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簡単操作で個人差の無い空転式トルクレンチ 単能形 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 QSPCAシリーズは静電気帯電防止規格IEC 61340-5-1：2007に準拠しています。 QSPCAシリーズは2022/1からISO6789:2017に対応

左右ねじ締付け用。 単能型。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コストです。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 BCSP400NX22Dのみメタル(ローレット)ハンドルとなり、その他の型式は樹脂グリップ付きです。 BCSPシリーズは2022/1からISO6789:2017に対応

左右ねじ締付け用。 単能型。 1本のトルクレンチで左右どちらのねじも設定トルクで締付けが出来ます。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 BQSP400Nのみメタル(ローレット)ハンドルとなり、その他の型式は樹脂グリップ付きです。 BQSPシリーズは2022/1からISO6789:2017に対応

耐電圧AC1000V。 関電事故から作業者を守ります。 電気自動車の組み立て、バッテリターミナルの接続、活線作業などに最適。 QSPZシリーズは2022/1からISO6789:2017に対応。

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。 QSP/QSP-MHシリーズは2022/1からISO6789：2017に対応

締まっているねじの増締め検査用のトルクレンチ。 東日独自の新増締めトルク計測アルゴリズム「T点法」を採用。(※PAT．PEND) 個人差無く、増締トルクが計測できます。 内部メモリデータ数は999、RS232Cで出力します。 ヘッド交換式ですから目的に合わせスパナ、リングスパナ等が使用できます。 EU圏内でも安心して使用可能。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。 最適な作業を実現します。

・締付け完了マークの有無で締め忘れが発見でき、締め忘れが防止できます。(※PAT.PEND.) ・従来の「トルクドライバで締付け」作業後に「ペンでマーキング」する作業が1つに集約できるので、生産性が向上します。 ・設定トルクに達すると自動的にマーキングするので、マークの付け忘れが無くヒューマンエラーの防止になります。 ・鮮明なマークにより、規定トルクで締めた証拠が後工程や出荷後も一目で分かります。 ・1本のマーカー(別売)で約1000回マーキング可能。色は赤・青が選べます。 ・マーカーの位置が調整できるので、様々なねじに対応できます。(※詳細はカタログPDFをご覧ください。) ・MNTDシリーズ専用のプラスビットと六角ビットを計7種用意。(別売) ・締め上げ時の空転に伴う衝撃が少ないLTD/NTDシリーズと同じ非空転式(クリックタイプ)のトルクドライバです。 ・小ねじ頭部のマークは工業用CCDカメラ等により画像検出でき、無人検査システムにも対応可能です。

スパナヘッド付単能形トルクレンチ。豊富な標準機種で即納体制。

トルクドライバの特長 P.157 耐電圧AC1000V 感電事故から作業者を守ります。 空転式。 設定トルクに達すると空転するためオーバートルクの心配がありません。 設定トルクは一点調整ですから単一作業に最適です。 本体断面は八角形でコロコロ転がりにくくなっております。

有線式リミットスイッチ付トルクドライバ 設定トルクに達するとトグルが作動し、空転すると同時にリミットスイッチから接点信号を出力します。 RTDLSはトルク目盛のあるプリセット形、RNTDLSは同一トルクでの繰り返し締付け作業に便利な単能形。 別売のカウントチェッカ( CNA-4mk3)との組み合わせにより簡単にポカヨケシステムができます。 リミットスイッチからの信号をシーケンサなどに取り込みラインとのインタロックによって締付保証システムを創り出します。 LSコードは耐久性に優れたカールコードを採用しています。

PQLのリミットスイッチ付。締め忘れを防止するポカヨケトルクレンチ。

PCLのリミットスイッチ付。 締め忘れを防止するポカヨケトルクレンチ。

微小トルク値を直接読み取れるダイヤル目盛直読式。

規定トルクに達するとボルト頭部に自動的にマーキング。 後工程や出荷後でも規定トルクで締めた事がわかります。 六角ボルトの締め忘れ防止用のマーキングトルクレンチ。

トルクレンチテスタでMPQL/MQSPを校正する際、ソケットを取り外して本体に接続します。

市販されている工具をセットし、トルクレンチとして使用します。(PATENTED) スパナ、メガネ、ラチェットハンドル、六角棒レンチ等がセットできます。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 10～70N・mまで締め付けできるワイドレンジ。 ホイールレンチ(普通乗用車の車載工具)をセットすればタイヤの締め付けもできます。 ※普通乗用車のホイールナットの締付け(目安は105Nm)方法は、取り説のP6をご覧ください。 設定トルクの変更は付属品の専用工具で簡単に行なえる「プリロック形」。 樹脂ハンドル付。

TMEのアナログ式。

確かな基本性能で安価な、機械式(アナログ)のトルクレンチテスタ。 大型ダイヤル目盛(Φ140)で、測定値の読み取りが簡単・確実です。 トルクレンチを水平にセットして測定するため自重補正する必要がありません。 トルクレンチの水平セットが容易になる、「ポールダイプレート」を全機種に付属。 ハンドルを回すだけで簡単にトルクレンチの校正ができます。 ローディング装置によってトルクレンチの有効長に正しく荷重がかけられるので、力をかける位置による誤差がありません。

有線式リミットスイッチ付トルクレンチ。設定トルクに達するとトグルが作動し、同時にリミットスイッチから接点信号を出力します。別売のカウントチェッカ( CNA-4mk3 )との組み合わせによって簡単にポカヨケシステムができます。リミットスイッチからの信号をPLC等に取り込みラインとのインターロックによって締付保証システムを創り出します。LSコードは耐久性に優れたカールコードを採用しています。QLLS、CLLS、PCLLSはヘッド交換式トルクレンチ。世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。

デジタルトルクレンチ(CES型)用Bluetoothモジュールです。デジタルトルクレンチトルクレンチCES5NX6D、CES10NX8D(別売り)に取付けることで、PCに締付け、検査データを無線送信。拡張モジュールM-CES-BT はお客様にて簡単に取付可能です。

締付け回数を表示し、締め忘れ防止します。リミットスイッチ付き、無線式トルクレンチからの信号を受け、締付け本数を確認します。トルクレンチ4本分の締付け本数が表示できる為、最大4人まで同時に締付作業ができます。1台で4種類の異なった締付け本数を設定できます。締付け本数は0～99まで設定でき、信号が入ると1本ずつカウントダウンします。OK、NGはリレー出力として外部に取り出せます。別売りのリミットスイッチ付トルクレンチとの組み合わせで簡単にポカヨケシステムができます。締付け本数確認、生産管理用。

商品本体に、国際規格ISO/IEC 17025に基づき校正を実施したJCSS校正証明書がセットになった商品です。・ワイドレンジの締付けに対応。・美麗な表面処理を施し、グリップ部は油が付着しても拭き取りやすいローレット加工を採用。・設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知。・頭部ラチェットは24枚刻みで、15°の振り幅により狭い場所での締付け作業に威力を発揮。・目盛によるトルク設定で容易にトルク値の変更が可能。・全機種に樹脂製ハードケースが付属

商品本体に、国際規格ISO/IEC 17025に基づき校正を実施したJCSS校正証明書がセットになった商品です。メタルグリップ。設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。トルクの変更は目盛によって容易に行えます。汗や油が付いた手でもトルクセットし易い、新副目盛形状。

商品本体に、国際規格ISO/IEC 17025に基づき校正を実施したJCSS校正証明書がセットになった商品です。非空転式でトグル式トルク検出機構を採用し、高精度・高耐久を実現。設定トルク到達時に脱力感のある感触で正確な締付けが可能です。目盛でトルク調整ができ、ロック機構により使用中の目盛移動を防止します。六角形ロッカー形状で転がりにくく、落下防止にも配慮しています。

防水トルクレンチCLWP用の交換ヘッドです。

お客様でDLCを校正する場合に必要です。

DAP2-Rはトルクセンサー内蔵。トリガを引くだけで全自動で簡単・高精度締付け。、機械式自動変速機も搭載。高速仮締め/低速本締めを自動で行い、効率的かつ高精度なトルク管理を実現。、右回転の締付け(トルク管理)と左回転の戻しに対応。、締付けトルクの設定はキー操作で簡単に行えます。、締付け結果はトルク値の表示と合否判定LEDで確認可能。、締付けトルクデータを1000個メモリーし、データ出力も行えます。、4種類のシリーズラインナップ。100～1200Nmに対応。、締付けトルク精度は±5%。校正証明書付属。、特殊仕様(受注時製作品)で、左ねじの締付け用のDAP2-Lや、左右両方向のトルク管理が行えるDAP2-RLにも対応可能。詳細はお問い合わせください。、【用途】、輸送機器、建設機械、プラント、橋梁、建設等での大型ボルト締付け。(トルク管理)、締付けトルクデータをエビデンスとして残す業務。

TCC2校正装置の検定スタンドです。

※普段使用されているトルク機器が正しい測定精度を保てているか確認するための校正サービスです。 ※お客様が業者に持ち込んでいただく手間もなく業者が引き取りに伺います。 ※従来のご依頼方法に比べて迅速かつ誰でも簡単に依頼でき価格や納期も明確な新しい校正です。

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