9ページ目: フェンダー関連

TRICK STARがリリースするワンランク上のフェンダーレスキット。アルミ削り出しブロックと、ブラックメッキを施したステンレスボディによって構成。バックシルエットを全ての角度から美しく見せる事ができます。

本体アルミ製アルマイト仕上げ。リフレクター面積10cm2を確保し、車検時にも安心です。

本体アルミ製アルマイト仕上げ。リフレクター面積10cm2を確保し、車検時にも安心です。

GIVI補修品

GIVI E52補修部品

E250専用

SEROW250 '18- 用に専用設計した「エッジテールライト」、テールライトステー、フェンダーサイドカバーのセット。 リヤフェンダー内に収まるスリムデザインはテールライトをスマートに演出。 取付けは配線加工無しのカプラーオン装着。 強度に優れる鉄製のメインプレートはブラックパウダーコート塗装、フェンダーサイドカバーはアルミ製でブラックアルマイト処理を施す。 純正ウィンカーのみ取付対応。

モデルチェンジした2019年モデルに対応したフェンダーレスキットが登場。新規準に対応したLEDライセンスランプと法規に沿った40°のナンバー角度でスッキリしたリア周りを演出。

追加購入部品が不要なボルトオン、カプラーオンのセット品です。2021年新基準ナンバー角度に対応。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。専用取付ステーのほか、「車検対応LEDライセンスランプ(63277)」、「公認リフレクター&ステー(63252)」付属。(※一部車両を除く)別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。純正リアウインカー対応。適合車種にボルトオン設計。 付属ステー類はアルミ製ブラックアルマイト仕上げ。

LEDライセンスランプ付。ノーマルウインカー使用。

アルミ製ベース ブラックアルマイト。 LEDライセンスランプ&専用ハーネス付。ノーマルウインカー使用。

高輝度白色LEDライセンスランプ&専用ハーネス付。

CBR250RR'17～'18LEDフェンダーレスキット

GSX250R’17～'18LEDフェンダーレスキット。

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要 ナンバー角度45度新基準不可

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要

LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用_別途リフレクターが必要

スチール製のナンバープレートステー。フラット 10mmオフセットに加えて、取付角度が10°と20°タイプの3種類を設定。ステーの取り付け方次第でナンバープレートの角度や位置をアレンジできる。

振動によるひび割れ、汚れからナンバープレートを保護するアルミナンバープレートホルダー。表面は腐食に強いカラーアルマイト加工を施す。錆びないステンレスボルトと、ホルダーカラーに合わせたアルミスペーサーが付属。愛車のリヤビューをあざやかに演出するカスタムパーツ。

コンペティションモデルにヘッドライト以外の電装パーツを手軽に取り付けられるキット。電気の専門知識がなくても、付属のハーネスを取り回すだけで簡単に取り付けられる。電源はどこでも簡単に手に入る単三電池8本で作動。フラッシャー、テールライト、ホーンの電力が完全に独立している為、車体の発電量の影響を受けず安定作動。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。