ヘックスエアーバルブキャップ(プレーン/2個入) こちらはバッチ無しのプレーンタイプ
アルミ削り出し、アルマイト/メッキ仕上げ
内側には漏れ防止用のゴムリングを装備しています。
1セット(2個)
¥799
税込¥879
当日出荷
アルミカラードエアーバルブキャップ(2個入) ※アルマイトカラー10色。ハイクオリティーなアルミローレットの
外観により足元をドレスアップ。Oリング付。
1個
¥799
税込¥879
翌々日出荷
ビッグボアピストンエアーバルブキャップUNIVERSAL アルミ削り出し、アルマイト/メッキ仕上げ
内側には漏れ防止用のゴムリングを装備しています。
ハイコンプピストン風デザイン以前モデルよりも
2mmアップのビックボアタイプ。
1個
¥1,198
税込¥1,318
翌々日出荷
NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。
大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ
プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能
日本製
NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。
大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ
プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能
日本製
NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。
大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ
プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能
日本製
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
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