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日常のライディングや、ツーリングでより扱いやすいを目的に開発されたバックステップキットです。 様々なライダーの体格にフィットするように3ポジションにしました。 バック、アップしすぎないステップ位置は足が窮屈になりすぎず、ライディングが楽しくなります。

純正のプロテクターと交換するカバーです。 アルミ削り出しのカバーは高級感をだし、防御力を高めます。

アルミ削り出しのバーエンドです。

シリンダーヘッドの排圧を抜くために、ヘッドカバー上部にはブリーザーホース取り出し口を備えています。 取り出し口部分は左右に45度ずつ振ることができます。

純正マフラーを外した際に取り付けるサイドカバーステーです。

純正のゴムのフニャフニャした感触からダイレクトなビレットへ変更。 ポジション5mmアップ、5mmバック。 抜群のグリップ感とポジションは様々なライディングシーンで活躍します。

純正のスチール製からアルミビレットへ変更するキットです。純正は機構上、ガタがあります。 そこでピロボールをリンク部に採用することにより、ガタを最小限にしました。 先端のペダルエンドシャフトは純正位置と、純正から-10mmの位置を選択できるようにしました。 軸受部には、無給油ブッシュを採用することで、スムーズな可動を実現します。

純正のスチール製からアルミビレットへ変更するキットです。 先端のペダルエンドシャフトは純正位置と、純正から-10mmの位置を選択できるようにしました。 軸受部には無給油ブッシュを採用することで、スムーズな可動を実現します。

モンキー125の純正スイングアームと同じ幅で製作されたアルミスイングアームです。 純正キャリパー、純正ブラケット取り付け可能です。

多数のマフラーを製作してきたノウハウを元に、モンキー125用のフルチタンのマフラーを製作。 全体のバランスを考慮し、サイレンサーの直径、長さをクラス最小にしました。 単気筒独特の排気音を活かすように触媒などを選定し、JMCA認定品でありながら迫力のあるサウンドを奏でます。

放熱性に優れたデザインのフィン付きのタペットカバーです。

アルミ削り出しのおしゃれなサービスホールキャップです。

アルミ削り出しのおしゃれなエンジンキャップです。

軽量でスタイリッシュなキャリアです。

車体の取り回しに便利なグラバーです。

ヘッドライト上に装着できるキャリアです。

左右で連結し剛性に優れたハンドルクランプです。

ヘッドライト周りのドレスアップに使えるアルミ削り出しのライトステーです。

ブレンボ2potカニキャリパーをリアに装着できるサポートです。

ブレンボ2potカニキャリパーをフロントに装着できるサポートです。

ジェネレーターカバーを保護し転倒時の破損、オイル漏れを防ぎます。

ホイール脱着時の脱落を防止するためつばが付いたアクスルカラーです。

放熱性に優れたデザインのフィン付きカバーです。

ケースの保護とドレスアップをします。

サスペンション固定部を使用しスタンドフックを掛けられるようになります。

テールランプのドレスアップと破損を抑制します。

踵のスレによるフレームの塗装剥げ等を抑えつつ、ホールド性を向上させます。