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耐久性アップ。インパクトドライバー対応の両頭ビット(マグネット入り)

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

鉄製ホルダーと耐衝撃キャップで強度がアップしています。 対辺6.35六角軸のビット(全長45mm以上)やドリルの延長として使用できます。

驚異の耐久性で長寿命!先端欠けに強い!カムアウトを抑制!サビに強い光沢表面仕上げ!最高の耐久性を実現する特殊熱処理加工。

HRC62.55(最高硬度)の高硬度・高靭性ビットで驚異の耐久性で長寿命です。 ネジ頭が見えやすい先端スリムタイプです。 トーション部で衝撃を吸収します。 喰いつきが良く、滑りにくく、曲がりに強く、伝達力が高いです。

安心の日本製。サイズも様々な安価な精密ドライバー。(マグネットなし)

ハンドルは力が入りやすい四角断面形状、しっくりと手になじむエラストマー樹脂による二重成形。軸部はモンキーレンチで挟んで回す、増し締めに対応。

全長33mmで、一般のスタビードライバーに比べ半分の長さなので、狭い所の作業に最適です。 ビットは差替式なので、+2、-6のネジにこれ1本で対応できます。 市販の6.35六角のショートビットが使えます。

力が入りやすい三角断面ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

カラーで先端サイズがわかりやすい電動ドライバーで使用可能な六角レンチビット。

なめたネジを簡単に外すことが出来る! ドリルで穴があくネジであれば使用可能。 スペアネジ・スペアドリルを追加しました。 先端が交換できるので万が一ねじ部・ドリル部が折れても交換可能。 再度使用することが出来ます。

なめたプラスネジがはずせます!すべり現象を防ぐ摩擦増強液。 とがった粒子が噛み合って、ネジに喰いつきます。 ドライバーとネジとの摩擦を高め、ネジのなめ予防になります。 ドライバーのサイズが合わないときの応急対策用としても使用可能です。 硬い材質のねじ締め作業にも有効です。 +、-だけでなく角の取れたボルトやキャップスクリュー、六角ナット、へクスローブネジなどあらゆる種類のネジに対応します。 中性ですから錆びの心配も、工具を痛める心配もありません。

ハンドルは力が入りやすい四角断面形状、しっくりと手になじむエラストマー樹脂による二重成形。高精度ブラックポイント仕上げ。 T7～T40はいじり止め付ネジ対応

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。

先端工具の噛み込みに対応 解除用ナット付インパクト対応折れに強い強靭六角シャンク手にやさしいラバーグリップ

3つ爪で精密部品パーツ、小ネジもしっかりキャッチ。手の届かない、入らない所で大活躍!

軸接触によるショートを防止。作業時の周りへの傷つけ防止。

自由自在に曲げられるフレキシブルシャフト。ビットが落ちないロック式ビットホルダー。滑りにくく、握りやすいゴムカバーグリップ付

サイズを色で識別できます。 電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

力が入り、使いやすい電工グリップ。滑りにくい特殊ゴムグリップ。ヒートン回し付き。プロ使用、クロームバナジウム鋼を使用。

狭いところでも楽に作業でき、はさんだ品物がよく見えるため確実に作業できます。

軽量小型タイプのL型アダプター。コンパクトなので手の入るスペースが広がり、本体をしっかりと押さえて使用できる。

色で先端サイズの見分けが簡単!これでネジ回し時のビット先端サイズの間違いも解消。部分的耐熱カラー塗装。強靭です。ビット両端部(先端・後端)は非塗装ですので先端精度は抜群です。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない!国内で販売されているほとんどの充電・電動・エアードライバー(インパクト含む)に取り付け可能です。

72枚ギア・強力本締め・軽い早回しのラチェット機構 指先で回しやすい早回しハンドル 切替誤作動を防ぐスイッチ形状 ビットのガタツキが少ない 電動用ビットが使える(対辺6.35mm六角軸ビット、全長60mm以上が使用可能) 片手で切替OK

モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。 コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。

電動ドライバー用ビットとしても使用できます。端子配線の取り外しに便利な特殊マイナス形状。

力が入りやすい三角断面ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

色で使いたいサイズが簡単に選べる 傾けて回せるボールポイント

高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。 摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。

狭い箇所に便利なスリム先端。トーション効果でカムアウトを抑制。 絶縁耐電圧試験済。マグネット付。

ストレート、T型の両方で使えるマスターハンドル。ヒートン回し、安定した早回し、車のバッテリーキャップはずしに便利なマジックコイン付。ケースにはネジなどの収納スペース付。

インパクトドライバー(ショックドライバー)に使用する対辺8mmのドライバービット。

サイズを色で識別できます。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

安心の日本製。自動車用のバルブツールで搭載用にも最適。

つかんだ物が滑らない先端ギザ付き。

サイズを色で識別できます。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

自動車内外装のクリップ外し専用ツールです。 周りに傷をつけないチューブ付です。

狭いところでのネジ回しに便利。サイズ選びが容易なプラスチック製樹脂カバー付き。