22ページ目: ビット

自動車の足回りなどに使用される三重四角穴付ボルト用ビットソケットです。(欧州車のドライブシャフトのフランジや足回り等) 早回しに便利なローレット加工仕上げ。

六角穴付ボルトの締め付けに。

いじり止め穴なしのヘクスローブドライバービットです。 サイズを色で識別できます。 電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

頑強なビットで、鉄板や金属板での加工に最適です。

ねじとかん合する面に形成されたダブルの突起がネジに喰いつく画期的な構造の電動用ダブルビットです。 オリジナル特殊合金鋼を使用しており、優秀な耐久性を発揮いたします。 JIS規格及びJCIS規格などに基づき、厳しい寸法精度で製作し、ネジとのかん合は抜群です。 表面が硬く均一で錆びに強い無電解ニッケル仕上げです。

215シリーズヘクスローブドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル215A、7215AG、8215Aのいづれかと組合わせて使用します。

215シリーズプラスドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル215A、7215AG、8215Aのいづれかと組合わせて使用します。

耐久性に優れたチタンコーティングを施したビット。

51475用替ビット

トーションの作用により、先端分への過負荷が分散され、ビットの長寿命化を実現しています。頑強なビットで、鉄板や金属板での加工に最適です。

電動ドライバー・差替ハンドルに対応。 スパナで力をかけて回せるボルスター付(六角対辺8mm)。 先端ストレート形状。

ソケットビット、ホールソー、ギムネにも使えます。(対辺6.35mm六角軸対応) ビットがネジ切れても交換できる軸部交換式。 18Vインパクト対応 強力型

ビットの先端に特殊ナイロン樹脂が埋め込まれています。六角ねじをビット先端に保持できるのでネジを落とさず緩め、締め付けが楽にできます。 表面処理に採用されているプロガード加工は一般的な黒染め加工の5倍以上の耐食性があります。 鋼材にはバナジウム鋼のような一般的な鋼材に比べ20%以上も強度があるプロテニアム合金鋼を使用しています。

トーション部が衝撃吸収して、ビット先端部への負担を軽減します。 欠けに強く、カムアウトしにくいです。 ねじ頭が見やすいです。

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 耐久性は用途に合った硬度選定により最高のものが得られます。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

エアドライバー、電気ドライバー(一部除く)の共用を可能にしたダブルボールロックタイプです。

トルク制御付電動ドライバー用ビットです。電動ドライバー等での十字穴付きねじの締め付け用耐久性の高い特殊ビット材を使用し、価格もリーズナブルです。

スプラインビットのショート&ロングセットです。

優れた刃先精度と同時に、ミクロン単位で稼働する自動組み立て機にあわせた高い芯振れ精度を誇ります。 ハイオスビット。

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 品質管理により、最も折れに強いビットとしてシビアで過酷な状況での作業が要求される産業界で長い実績があります。 ショットブラスト仕上げ、ネジに自然にフィットします。 ねばりと硬さを同時に持った特殊合金鋼を使用しています。 スレンダートーションビットは高弾性トーション効果により耐久性が大幅アップ。 長いコーススレッドなどの木ネジ作業に適しています。

ガッチリ見やすい最強スリム!芯ブレ制度が高くスムーズなトルク伝達で打ち込みバランスが安定!表面が硬く内部に靱性がありネジ溝の破損を防ぐ効果があります。耐衝撃に強く均一制度保持。

これ2本で面取り&ネジ締め可能!面を取ってからネジ締めすると、よりフラットにキレイに仕上がります。インパクト対応マグネット付!

特殊先端加工によりビットの喰いこみを軽減し、作業効率をUP!硬くねばり強い。

特殊先端加工によりビットの喰いこみを軽減し、作業効率をUP!硬くねばり強い。