました。

シンプルな設計で、自転車のトップチューブをクレードルに乗せるだけの簡単収納。 床からタイヤを浮かせる収納方式で、室内利用に適しています。 クレードルアームは、スローピングフレームの場合もできるだけ自転車を水平保持できるように、角度を変えることができます(最大15°までのフリー調整)。 ハンドルが振れないようにハンドルストッパーを標準装備。 未使用時は脚を折り畳むことができ、コンパクトに収納できます。

本体支柱が3分割になり、各パーツが小サイズ・低重量で、組み立て、保管、再設置時の分解などの際に効率的。 外装箱のサイズが、幅 1260 mm × 高さ 80 mm × 奥行き 107 mm とコンパクト。店頭持ち帰りや配送時の取り扱いにも都合の良い大きさです。 人気のあるオールブラック仕様。 地震の揺れに強いと定評の天井側ゴムカップにスプリングを内蔵した、天井と床を突っ張るポールに、2台(クレードル追加で最大4台)の自転車を収納できます。 標準キットは自転車2台分のクレードルを付属。 ポールは無断階で2.1m～2.7mまで高さ調整可能。 シンプル設計のクレードルは高さ調整、角度調整が簡単に行えます。 ユーザーが最終設置した後、ポールが縮んで転倒してしまうことを予防するために、バイクタワー25Dでは、ジョイント部のボルト固定に加え専用ストッパー金具での固定による二重ロック構造を導入しました。

脚型の組み立て方法は「X」脚と「K」脚の2タイプからユーザーのご希望に応じて選択できます。

MINOURA製トレーナーの専用クイックレリーズ(後輪用)。 125～145mmのハブ幅に適合。 通常の路上走行も可能。

車輪を差し込むだけで自転車を展示、収納出来るディスプレイスタンド。 従来の短いステップバーをなくし、安定性はそのままでコストダウンを実現。 底面前後2ヶ所の金具でタイヤを保持し、スポークを車輪受け枠の上部に当てて自転車を支える構造。 ユニットを連結することで数台～数十台の自転車を真横や斜め隣に並べていくことが可能。

フック部に自転車のチェーンステーを乗せるだけで簡単に自転車を自立させることができるディスプレイスタンド 後輪ハブをクランプして固定するタイプのスタンドより汎用性に優れ、女性やお子さまでも取扱いが簡単 左右のフック部に組込まれているサイズ調整用スペーサーにより、MTBでもロードバイクでも異なるエンド幅に合わせて使用することが可能

必要な時だけ簡単装着、クイックシャフト共締めタイプの簡易スタンド。 見た目もシンプルでスポーツ車にベストマッチ。 9mmクイックシャフトと共締めのため、工具を使わず簡単に脱着可能。 必要な時だけ一時的な使用を目的としたスタンド。 取り付け部を切り欠き形状にすることで、クイックシャフトを抜く手間を解消。

DS-4100用の車輪受けの枠を一部伸長させることで保持力をさらにアップ可動式でタイヤサイズに合わせてフレキシブルにフィットMTBの太いタイヤから細いロードのタイヤまで対応した車輪受け内幅は66mmで、最大2.5インチまでのタイヤを収めることが可能DS-4200のオプションとして2個増設することで、標準付属品と併せ最大で5台収納可能

前モデルDS-4100の車輪受けを改良し、タイヤ3点設置距離を変更することで保持力をさらにアップMTBの太いタイヤから細いロード用タイヤまで、持ち上げた前輪を車輪受けの枠の中に収めることで簡単に自転車を自立させることができる駐輪台自転車を直に床に置くよりもはるかに小さなスペースに収納可能で、設置場所の省スペース化に効果的車輪受けは3台分を標準で付属し、それぞれ独立しているため、収納する自転車に合わせ自由度の高い設置が可能バーの高さは740mmから880mmの間で3段階の調整範囲あり標準の車輪受け(3台分)に別売のDS-4200用車輪受け(1台分)を2個増設し、最大5台を収納可能

携帯用ツールがペダルスタンドに早変わりするツーリング必需アイテム 2本のタイヤレバーが脚となり、立ち上げたフックをペダル軸に引っ掛けペダルを載せるだけの簡単装着 ビンディングペダル装着のスポーツ車を含めほとんどのペダルに対応 ツールは2/3/4/5/6mmレンチ、プラスドライバー、タイヤレバーの7種類がセット さらにスマートフォンのスタンドとしても使用可能で撮影や鑑賞に最適

従来の「BIKEHANGER4」よりもアームの突出しを短くし、ハンドル幅の狭いロードバイクに対応した壁掛け用ディスプレイアタッチメント 展示時の省スペース化を実現するとともに不要な場合も場所をとらない折りたたみ式 フックにはフレームへの傷つき防止のための保護用カバー付き スローピングフレームの場合もできるだけ自転車を水平保持できるよう角度調整機能付き(フックの中心を軸に最大15°までのフリー調整可能) ヘルメットやウェア等を掛けておくのに便利なフック付属

自転車用ショップ什器として定番の”971”型(ひな壇式ディスプレイスタンド)に取り付けるオプションパーツ 971型標準のBB受けの代わりに後輪全体をクレードルで受けることで自転車を保持 車種(フレーム形状)が異なってもタイヤサイズに合わせることで安定した展示が可能

自転車の清掃やディレーラー調整などのメンテナンスに最適な省スペース多目的スタンド ボトムブラケットを支え、前輪タイヤを挟むだけの簡単装着 付属のベルクロテープを利用し保持力アップ ロード、MTB、軽快車など幅広く使用可能 軽量でコンパクトに折り畳むことができ、収納や持ち運びにとても便利

後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンド 特殊な幅広クイックレバーを持つカンパニョーロ、フルクラム、ボントレガー専用モデルとして2種類のカップリングを付属し、コンポや車種に合わせて選択可能 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げることが可能 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm(BMXや折り畳み車などの小径車用)/365mm(一般的な26インチ/700cサイズのホイール用)の2段階に高さを調節すること可能 幅広クイックレバー対応

29インチ用リアハブスタンドです。(700C～29インチ対応) 後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンドです。 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げられるようになっています。

一般車よりも重量のある電動アシスト車も余裕を持って展示できる完全新設計の、3段ひな壇型自転車展示台です。主にショップにおいて自転車を展示するための展示什器で、3台の自転車を高さを変えて立体的に展示することにより、平面に並べるだけより確実に目立たせることができるようになります。従来の「前後輪+ハンガー」の3点式ではなく、前後輪だけで自転車を立たせる設計のためフレームデザインに左右されず、またフレームを傷付けることもない汎用性の高い什器です。前輪はさまざまなサイズに対応できるスライド式タイヤストッパーで押さえられ、また無段階にスライドできる後輪受けによりさまざまなホイールベースの自転車にもベストフィットします。自転車を抱えたまま階段のようにフレームに登っていっても大丈夫なようフレームは特別に強く作られているため、中段や上段にも楽々自転車を展示できます。

自転車を上下2段に重ねることで1台分のスペースに2台の自転車を収容することができるペアスタンドを簡素化した、簡易型の自転車収納台です。壁にもたれさせるだけという非常に簡単な方法で、自転車を保管するスペースを確保できます。 リーズナブルな価格提供を前提とした商品のため、グラビティスタンドの支柱は上下分割式のスチールパイプ製です。 クレードルは工具なしでそれぞれ3段階に高さを調整することができます。 自転車のフレームを受け止めるフックはロープロファイルな新型に変更され、掛けやすくフレームへの当たりもソフトになっています。 また自転車をできるかぎり安定よく水平に保つため、フック自体も単体で左右の位置や角度を調節することができます。 大きく左右に開き手前に張り出した2本の脚は緻密に計算され、どこにも固定していないにもかかわらず、人がぶつかった程度の衝撃でも転倒したりしないしっかりした安定性を発揮します。

壁面あるいは柱に取り付けるタイプの自転車収納フックで、トップチューブをフックに掛けて自転車を水平に保持することができます。 取り付け位置によりバイクタワーのように上下2段に自転車を収納できるようになります。 不要時にはフックははね上げておくことができます。 自転車を支えるフックは丈夫な鉄製で、重い自転車も十分に支えることができます。 またフックにはフレームへの傷つき防止のため、保護用のカバーが装着されています。 自転車をできるだけ水平に保つことができるようフックは左右に角度を変えることができます。 本体下にある小さなフックはヘルメットやウェアなどを掛けておくのに便利です。

後輪ハブ軸を左右から挟み込むスタンダードなスタンド。 最も一般的に見られる、後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ、自立させるタイプのスタンドです。 本体は鉄パイプでできており、その弾力を利用してがっちりと後輪ハブ軸を挟み込みます。クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせてしっかりと保持できるようになっています。 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm/365mmの2段階に高さ調節することができます。高い方が一般的な26インチ/700cサイズのホイール用で、低い方がBMXや折り畳み車などの小径車用です。不要時にはごく薄く折り畳むことができます。 自由な角度(高さ)で固定することはできませんが、その代わりにいちいち微調整したりノブを緩めたり締め直したりする必要がなく、ぱっと開くだけで使用することができます。結果的にこちらの方が素早く使用できます。

自転車を縦(垂直)に収納でき、スペースを有効に利用することが可能。 フックはリムへの傷つき防止カバー付きの鉄製で、マウンテンバイクなど重い自転車でも充分に支えられます。

971シリーズ用オプション。新型ハンガー受け。

振れ取り台用オプション。12/15mmスルーアクスル用。