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折り曲げ作業や仮止めに便利です。

ハンドルセンター部が開いた形状でメーター類の検査・点検作業が容易。 ガタつき点検時にハンドルを左右に操作しても、滑り・ずれが起こりにくい固定バンドを採用。

メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 首元カバーの色で設定トルクが判別可能です。 ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。

ご使用の度付きめがねの上からでも装着可能。 マスクが併用できます。 フレームを軸としてベルトが回転し、ねじれを防止します。 ヘルメット着用時の装着にも便利です。

トレイはさびに強いステンレス製、ラバーマウントされたマグネットは約1000ガウスの磁力でホールドします。

8mm×11mmの組み合わせにより、1本でフロント・リアに対応できます、口径上部にストッパーを設け、ブリーダープラグの六角部に固定して作業することができます。 タイヤ・足回りに干渉しないショートタイプ。

メガネ部オフセット45°

19.0sq.ラチェットハンドル(BR6A)用のリペアキットです。

ピン・リング付き

T型いじり止めトルクスビットロングタイプ

O2センサソケットとO2センサソケットアタッチメントのセットです。アタッチメントを使用することで障害物を回避することができます。

この4サイズで、いすゞ、三菱ふそうのヘッドボルト、フライホイルボルトの各々に使用できます。

歯数60枚のギアを採用、送り角度は6°です。

最大25°の斜め回転作業ができるので、狭く奥深い箇所にあるねじの締緩作業が容易です。 本締めに使用できる独自の新設計。 特殊合金鋼の採用により、耐摩耗性ねじり強さが向上しました。 高級硬質クロームメッキ仕上げにより、手触りが良く、美しく錆びにくくなっています。

強力な板バネにより「カチッ」「カチッ」と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄形、めがね形状で狭い所の作業に適しています。

貫通タイプです。

ワンタッチでパーキングケーブルが着脱可能。専用クローの採用で、一度つかんだパーキングブレーキケーブルが外れにくい。

アルミ用、鋳物用の2種類のポリシャがセットされています。ナイロン線材の中に研磨材を含んだブラシによりきれいに磨くことができます。ブレーキ液をタレ流さないアルミ製受け台付です。

専用クローで作業性向上!クローの楔側でCワッシャを広げ平面側で押し出し、スピーディな作業が行えます。

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

取扱いが容易で楽に取外すことができる専用ツールです。手が入らない狭い箇所でも、楽に作業ができます。部品に傷をつけずに取外すことができます。

クローが60mmと長く、狭く奥深い場所で威力を発揮します。

JTAE911に使用可能なバッテリーパック。

折りたたみ機能があることで未使用時には省スペースで保管が可能。本製品は軽量かつ省スペースで収納できるため、出張先の作業現場への持ち運びに便利。

機械・装置の整備に最適です。新型チェストSKX0223シリーズで、コンパクトながら収納量が豊富、スムーズな開閉ができるベアリングレールを採用しています。トップカバーを閉じると引き出しが飛び出さないロック機構です。

自動車のフェンダーライナーやバンパーなどに使用されている樹脂製ロックピンの取外し専用工具。溝の奥にあるクリップを垂直に引き上げできる先端角度80°タイプコンパクトサイズで、狭く奥まった箇所のクリップを確実に引き抜きます。薄い爪形状で、ロックピンの溝をしっかり掴みます。開口部の微調整ができるストッパー付き。挟み過ぎによるクリップの損傷を防ぎます。

整備作業における清掃作業を効率化。塵や水・油の吹き出しから、奥まった箇所の清掃など、作業箇所に合わせて最適なノズルに変更できます。ノズルは差し込むだけで装着が可能。取り外しもクイックリリースノブを回しながら外すだけで簡単に脱着が行えます。まる