スタッドボルトリムーバー

スタッドボルトの取り外しに使用します。差込1/2インチ(12.7mm)角のスタッドボルトリムーバー4サイズのセットです。ハードケース付きで収納にも便利。ソケット差込側に21mmのレンチを掛けられる六角部分がついているのでスパナなどでも使用可能です。締付・緩めの両方に使用でき大変便利です。また長いボルトにも使用できるように貫通しています。

ファイバー入りの樹脂を使用、先端形状を薄く設計し、小さな隙間にも挿入可能

スタッドボルトのインストーラーとリムーバーのセットです。 インストーラーとリムーバーを分ける事により、ネジ山を潰さずに抜き&挿入することが可能です。 6mmのヘックスキーレンチ、17 19 22mmのレンチを併用します。 ハードケース付きで収納にも便利。 【セット内容】 インストーラー：ケース上段 ・M6×1.0 ・M8×1.25 ・M10×1.25 ・M10×1.5 二面幅：各17mm リムーバー：ケース下段 ・M6×1.0 ・M8×1.25 ・M10×1.25 ・M10×1.5 外径ヘッド幅：17、17、19、19mm、 外径底幅：19、19、22、22mm

締めつけ、緩めの両方に使えます。 3つのローラーが3方向からスタッドボルトをつかむため、安定した作業が可能です。 センターが貫通しているので、レンチ本体より長いスタッドボルトにも使用できます。(めがねレンチ等使用時)

ハンドル部をスライド式にしたことにより2本使用でもハンドル同士が当たらずスムーズにブレーキドラムを取り外すことが可能です。 先端ねじ部を交換式としたことで、ねじが消耗した際に先端ねじ部のみの交換が可能です。

固着したナット外しに。ハンドツール用。

バイク整備に欠かせないソケットツール。デイトナでは、低価格で安心して使用して頂ける、国産バイク性に必要なサイズを中心にラインナップしております。

奥深いバルブステムシールの脱着に便利です。

ファイバー入りの樹脂を使用、グリップ部までをフラット形状にし、奥まった個所のクリップ取り外しに最適

軽四輪等のドラムブレーキのドラム外しに便利です。2本同時にお使いください。

スタッドボルトの脱着に使用します。

抜き取り困難なドラムを簡単に抜き取るドライバーです。

可能な限り本体サイズをコンパクト化し、狭い場所での使用を可能にした、インパクトレンチ対応のスタッドボルトリムーバーです。

ファイバー入りの樹脂を使用、先端形状を薄く設計し、小さな隙間にも挿入可能

燃料パイプの取り外しに使用します。

軽四輪等のドラムブレーキのドラム外しに便利です。先端ねじ部に焼き入れをしているので摩耗しにくく丈夫です。ロングタイプのDRLと組み合わせることでサービスホールのピッチが短い車種でも安心してお使いいただけます。

なめてしまったボルト・ナットの面の真ん中でしっかりとらえ、簡単に取り外すことができます。

ネジ山を痛めない

取っ手部の長さ200mmとロングサイズで握りやすく、奥まった場所でも使いやすいです。 プレートを反転すると各サイズ対応できます。

ファイバー入りの樹脂を使用、先端形状を薄く設計し、小さな隙間にも挿入可能

締めつけ、ゆるめの両方に使えます。センターが貫通しているので、レンチ本体より長いスタッドボルトにも使用できます。※スタッドボルトの出代が20mm以下の場合は使用しないで下さい。

インパクトレンチ対応

タイロッドエンドの取り外しやベアリングの圧入を、エアーハンマーを用いてパワフルに行えます。 大、中型車のタイロッド外しおよびエアーハンマーを用いた修正作業に最適です。

テールレンズ交換の必需品!!

タイミングベルト交換の必需品。

固着したナット外しに。インパクト用。

メカトロユニットの取り外しに必要です。

普通自動車のブレーキドラムを取り外します。

タイロットエンド、ドラッグリンク、ロアアーム(一部スペースのある車種のみ)などのボールジョイント及びピットマンアームなどが、直押しでスムーズに抜き取りできます。

損傷したグロープラグに最適です。