ブレーキとは、動力部を瞬時に停止させるための装置です。車のクラッチと同様に瞬時にモーターを停止させることができます。通常ときの停止の他、特に機器の異常状態の際に威力を発揮。急停止動作によって消耗する部品は摩擦材と呼ばれる耐磨耗性の高い素材で作られていて、長期間の使用や激しい使用に安定的に耐えられるのが特徴です。また急制動時の耳障りな摩擦音や衝撃を低減している種類も豊富にあるため、価格も種類によって異なってきます。
「定格電圧(V)」から絞り込む
DC24(5)
DC45(2)
DC90(2)
DC96(1)
DC190(1)
・制動専用
コンパクトな制動専用ブレーキです。
・高信頼性
磁気回路は有限要素法によって設計されているため、高い信頼性があります。
・長寿命
耐摩耗性の高い摩擦材を使用しており、長期間の使用に耐えられます。
・低騒音
ロータスプリングにより、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
・安定制動
トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
レバー形式解放レバーなし
・保持専用
コンパクトな保持・非常制動専用ブレーキです。
・高トルク
BXLモデルと同寸法で2倍のトルク。
・定格トルク100%
慣らし運転は不要です。使用初期から、トルクは定格値を満足します。
・高信頼性
磁気回路は有限要素法によって設計されているため、高い信頼性があります。
レバー形式解放レバーなし
・薄型設計のブレーキです。
・クラッチと同様にすぐれた性能をもち、とくに応答性にすぐれ、負荷の急停止に威力を発揮します。
・取付け部の形状に合ったモデルを選ぶことができ、かつ軽量ですので、あらゆる機械に簡単に組込めます。
コイル電圧(V)24
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・従来比2/3の超薄型設計。リード線の取り出し部も改良することで突起物を排除、装置のコンパクト化が可能です。・低慣性ロータ。十分な強度を確保した上で、圧倒的な軽量化と空転摩耗の激減に成功しました。・バックラッシ極小。スプラインハブタイプのバックラッシは、0.2°~0.5°。
サイズ10
タイプ保持用、スプラインロータハブ
シリーズBXR
寸法A(mm)【径方向】123.5
寸法B(mm)【径方向】115
寸法C(mm)【径方向】122
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)16
コイル電圧(V)(at20℃)24
コイル容量(W)(at20℃)21.5
コイル電流(A)(at20℃)0.9
1個
¥34,102
税込¥37,512
40日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・従来比2/3の超薄型設計。リード線の取り出し部も改良することで突起物を排除、装置のコンパクト化が可能です。・低慣性ロータ。十分な強度を確保した上で、圧倒的な軽量化と空転摩耗の激減に成功しました。・バックラッシ極小。スプラインハブタイプのバックラッシは、0.2°~0.5°。
サイズ10
タイプ保持用、角ロータハブ
シリーズBXR
寸法A(mm)【径方向】123.5
寸法B(mm)【径方向】115
寸法C(mm)【径方向】122
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)16
コイル電圧(V)(at20℃)24
コイル容量(W)(at20℃)21.5
コイル電流(A)(at20℃)0.9
1個
¥30,207
税込¥33,228
40日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減。・トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
サイズ10
タイプ制動用
シリーズBXL
寸法A(mm)116
寸法B(mm)104
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)4000
静摩擦トルク(Nm)8
コイル電圧(V)(at20℃)DC90
コイル容量(W)(at20℃)25
コイル電流(A)(at20℃)0.27
1個
¥29,827
税込¥32,810
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減。・トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
サイズ10
タイプ制動用
シリーズBXL
寸法A(mm)116
寸法B(mm)104
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)4000
静摩擦トルク(Nm)8
コイル電圧(V)(at20℃)DC45
コイル容量(W)(at20℃)25
コイル電流(A)(at20℃)0.54
1個
¥29,827
税込¥32,810
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減。・トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
サイズ10
タイプ制動用
シリーズBXL
寸法A(mm)116
寸法B(mm)104
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)4000
静摩擦トルク(Nm)8
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)27
コイル電流(A)(at20℃)1.14
1個
¥29,827
税込¥32,810
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・保持用途に十分なトルクを確保しながら、非常制動用としても使用可能です。・BXLと同寸法で2倍のトルクを発揮します。
サイズ10
タイプ保持・制動用
シリーズBXH
寸法A(mm)116
寸法B(mm)104
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)4000
静摩擦トルク(Nm)16
コイル電圧(V)(at20℃)DC90
コイル容量(W)(at20℃)25
コイル電流(A)(at20℃)0.27
1個
¥40,181
税込¥44,199
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・保持用途に十分なトルクを確保しながら、非常制動用としても使用可能です。・BXLと同寸法で2倍のトルクを発揮します。
サイズ10
タイプ保持・制動用
シリーズBXH
寸法A(mm)116
寸法B(mm)104
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)4000
静摩擦トルク(Nm)16
コイル電圧(V)(at20℃)DC45
コイル容量(W)(at20℃)25
コイル電流(A)(at20℃)0.54
1個
¥40,181
税込¥44,199
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・保持用途に十分なトルクを確保しながら、非常制動用としても使用可能です。・BXLと同寸法で2倍のトルクを発揮します。
サイズ10
タイプ保持・制動用
シリーズBXH
寸法A(mm)116
寸法B(mm)104
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)4000
静摩擦トルク(Nm)16
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)27
コイル電流(A)(at20℃)1.14
1個
¥40,181
税込¥44,199
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥156,736
税込¥172,410
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴6 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥156,736
税込¥172,410
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥156,736
税込¥172,410
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴5 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥156,736
税込¥172,410
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥130,138
税込¥143,152
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴6 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥130,138
税込¥143,152
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥130,138
税込¥143,152
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴5 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥130,138
税込¥143,152
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥147,237
税込¥161,961
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴6 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥147,237
税込¥161,961
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥147,237
税込¥161,961
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴5 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥147,237
税込¥161,961
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥151,986
税込¥167,185
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴6 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥151,986
税込¥167,185
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥151,986
税込¥167,185
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴5 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥151,986
税込¥167,185
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥142,487
税込¥156,736
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴6 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥142,487
税込¥156,736
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥142,487
税込¥156,736
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴5 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥142,487
税込¥156,736
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥125,389
税込¥137,928
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴6 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥125,389
税込¥137,928
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥125,389
税込¥137,928
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴5 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥125,389
税込¥137,928
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥120,639
税込¥132,703
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴6 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥120,639
税込¥132,703
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥120,639
税込¥132,703
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴5 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)15
1個
¥120,639
税込¥132,703
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ10
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴5 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:16
コイル抵抗(Ω)1203(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)30(at20℃)
コイル電流(A)0.16(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)20
1個
¥115,889
税込¥127,478
20日以内出荷
1
2
3
4
次へ
『減速機・クラッチ・ブレーキ』には他にこんなカテゴリがあります
- クラッチ
- ブレーキ
- クラッチ・ブレーキユニット
- 減速機
メカニカル部品 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。