「アルミガード」の検索結果

足などがチェーンに接触するのを防止するガード。 ノーマルチェーンカバーステーを使用して装着。 強度アップを図りつつ、足回りをスマートに演出。 高精度アルミ切削加工した後、カラーアルマイト処理を施した美しい仕上がりを誇る。

純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。グリップゴムのみを交換する際に重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

ZETA スロットルチューブ純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。グリップゴムのみを交換する際に重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5358。内容：アドベンチャーアーマーハンドガード本体、専用Uクランプキット、専用バーエンドキット。販売備考：ボルトオン装着のTENERE700純正ハンドルバー専用アルミハンドガード。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-

プロライダーの要望をもとにグレードアップしたアーマーハンドガードの進化モデル。高強度アルミ合金製ハンドガード本体を保護する、耐久性のあるプラスチックバンパーを標準装備。バーエンドアダプターを長く設計することで、ガードをしっかり保持。また、ガード本体とバーエンドアダプターの結合部をはめ合いにすることで、衝撃を受けた際にガードが回転してズレるなどのトラブルを防ぐ。別売りのハンドプロテクターが装着可能。バーエンドアダプターは、ハンドルバー内径13.5mmから14.5mmに対応。

ストレートタイプの高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。別売りのハンドプロテクターが装着可能。マウンティングキット ミドル、バーエンドアダプターが付属。

ZETA ヘッドライトガード頑丈なアルミ製フレームと、照射を妨げないポリカーボネート製プロテクターによるハイブリッド構造のヘッドライトガード。 林道やオフロード走行での飛び石や枝などからヘッドライトレンズを保護し、傷や割れを防止する。 【 アルミフレーム部 】 素材に5000系アルミ合金を採用 厚み3mm サンドブラスト処理/ブラックアルマイト仕上げ 【 プロテクター部 】 耐衝撃性、透明性に優れたポリカーボネートを採用 両面耐候処理済み 厚み3mm 取付ボルト/ナット類は錆びにくいステンレス製

アーマーハンドガードに付属する、標準サイズのアルミ二ウム製マウンティングアダプター。ハンドルバーを変更した際にも対応。

アドベンチャーツアラーやハンドル全長が短く曲げ角度が大きいハンドルバーにあわせてつくられた高剛性アルミ合金製ハンドガード。 ガード本体の全長を短く設計することで、カウル/スクリーンやメーターへの干渉を軽減し、Uクランプとの結合部はフラットヘッドボルトを 採用することで突き出しを無くしスクリーンへの干渉をさらに軽減する。 バーエンド部にはレバーエンドの干渉やガード本体の位置調整に使用するスペーサーを付属。 アーマーガード用プロテクター全種装着可能。

ZETA ラジエターガード3mm厚のアルミプレートと直径12mmのアルミシャフトを使用。 補強リブを設けたプレートとアルミシャフトにより横からの衝撃を受けやすいラジエターを強固に守る。

アーマーハンドガードに付属する、標準サイズのアルミ二ウム製マウンティングアダプター。ハンドルバーを変更した際にも対応。

アルミ合金製3.2mm厚のエンジンガード。 オフロード走行での飛び石などからエンジンを守る。 スリット加工によりプロテクションと排熱性を両立。 純正マフラーとDELTA バレル-4sミニマフラーに対応。(他社製マフラーは取付未確認です。)

スーパーモタードやエンデューロのトップライダーが愛用する高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。転倒によるレバー破損などの操作に関わるトラブルを回避する。ハンドルエンド付近の形状を湾曲させることで腕の動きを妨げずライディングに集中できる。別売りのハンドプロテクターが装着可能。マウンティングキット ミドル、バーエンドアダプターが付属。

エンジン下部を飛び石や障害物から守り、破損によるトラブルを防止。 強固なアルミニウム板を採用し、ジェネレーターケースやウォーターポンプなど広範囲でガード。 オイル交換用ドレンホールを設け、整備性に優れる。 表面にヘアライン加工を施す。

エンジン下部を飛び石や障害物から守り、破損によるトラブルを防止。 強固なアルミニウム板を採用し、ジェネレーターケースやウォーターポンプなど広範囲でガード。 オイル交換用のドレンホールを設け、整備性にも優れる。表面にヘアライン加工を施す。

頑丈なアルミ製フレームと、照射を妨げないポリカーボネート製プロテクターによるハイブリッド構造のヘッドライトガード。 林道やオフロード走行での飛び石や枝などからヘッドライトレンズを保護し、傷や割れを防止する。

モタードやストリートカスタムに最適な超軽量ハンドルバー固定タイプ。エンド部分は強度の高い6061-t6アルミニウムにカラーアルマイト処理を施す。転倒時でのスロットルチューブ、グリップ損傷を軽減。グリップエンドを広く守る35mmタイプと、ガード面積は最小限にとどめエンド部分を握っても違和感のない29mmタイプをラインアップ。

トレールモデルのチェーンガイドの上にボルトオンで装着し、転倒やガレ場の岩などからガード。ホンダ車用は前方へ取付位置調整を可能とし、最大で46Tスプロケットまで対応。アルミ合金をCNC加工、チタンアルマイト処理を施す高品質仕上げ。

足などがチェーンに接触するのを防止するガード。 ノーマルチェーンカバーステーを使用して装着。 強度アップを図りつつ、足回りをスマートに演出。 高精度アルミ切削加工した後、カラーアルマイト処理を施した美しい仕上がりを誇る。

素材に5000系アルミ合金を使用し、ZETAロゴのエンボス加工を施す。ニーグリップによるフレームの傷つきを防止するだけでなく、リヤマスターシリンダーまでもカバー。フレームガードを装着することで、グリップ面積が増え車体のホールド性が向上。接触面が平面になることで、ブーツが引っかかるなどのトラブルも防ぐ。各車両専用設計。

素材に5000系アルミ合金を使用し、ZETAロゴのエンボス加工を施す。 ニーグリップによるフレームの傷つきを防止するだけでなく、リヤマスターシリンダーまでもカバー。 フレームガードを装着することで、グリップ面積が増え車体のホールド性が向上。 接触面が平面になることで、ブーツが引っかかるなどのトラブルも防ぐ。各車両専用設計。