ブレーキとは、動力部を瞬時に停止させるための装置です。車のクラッチと同様に瞬時にモーターを停止させることができます。通常ときの停止の他、特に機器の異常状態の際に威力を発揮。急停止動作によって消耗する部品は摩擦材と呼ばれる耐磨耗性の高い素材で作られていて、長期間の使用や激しい使用に安定的に耐えられるのが特徴です。また急制動時の耳障りな摩擦音や衝撃を低減している種類も豊富にあるため、価格も種類によって異なってきます。
「定格電圧(V)」から絞り込む
DC24(1)
・薄型設計のブレーキです。
・クラッチと同様にすぐれた性能をもち、とくに応答性にすぐれ、負荷の急停止に威力を発揮します。
・取付け部の形状に合ったモデルを選ぶことができ、かつ軽量ですので、あらゆる機械に簡単に組込めます。
コイル電圧(V)24
・制動専用
コンパクトな制動専用ブレーキです。
・高信頼性
磁気回路は有限要素法によって設計されているため、高い信頼性があります。
・長寿命
耐摩耗性の高い摩擦材を使用しており、長期間の使用に耐えられます。
・低騒音
ロータスプリングにより、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
・安定制動
トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
レバー形式解放レバーなし
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・従来比2/3の超薄型設計。リード線の取り出し部も改良することで突起物を排除、装置のコンパクト化が可能です。・低慣性ロータ。十分な強度を確保した上で、圧倒的な軽量化と空転摩耗の激減に成功しました。・バックラッシ極小。スプラインハブタイプのバックラッシは、0.2°~0.5°。
サイズ6
タイプ保持用、スプラインロータハブ
シリーズBXR
寸法A(mm)【径方向】83.5
寸法B(mm)【径方向】76
寸法C(mm)【径方向】82
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)5
コイル電圧(V)(at20℃)24
コイル容量(W)(at20℃)17.6
コイル電流(A)(at20℃)0.73
1個
¥24,318
税込¥26,750
40日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・従来比2/3の超薄型設計。リード線の取り出し部も改良することで突起物を排除、装置のコンパクト化が可能です。・低慣性ロータ。十分な強度を確保した上で、圧倒的な軽量化と空転摩耗の激減に成功しました。・バックラッシ極小。スプラインハブタイプのバックラッシは、0.2°~0.5°。
サイズ6
タイプ保持用、角ロータハブ
シリーズBXR
寸法A(mm)【径方向】83.5
寸法B(mm)【径方向】76
寸法C(mm)【径方向】82
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)5
コイル電圧(V)(at20℃)24
コイル容量(W)(at20℃)17.6
コイル電流(A)(at20℃)0.73
1個
¥21,373
税込¥23,510
40日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキの動作に必要な摩擦面の隙間を調整し、あらかじめ組み立てたもですです。・隙間調整と同心度・偏心の調整が不要で取り付け時間を大幅に削減します。
サイズ6
寸法L(mm)【軸方向】25.5
寸法A(mm)【径方向】63
寸法F(mm)【径方向】20
寸法T(mm)【軸方向】2
寸法P(mm)【軸方向】7.3
寸法Y(mm)【軸方向】5
寸法M(mm)【軸方向】10
寸法C1(mm)【径方向】80
寸法C2(mm)【径方向】72
寸法C3(mm)【径方向】37
1個
¥52,910
税込¥58,201
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減。・トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
サイズ6
タイプ制動用
シリーズBXL
寸法A(mm)83
寸法B(mm)73
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)2
コイル電圧(V)(at20℃)DC90
コイル容量(W)(at20℃)12
コイル電流(A)(at20℃)0.13
1個
¥21,278
税込¥23,406
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減。・トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
サイズ6
タイプ制動用
シリーズBXL
寸法A(mm)83
寸法B(mm)73
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)2
コイル電圧(V)(at20℃)DC45
コイル容量(W)(at20℃)12
コイル電流(A)(at20℃)0.27
1個
¥21,278
税込¥23,406
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減。・トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
サイズ6
タイプ制動用
シリーズBXL
寸法A(mm)83
寸法B(mm)73
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)2
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)15
コイル電流(A)(at20℃)0.63
1個
¥21,278
税込¥23,406
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・保持用途に十分なトルクを確保しながら、非常制動用としても使用可能です。・BXLと同寸法で2倍のトルクを発揮します。
サイズ6
タイプ保持・制動用
シリーズBXH
寸法A(mm)83
寸法B(mm)73
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)4
コイル電圧(V)(at20℃)DC90
コイル容量(W)(at20℃)12
コイル電流(A)(at20℃)0.13
1個
¥22,513
税込¥24,764
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・保持用途に十分なトルクを確保しながら、非常制動用としても使用可能です。・BXLと同寸法で2倍のトルクを発揮します。
サイズ6
タイプ保持・制動用
シリーズBXH
寸法A(mm)83
寸法B(mm)73
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)4
コイル電圧(V)(at20℃)DC45
コイル容量(W)(at20℃)12
コイル電流(A)(at20℃)0.27
1個
¥22,513
税込¥24,764
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・保持用途に十分なトルクを確保しながら、非常制動用としても使用可能です。・BXLと同寸法で2倍のトルクを発揮します。
サイズ6
タイプ保持・制動用
シリーズBXH
寸法A(mm)83
寸法B(mm)73
レバー形式開放レバーなし
コイル抵抗(Ω)(at20℃)5000
静摩擦トルク(Nm)4
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)15
コイル電流(A)(at20℃)0.63
1個
¥22,513
税込¥24,764
29日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥53,385
税込¥58,724
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥53,385
税込¥58,724
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,306
税込¥52,037
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,306
税込¥52,037
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥46,071
税込¥50,678
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥46,071
税込¥50,678
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥51,010
税込¥56,111
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥51,010
税込¥56,111
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥45,406
税込¥49,947
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥45,406
税込¥49,947
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,021
税込¥51,723
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,021
税込¥51,723
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥40,371
税込¥44,408
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥40,371
税込¥44,408
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥39,326
税込¥43,259
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)
コイル電圧(V)190(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.11(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥39,326
税込¥43,259
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)461(at20℃)
コイル電圧(V)96(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.21(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥53,385
税込¥58,724
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)461(at20℃)
コイル電圧(V)96(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.21(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥53,385
税込¥58,724
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)
コイル電圧(V)24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)1.2(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥53,385
税込¥58,724
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)
コイル電圧(V)24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)1.2(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥53,385
税込¥58,724
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)461(at20℃)
コイル電圧(V)96(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.21(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,306
税込¥52,037
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)461(at20℃)
コイル電圧(V)96(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.21(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,306
税込¥52,037
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)
コイル電圧(V)24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)1.2(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,306
税込¥52,037
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)
コイル電圧(V)24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)1.2(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥47,306
税込¥52,037
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)461(at20℃)
コイル電圧(V)96(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.21(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥46,071
税込¥50,678
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)461(at20℃)
コイル電圧(V)96(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.21(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥46,071
税込¥50,678
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)
コイル電圧(V)24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)1.2(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥46,071
税込¥50,678
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS規格対応
寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)
コイル電圧(V)24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)1.2(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥46,071
税込¥50,678
当日出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ6
規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応
寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)
トルク(N・m)静摩擦Ts:4
コイル抵抗(Ω)461(at20℃)
コイル電圧(V)96(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
コイル電流(A)0.21(at20℃)
軸穴寸法dH7(mm)11
1個
¥51,010
税込¥56,111
20日以内出荷
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