陸上ポンプ

全閉外扇屋外型モータ 全閉外扇屋外型モータを採用することでモータの耐久性がUPしました。

自吸性能に優れ最大-9mの深い井戸からも揚水が可能です。 耐砂性に優れたメカニカルシールと耐砂構造を採用。 優れた揚水性能で水位低下の井戸からも多くの水量が得られます。 インペラ形状はセミオープンタイプで砂などの異物にも強く、保守・点検も容易です。 配管をはずさずに分解・組立が可能なBack Pull Out構造です。

冷却水用。一般工業用。農業用。かんがい用。機械セット用。

モータ一体形のため運転中、始動停止による心狂いの心配がなく心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 吸吐配管をそのままでポンプの分解・組立ができます。小形軽量でパイプラインに組込めるので据付面積を取りません。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追求し、独自の形状を持つ羽根車により高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製軸の採用により耐食性を高めております。

B.P.O.(バックプルアウト)構造により、吸吐配管はそのままでポンプの分解、組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 電動機一体形のため、運転中、始動停止による心狂いの心配がなく、心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 2極電動機採用により小形軽量で、しかも4極なみの低騒音です。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追及し、独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製主軸の採用により耐食性を高めております。

0℃ - 90℃の広範囲の温度に対応する機種バリエーション。内部主要部材はステンレスのプレス加工のため、軽量で高効率。分解・組立などのメンテナンスが容易な構造です。インライン形のため、配管の途中に据付可能で、設置面積が小さくて済みます。ランニングコスト、メンテナンスコストの低減を図るために軸封部はメカニカルシールを採用。さらに全シリーズにメンテナンスが容易なカートリッジ式メカニカルシールを採用(11kW以上の型式については、モータを外さずにメカニカルシールを交換する事が可能です)。振動が少なく、運転音も静かです。豊富なパワーバリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。

ムダを省いたシンプル設計で完成度の高いポンプです。吐出し量は広範囲にわたり効率が良く、過負荷になりません。無給油密封玉軸受けを採用していますから、給油の必要がなく保守が容易です。

接液部はステンレススチールを使用、長期間性能が保てます。0℃ - 90℃の広範囲の温度に対応する機種バリエーション。インライン形のため配管の途中に据付可能で、設置面積が小さくてすみます。ランニングコスト、メンテナンスコストの低減を図るために軸封部はメカニカルシールを採用。さらに全シリーズにメンテナンスが容易なカートリッジ式メカニカルシールを採用(11kW以上の型式については、モータを外さずにメカニカルシールを交換する事が可能です)。振動が少なく、運転音も静かです。豊富なパワーバリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。

固形物を移送することを目的に設計され、冠水しても使用可能な陸上サンドポンプです。 VH型の大きな特徴として空冷式電動機としても設計されているので、陸上にも電動機を設置することができます。 そのため、設置場所が広範囲に設定されています。 摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。 -3型は吸込みフランジ仕様 -Wはストレーナー仕様

すぐれた自吸性能をもち、その都度、〈呼び水〉をする必要がなく、取り扱いが便利です。セミオープン羽根車を装備し、少々の異物を含む汚水の排水にも適しています。無給油密封玉軸受を採用していますから、給油の必要がなく保守が容易です。

保守が容易です。B.P.O.(バックプルアウト)形のため、吸吐配管はそのままでポンプの分解・組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 ポンプ性能が優れています。高効率、高性能で安定した特性をもっています。

接液部にナイロンコーティングを施しています。(ただしねじ部、インロー部は除きます。) 海水に使用しても、錆の出にくい構造になっています。 吸込、吐出し配管や、保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。

冷温水循環用。ビル設備給水用。一般工業用。一般給湯用。機械セット用。その他一般給水用。

フロースイッチ制御による圧力変動の少ない供給が可能。 軽量コンパクト、浸出性能基準適合。静音か高い信頼性を実現。 吸上げ、流し込み兼用。保守管理が容易・安心設計。

モータフレームにアルミケースを使用のため軽量・堅牢 軸受け部は外気と遮断しているため長寿命 冷却部は新設計のファンにより低騒音 構造解析により、ケーシングの強度を向上させ、高耐圧を実現(常用使用圧力0.70MPa) 全閉屋外用モータにより、高い信頼性を実現

融雪・農事・池の水の給水に。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放型、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能。 軸封部は保守の簡単なグランドパッキン方式を採用。(標準品)

配管したままでメンテナンスができます。 ポンプの耐久性を向上しました。 自吸能力をさらに追求しました。

軸封部は液漏れの心配のないメカニカルシールを2連装着しています。(タンデム式) 大気側メカニカルシール部はオイルバス式で軸封性を格段に向上しました。 特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群です。 羽根車は開放形、ストレーナーを通るスラリー混入水などの揚水も可能です。 全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能です。

特殊構造のケーシングを採用しているため、自吸能力は確実でポンプ効率に優れています。 羽根車は開放形で、ストレーナーを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。 犠性陽極(アルミ合金)付でポンプ腐食を防止します。 「Self Priming(自吸式)」のため、最初に一回の呼水で揚水ができ大変便利です。

呼び水のわずらわしさがなく、ケーシングに最初一回注水するだけで揚水し、それ以後の注水の必要がなく運転と同時に揚水します。 接液部に樹脂およびステンレス(SUS304)を使用しているため、サビに強いです。 電動機保護装置を内蔵しています。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能 軸封部は保守の簡単なグランドパッキン方式を採用