17ページ目: カプラー

小型で軽量設計。工場内のエアー配管やエアー工具の接続まで、汎用性に優れたソケットです。

「液だれ」がほとんどなく、「空気混入」を最小限に抑える「液だれ低減バルブ構造」を採用。 接続時の振動や衝撃による不用意な離脱を防ぐスリーブロック機能も標準装備し、作業性・安全性に配慮。

耐食性に優れたステンレス製。 カプラ接続後、スリーブを回すだけで簡単・確実にロックできるスリーブロック機構。

バルブは耐久性に優れたメタルタッチ方式。スリーブ・ストッパ機構も付いて安心・確実。

液体はソケット側からプラグ側に流します。 連結後のソケットとプラグのよりもどしが極めて軽快です。 エアー配管に使用した場合、コンプレッサーの寿命が長く電力の節約にもなります。 流量のきわめて大きいタイプもございます。(004・006・008タイプ) エアーには鋼鉄製、水には真鍮製及びステンレス製が適しております。

液体はソケット側からプラグ側に流します。 連結後のソケットとプラグのよりもどしが極めて軽快です。 エアー配管に使用した場合、コンプレッサーの寿命が長く電力の節約にもなります。 流量のきわめて大きいタイプもございます。(004・006・008タイプ) エアーには鋼鉄製、水には真鍮製及びステンレス製が適しております。

液体はソケット側からプラグ側に流します。 連結後のソケットとプラグのよりもどしが極めて軽快です。 エアー配管に使用した場合、コンプレッサーの寿命が長く電力の節約にもなります。 流量のきわめて大きいタイプもございます。(004・006・008タイプ) エアーには鋼鉄製、水には真鍮製及びステンレス製が適しております。

普及型の分岐集合配管用(一本の配管から複数の分岐エアーを取り出せる)カップリングです。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

自動バルブにより分離と同時に通路が閉じ、流体の損失やエアーの混入をシャットアウトします。

自動バルブにより分離と同時に通路が閉じ、流体の損失やエアーの混入をシャットアウトします。

高圧用衝撃に強い特殊鋼を使用し、熱処理を施していますので耐衝撃性・耐磨耗性に優れています。

高圧用衝撃に強い特殊鋼を使用し、熱処理を施していますので耐衝撃性・耐磨耗性に優れています。

ホースバンドによる固定と比べて、増し締め不要。ブレードホースの取付部は、ホースが劣化しにくく漏れにくい。ナットを端面まで締付けるだけでブレードホース取付けが可能。従来のTSPカプラと接続可能。

軽量・小型化。スリーブ外形23mmのコンパクトタイプ。ワンタッチ接続。

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

ホースがねじれないロータリー式。 ホースバンド不要。

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。