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スリムで軽量なユーロデザインのライセンスホルダーです。

重たいリア周りをスッキリカスタム、純正極太タイヤを強調し、 容易にニュースクール系カスタムを楽しむ事ができます。 別売のLEDスリムテールランプキットを併用でさらにクール!! LEDライセンスランプ及びリフレクターが付属しております。

本体アルミ製アルマイト仕上げ。リフレクター面積10cm2を確保し、車検時にも安心です。

本体アルミ製アルマイト仕上げ。リフレクター面積10cm2を確保し、車検時にも安心です。

GIVI補修品

GIVI E52補修部品

E250専用

モデルチェンジした2019年モデルに対応したフェンダーレスキットが登場。新規準に対応したLEDライセンスランプと法規に沿った40°のナンバー角度でスッキリしたリア周りを演出。

追加購入部品が不要なボルトオン、カプラーオンのセット品です。2021年新基準ナンバー角度に対応。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。専用取付ステーのほか、「車検対応LEDライセンスランプ(63277)」、「公認リフレクター&ステー(63252)」付属。(※一部車両を除く)別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。純正リアウインカー対応。適合車種にボルトオン設計。 。付属ステー類はアルミ製ブラックアルマイト仕上げ。

LEDライセンスランプ付。ノーマルウインカー使用。

アルミ製ベース ブラックアルマイト。 LEDライセンスランプ&専用ハーネス付。ノーマルウインカー使用。

高輝度白色LEDライセンスランプ&専用ハーネス付。

CBR250RR'17～'18LEDフェンダーレスキット

GSX250R’17～'18LEDフェンダーレスキット。

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要 ナンバー角度45度新基準不可

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要

スチール製のナンバープレートステー。フラット 10mmオフセットに加えて、取付角度が10°と20°タイプの3種類を設定。ステーの取り付け方次第でナンバープレートの角度や位置をアレンジできる。

コンペティションモデルにヘッドライト以外の電装パーツを手軽に取り付けられるキット。電気の専門知識がなくても、付属のハーネスを取り回すだけで簡単に取り付けられる。電源はどこでも簡単に手に入る単三電池8本で作動。フラッシャー、テールライト、ホーンの電力が完全に独立している為、車体の発電量の影響を受けず安定作動。

柔軟性の高いプラスチックEDリヤフェンダーにLEDテールライトユニットをセット。未来的なデザインとLEDとの組み合わせにより機能美を追求。MXタイプのリヤフェンダーに、穴あけ加工のみで取付け。日本仕様のライセンスプレートホルダー付属。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。