MINOURA(箕浦)の自転車部品

MT-800N用オプションパーツ キャリアに付属のステーが短い場合や、自転車にステーを取り付けるネジがない場合に便利 直径27～35mmのポストに対応します

大型のサドルバッグを装着する際に、左右のブレを抑え、バッグをしっかりと保持することが可能です。 両サイドにはボトルゲージが取り付け可能な台座もあるので、ロングツーリングには最適です。

キングキャリアシリーズ(GAMOH)をナット止めフロントホイールに取り付けるアダプター(※クイックレリーズ用は別のアダプターとなります。) 汎用性が高く、固定に前フォークのキャリア取り付けダボを必要とするキャリアのほとんどに対応 サビに強いステンレス製 左右1セット(2個付き)

ディスクブレーキ仕様の自転車に取り付けできるキックスタンド。9mmクイックレリーズとチェーンステーで固定します。ディスクローターに接触しない設計で、ディスクブレーキ仕様の自転車に取り付け可能。2種類のP型クリップと、ベース部分の孔の組み合わせで取付角度を調整します。スタンド脚は自転車サイズに合わせて長さをカットできるマルチユースタイプ。スタンドの長さを微調整する脚先樹脂用のワッシャーを4枚付属

オールマイティなリアキャリアのスタンダード。 MTBやクロスバイクに取り付けるパニアバッグ対応のリアキャリアとして、MINOURAのMT-800は長年スタンダードなモデルとしてご好評いただいています。 本体はシンプル、軽量で丈夫なスチールパイプ製で、耐久力のある粉体塗装仕上げを施しています。 またさまざまなサイズのフレームにもフレキシブルに対応できるよう長さや取り付け角度が自由にセットできるステーは丸棒製で，大きな荷重にも耐えられる丈夫さを誇ります。 フレーム側シートステーにキャリア取り付け用ダボがなくても装着できるクリップバンドが付属しています。 天板に荷物を積むときに便利なゴム紐用フックも4箇所に備えています。もちろんツーリング用パニアバッグ(フック内径10mmのもの)もしっかりと取り付けられます。 縦型のリアリフレクタ取り付け金具付き。

雨も、泥も、時を超える。Stainless Steel Fender。大太刀Oodachi。高耐久ステンレス製。雨・泥はね防止。脱・プラスチック。美しい輝き。メンテナンス簡単。サビに強く、長く使える一生モノ。服や荷物を汚れから守り、快適に走行。地球環境に配慮。磨けば元通り、長く続く高級感。水や布でサッと拭くだけ

700C / 27.5 inch向けのリアキャリア。鉄製で頑丈。オフセット形状にした脚金具でサドルや靴との干渉を軽減。取り付け・調整はレンチ一本でできる。7種類のカラーラインナップ。国内製造。700C / 27.5inchにも使えてグラベルバイク・ロードバイク・マウンテンバイクやクロスバイクなどの自転車の種類に対応。※キャリアの耐荷重制限を厳守してください。最大荷重以上の重さの荷物を搭載し、もしキャリアが破損したとしても、メーカーではその責任を負いません。

金属製のフェンダーは、装着するためには車体に合わせてステーを取り付ける孔を設けるといったことのために、目打ちやドリルなどを使うといった専門性の高い加工が必要ですが、DYKシリーズはそのような勘コツの必要な加工は不要です。ステー取付金具はフェンダーを挟み込む構造になっていて、追加工なく自由に位置を調整できます。グラベルバイクにも対応したワイド設計です。グラベルロード等の太いタイヤにも対応し、泥はね・小石の跳ね上げをしっかりガードします。

TSG-23EBWを使用して、フロントバッグとともにサイコンやボトルホルダー・スマホホルダーなどの様々なアクセサリーを取り付け、ハンドル周りのスペースを増設します。アルミバー部分は左右に1cmスライドが可能です。「EBW-BAND」のステンレスバンドをハンドルバーやステムに巻きつけてボルトで固定します。フレキシブルで自由度のあるステンレスバンドの採用により、丸形だけでなく様々な形状にもフィット。直径22mmから35mm相当、外周70mmから110mmに対応し、このサイズに適合するものであれば、自転車以外のアイテムにも取り付けることができます。

サイクルコンピューターやライトなどを2つまで取り付けできるアタッチメント。「EB-BAND」のステンレスバンドをハンドルバーやステムに巻きつけてボルトで固定し、そこにアーム部を取り付けるだけ。アルミバー部分は左右に1cmスライドが可能です。3mmの六角レンチを使用して、簡単・迅速にセットできます。フレキシブルで自由度のあるステンレスバンドの採用により、丸形だけでなく様々な形状にもフィット。直径22mmから35mm相当、外周70mmから110mmに対応し、このサイズに適合するものであれば、自転車以外のアイテムにも取り付けることができます。

軽量で丈夫なスチールパイプ製、メッキ調の輝きを放つ粉体塗装 仕上げでクラシカルなバイクにもよく合います。クロスバイクやMTB、一部のロードバイク向けの汎用リアキャリア。ツーリング用パニアバッグ対応、紐かけ・リアリフレクタ取付金具付・ディスクブレーキ対応設計。取付金具は前後に可動し、適正なキャリアの位置調整が可能、 取付孔は、20mmピッチの3段階に設計、タイヤサイズに合わせ 高さ調整が可能です。一部サイドパニアバッグに対応。リフレクターやテールライト装着金具付。丈夫で軽量なスチールパイプ製

SMクランプ(22-29mm) + シートステー固定金具 MT-800N専用オプションクランプです。

MT-800リアキャリアをリアディスクブレーキ装着モデルに取り付けるためのセットです。 9mmクイックレリース車専用

飾り気を排し、シンプルなパイプワークだけで構成されたオールドスクールな雰囲気を醸し出すキングキャリアシリーズ。 ブラック塗装が施された中空スチールパイプでフラットな荷台を演出。 サイズは290×430mmと広く、しっかりと積載することが可能です。

MT-800キャリア用のステー及び取付用金具のセット。キャリアの付属品と同じ構成で、補修品として使用可能です。 ステー、ボルト類、シートステーにダボ穴がない場合の樹脂バンド、六角レンチも付属します。

ミノウラSBS-250サドルバックスタビライザーにバックが垂れ下がらないようにサポートするホルダー付きセットとして登場。 大型サドルバックの垂れ下がりをホルダーを着ける事によって防止します。

ダボ孔のないスルーアクスル車体のハブ軸にキャリアを取付できるようにする専用スルーアクスルです。 ハブ軸の長さに対応するスペーサー2枚とSyntaceX-12に対応する臼型スペーサーが各サイズに付属しています。

天然木の底板で自転車をおしゃれに演出する米国西海岸発のネオレトロデザインフロントバスケット。 前面にボトルオープナー付き。 フロントフォークにダボ孔がなくてもクイックに取り付け可能な金具付き。 天然木の底板にはGAMOHブランドの焼き印入り。

24本入り缶飲料のケースが納まる、丈夫なスチール製の大型リアキャリアー。クイック取付け金具、ブレーズ取付け金具付属。 26インチ～700C対応

必要な時だけ簡単装着、クイックシャフト共締めタイプの簡易スタンド。 見た目もシンプルでスポーツ車にベストマッチ。 9mmクイックシャフトと共締めのため、工具を使わず簡単に脱着可能。 必要な時だけ一時的な使用を目的としたスタンド。 取り付け部を切り欠き形状にすることで、クイックシャフトを抜く手間を解消。

キングキャリア ジュニア(KCM-2F)をミニベロに取り付けるための延長型取り付けステー 対応サイズ：20インチ

キングキャリアより少し小さめサイズのフロントバスケット ミニベロからシングルスピードまでお洒落に演出するレトロなデザイン GAMOHブランドの焼き印が入ったおしゃれな天然木無垢の底板 簡易な荷物を載せるのに便利 別売りの金具を使用すれば20インチにも対応可能 対応車種：700C、650C、26インチ、20インチ(要別売金具)

MT-800Nは標準で26インチまでしか対応できない高さのため、27インチや700cサイズのホイールの自転車(特にフェンダーを装着してある場合)に取り付けるためには、脚を延長してキャリア自体を少し持ち上げてやらなくてはなりません。 FB金具はキャリアの下側金具にかぶせて脚を25mm延長するアダプタです。

SSR-4000は、必要なときにだけ装着することができるよう、工具を用いることなく簡単に脱着できるリアキャリアです。一般車のみならず、小径車や折り畳み車にも最適です。 シートポストクランプはBH-100やSG-300などにも採用されている最新型のもので、側面のボルトを調整することで、直径22～29mmのシートポストに無段階に対応し、ワンタッチで脱着します。 一般のキャリアは、リアサスペンション車特有のスイングアームの上下動を阻害してしまうため使用できませんでした。 SSR-4000には合計3ヶ所のピボット(可動軸)があり、スイングアームが上下してもそれぞれのピボットが動くことにより、サスペンションの動きに追従していくことができます。 シートポストのみに装着されるキャリアでは、脚がないゆえに荷重のすべてがシートポストクランプ一点のみにかかってきます。そのため薄肉・軽量なシートポストでは変形したり折れたりする危険があります。 SSR-4000には脚が付いているので、荷重のほとんどをフレームで支えることができるため、シートポストに余計な負担をかけません。 SSR-4000では天板もアルミパイプ製になり、重量もSSR-3000に比べて100g軽く仕上がっています。 また天板も縦横ともに大きくなり、今まで以上に大きな荷物にも対応しています。 SSR-4000の最大荷重は5kgです。

GAMOH KCL-4F専用オプション枠

GAMOH 大型フロントラック。枠無し。