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外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。

差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアダプターです。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

JISマーク表示製品((4D-14、4D-14.5、4D-17、4D-17.5、4D-20、4D-25、4D-28、4D-31、4D-33、4D-36を除く)

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。 重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。 12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。インチサイズのソケットです。

ロングタイプはスタンダードタイプより35～43mm長くしていますので、奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。

六角穴付ボルト用ソケット。

ボルト・ナットの六角部がひどくナメたり、錆付いたりしてソケットやめがねレンチで回せない時の強い味方。右ねじ緩め専用。船舶、重機、工場などの錆・摩耗・塗装ボルトナットに最適。リサイクルによる解体作業もスピーディー。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。

四角ボルト・ナット用のソケットです。

バス・トラック用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。

ボルトが突出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットに最適です。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

ボルト・ナットの六角部がひどくナメたり、錆付いたりしてソケットやめがねレンチで回せない時の強い味方。右ねじ緩め専用。船舶、重機、工場などの錆・摩耗・塗装ボルトナットに最適。リサイクルによる解体作業もスピーディー。

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

差込角サイズを変えるアダプターです

インパクト用ソケットの消耗部品です。

12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍入れやすく作業効率がアップします。ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。