「p-04j」の検索結果

4本スポークタイプ 4.0Jワイドホイールの装着にはマルチタイプステムキット(31093、31133)とワイドスイングアームが必要です。(ダックス、シャリーのノーマル車両には装着不可)メーカー4.0Jワイドホイール(39036、39042、39165、39166)装着用 R&P、モトラハブ用10インチワイドホイール専用設計

4本スポークタイプ 4.0Jワイドホイールの装着にはマルチタイプステムキット(31093、31133)とワイドスイングアームが必要です。(ダックス、シャリーのノーマル車両には装着不可)メーカー4.0Jワイドホイール(39036、39042、39165、39166)装着用 R&P、モトラハブ用10インチワイドホイール専用設計

4本スポークタイプ 4.0Jワイドホイールの装着にはマルチタイプステムキット(31093、31133)とワイドスイングアームが必要です。(ダックス、シャリーのノーマル車両には装着不可)メーカー4.0Jワイドホイール(39036、39042、39165、39166)装着用 R&P、モトラハブ用10インチワイドホイール専用設計

Φ30フォーク用、フォークピッチ225mm、オフセット55mm、ハンドルロック使用可。 メーカーマルチタイプステムキット(フォークピッチ199mm)よりさらに片側13mm広いフォークピッチ(225mm)のステムキットになります。このステムキットを装着することにより、フロントに10インチ4.0Jホイール(ダックス・シャリー用)を履かしてのディスク仕様が可能になります。(ブレンボ4Pキャリパーもしくはカニブレンボキャリパーになります。)ハンドルは、モンキー純正ハンドルもしくはバーハンドルのどちらかの装着が可能です。バーハンドルを使用する場合、別途メーカー製ハンドルクランプ(品番31017)が必要になります。ディスク仕様にする場合、ワイドフロントディスクハブ(品番39082、39240)、品番39047または品番39189の13mmディスクスペーサー、32046等のホイールスペーサーが必要になります。

10インチホイール用 メーカーKSR用ステム(ピッチ181mm)にKSR110のフォークを使用して、メーカー10インチホイールを装着した時、ブレンボ4ポットキャリパーが装着できます。メーカーKSRフォークステム(ピッチ181mm)専用 KSR110フォーク専用 ブレンボ4Pキャリパー(右側用、取付けピッチ40mm、鋳造タイプ)用です。削り出しタイプのキャリパーは装着確認しておりません。10インチワイドホイールは、2.75Jまで装着可能ですが、キャリパーとホイールの個体差により干渉する場合があります。(干渉する箇所を削って対応してください。)

熟練した職人が手曲げした「トリプルスクエアパイプ」を合わせて溶接しています。 ハブダンパーは標準装備。 ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。 スプロケット部はNSR用を使用することで、モンキー用よりも剛性のある大径ベアリングを使用しています。 チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン 調整はレンチ一本で可能です。 リアホイールサイズは4.0Jサイズ(推奨タイヤサイズ130-70-12)にすることで、迫力あるリア周りを演出します。 キャリパーはキャストタイプのカニブレンボが使用可能。 カニブレンボ ブレンボ2P ホイールスペーサーは、アルミの無垢材より三次元切削加工の専用設計。 ホイールのロックナットはセンターロックタイプ(特殊ロック ナット付属)です。 シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。 純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。 60444-3 ※ピボット部のベアリング、スタビライザー、ハブダンパーは標準装備。 ※ホイールは専用設計の物が付属します(12-4.0J) ※リアショックはGROM用が使用できます。 ※スイングアームの長さは+6cmロング相当 ※ディスクローターはΦ190(NS-1リア用) ※リアスプロケットは29～32丁専用(それ以外は本体と干渉します)