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スクランブラーイメージを活かしたパイプレイアウトのエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。 左右セパレート構造にすることで、取り付け時間も短縮。 Φ25.4パイプで軽度な転倒時にエンジンへのダメージを最小限にします。 アメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどをクランプできます。 軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に スクランブラーをイメージしたパイプレイアウトで車体にマッチ スチール製、マットブラック塗装仕上げ、左右セット

スーパーカブ C50 純正タイプ レッグシールド セル無し レッド。 割れ・変色等、何かと補修の頻度が多いレッグシールド! 純正品番：64301-GB4-680に適合。

スポーティーなスタイルでエンジンをプロテクト。 樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。 転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。 車種専用設計により、車両に合わせた適正な張り出しを設定。 取り付けが簡単なボルトオン設計。 【適合車種】エリミネーター(24) [8BL-EL400A]、エリミネーターSE(24) [8BL-EL400A]

スポーティーなスタイルでエンジンをプロテクト。 樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。 転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。 取り付けが簡単なボルトオン設計。 転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なダメージを軽減。 樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。 補修用としてパッド単体(品番：79954)でリペアも可能。 ボルトオン設計で簡単取付。

シンプルなパイプレイアウト。 メインパイプはΦ25.4を採用。 転倒時の車両のダメージを軽減するエンジンガード。 リダクションスライダー付属。 大きく張り出さず目立ちにくい。

樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。 転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。 車種専用設計でボルトオン装着が可能です。 補修部品は片側のみのキットやパッド単体など細かくご用意しています。 補修用としてパッド単体(品番：79954)でリペアも可能

バイクを輸送する場合に固定する為のフックを販売開始いたしました。 車種専用により無加工で取り付けていただき、サーキット等への輸送するのにトランスポーターに固定していただき、安全に快適にご使用いただけます。 別売のハンドルストラップ&タイダウンと共にご利用ください。

素材に5000系アルミ合金を使用し、ZETAロゴのエンボス加工を施す。 ニーグリップによるフレームの傷つきを防止するだけでなく、リヤマスターシリンダーまでもカバー。 フレームガードを装着することで、グリップ面積が増え車体のホールド性が向上。 接触面が平面になることで、ブーツが引っかかるなどのトラブルも防ぐ。各車両専用設計。