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ブレーキブリーダーの部品です。

JTAE911に使用可能なバッテリーパック。

自動車足回りの高トルク域、エンジンルームの狭小個所にて、高トルク且つラチェットを利用した時間短縮の作業が可能です。無段階のフレックスヘッドで任意の角度で作業が可能です。(首振り角度180)。オフセット付きの口径で奥まったボルトへのアクセスが可能です。ラチェットは72ギアで振り角5度の作業が可能です。本締め可能な耐久力があります。狭小個所や高トルクが必要な個所ではめがね側での確実な作業ができます。補給部品としてリペアキットを設定しています。

JTRE310に使用可能なバッテリーパック。

折りたたみ機能があることで未使用時には省スペースで保管が可能。本製品は軽量かつ省スペースで収納できるため、出張先の作業現場への持ち運びに便利。

作業を効率化させるコンビネーションラチェット採用。6.3sqと9.5sqを組み合わせ幅広い作業に対応した自動車整備のプロフェッショナルモデル。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。新型チェストを採用。

二輪車のメンテナンスに最適なツールを厳選したセットです。発泡ポリエチレン製トレイは黒とピンクの2層構造で、工具の有無が一目瞭然です。

めがね側口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しています。(5mm以下除く)。スパナ側ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。柄は中央にくぼみをもたせ、しなりに強く軽量化も図れる断面形状です。

勘・コツ・経験に頼らず6つのセパレーターで安全・確実・スピーディーにボールジョイントを分離!。連続打撃で振動を与えるエアハンマと6種類のボールジョイントセパレーターの組み合わせで、固着したボルトのねじ山を潰さず、安全・確実・スピーディーにボールジョイントの取り外しができます。また、手打ちハンマによる怪我を防ぎ、作業周辺箇所の破損リスクを提言します。

整備作業における清掃作業を効率化。塵や水・油の吹き出しから、奥まった箇所の清掃など、作業箇所に合わせて最適なノズルに変更できます。ノズルは差し込むだけで装着が可能。取り外しもクイックリリースノブを回しながら外すだけで簡単に脱着が行えます。まる

コンパクトで計量な樹脂製ケースを採用しています。使用頻度の高いアイテムを厳選した入組内容は、ホビーに最適です。9.5sq.ラチェットハンドルは、BR390(90枚ギア)を採用しています。

キャビネットの側面やツールワゴンなどに貼り付け可能なトレイタイプのマグネットパッド。強力なネオジム磁石で重い工具などもしっかり吸着。コンパクトサイズながら強力な磁石を20個使用することで強い吸着力を広範囲で使用可能。長尺の工具やスプレー缶などの収納スペースが必要な物の整理や作業中の工具の仮置きに最適。四隅のフチを立てることでトレイとしても使用でき、磁力を帯びない部品の分散や紛失を防止。表面はカーボン調、裏面はレザー調の両面使えるリバーシブル仕様。しなやかな素材で対象物が傷つきにくい。

全長130mm(セミロング)でボディ形状に合わせた専用設計です。トルクレンチと併せて使用することで使いやすさが向上。メッキナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

デスク上での使用を想定したナロータイプのチェストです。 引出しはスムーズな開閉が可能なベアリングレール採用。

持ちやすいソフトグリップとデザインを一新した2025NEWモデル エンボス加工で施されたKTCのロゴがチェストの美しさを際立たせます。 小型でも今日ろくなパチン錠だから1箇所でもしっかりロック。片手で楽に開閉ができます。Φ5mm以下の南京錠(別売り)で施錠も可能です。 持ち運びに便利なソフトグリップを採用。グローブや手袋を着けた状態でも滑りにくく運搬時の手の負担を軽減します。 引出しの細部に至るまで曲げ加工を施し、切傷などのケガのリスクを軽減しています。 トップ部と3つの引出しで収納力抜群。多くの工具を収納した状態でもボールベアリングスライドレールの採用で軽い力で引き出せます。

狭所や奥まった箇所の作業がしやすいロングタイプのロングノーズペンチ。先端部：2mmが細かな作業に最適。握りやすく、力を保持しやすいアール形状のハンドル。

ビット部は差込式で交換が可能です。スタンダードタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

作業時の粉塵や埃・水分の除去に最適なエアブローガン。コンバインの脱こく部や、カッター刃に付いた稲などの吹き飛ばしに。ノズルは340～610mmまで自由に伸縮が可能。30°の角度を付けた先端形状で、狙った箇所にエアを確実に噴射。ノズル先端は回転でき、上向き噴射も可能

自在キャスターには車輪の回転と同時に台座の旋回をロックするツーウェイロック機構を採用しています。引き出しの開閉をスムーズにするボールベアリングスライドレールを採用しています。すべての引出しを一度に同時施錠できるロックシステムを採用しています。

トルク設定が不要な140N・mのホイール取付専用のトルクレンチ。 カバーの色で設定トルクを簡単に判別することができます。 締付け規定トルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音で 締付け完了が確認できます。 プッシュボタンを押さない限りトルクレンチからソケットが外れないユニオン機構を採用。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。

深くて狭い場所での作業をする場合に、ソケットを延長させるアタッチメントです。ラインナップが拡充されました。また、新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

ATP7014テールランプ取り外しツールセットの補給部品 ピン・クリップ止めされているテールランプユニットを、吸盤の力を利用して引っ張って取り外します。 片手/両手でも握りやすいハンドル形状 吸盤は交換や追加も可能。レール内でスライドさせたり向きの変更もできます。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

締付専用です。12.7sq.差込角付きで、トルクレンチを用いて締付トルク管理が可能です。有効長は100mmで、トルク換算が容易に行えます。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現しました。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。

先端に剥離性のあるシリコンを採用することで、くっつきにくくスムーズに取付けが可能です。