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定格電圧(V)
- DC24(1)
サイズ
- 8(10)
- 015(1)
- 020(1)
- 025(1)
- 035(1)
- 040(1)
- 050(1)
最高回転数(min-1[r.p.m])
- 6000
- 1500(1)
- 1800(1)
- 2000(10)
- 2500(10)
- 3000(16)
- 3600(5)
- 4000(14)
- 5000(17)
- 8000(10)
- 10000(2)
- 18000(1)
ブランド
- 三木プーリ(11)
ブレーキとは、動力部を瞬時に停止させるための装置です。車のクラッチと同様に瞬時にモーターを停止させることができます。通常ときの停止の他、特に機器の異常状態の際に威力を発揮。急停止動作によって消耗する部品は摩擦材と呼ばれる耐磨耗性の高い素材で作られていて、長期間の使用や激しい使用に安定的に耐えられるのが特徴です。また急制動時の耳障りな摩擦音や衝撃を低減している種類も豊富にあるため、価格も種類によって異なってきます。
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DC24(1)

無励磁作動形ブレーキ BXR LEモデル
三木プーリ¥8,798~税込¥9,678~1台当日出荷から60日以内出荷電圧(V)24(過励磁出力)、7(定常励磁出力)最高回転速度(min-1)6000電流(A)0.688(過励磁出力)、0.2(定常励磁出力)寸法a(mm)0.1抵抗(Ω)35(過励磁出力)、35(定常励磁出力)容量(W)16.5(過励磁出力)、1.4(定常励磁出力)耐熱クラスFリード線UL3398(ULスタイル )、AWG26(サイズ)アーマチュア釈放時間tar(s)0.02
励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-20JIS
三木プーリ¥51,675税込¥56,8431個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-20DIN
三木プーリ¥49,980税込¥54,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-15JIS
三木プーリ¥51,675税込¥56,8431個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-15DIN
三木プーリ¥51,675税込¥56,8431個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-20JIS
三木プーリ¥49,980税込¥54,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-20DIN
三木プーリ¥51,675税込¥56,8431個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-15JIS
三木プーリ¥49,980税込¥54,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-15DIN
三木プーリ¥49,980税込¥54,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-13G-24V
三木プーリ¥46,166税込¥50,7831個3日以内出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプダイレクト取付シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38最高回転速度(min-1)6000
111形 励磁ブレーキ
三木プーリ¥40,980税込¥45,0781個当日出荷から23日以内出荷・薄型設計のブレーキです。 ・クラッチと同様にすぐれた性能をもち、とくに応答性にすぐれ、負荷の急停止に威力を発揮します。 ・取付け部の形状に合ったモデルを選ぶことができ、かつ軽量ですので、あらゆる機械に簡単に組込めます。コイル電圧(V)24















