8ページ目: バッテリー関連

始動性の向上、自己放電の防止、充電効率の向上。

豊富なラインナップと低価格で多様なニーズにフレキシブルに対応可能です。 充電の進行状況が一目で解るLED電流計付です。 オートストップ方式ですので夜間の無人充電にも安心してご使用頂けます。 均等充電、満充電状態での継ぎ足し充電強制停止機能等、バッテリーの長寿命化に貢献します。

ターミナル・クランプの清掃に便利です。

裸端子・コネクターをグリップ。

精製水の給水に大変便利です。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。インジケータ内蔵でバッテリーの充電状態が一目で分かる。

大型ガソリン車・大型農機等もセル一発スタート。12V/24V兼用。タイマー内蔵

突然のバッテリーあがり時の緊急ケーブル!。クリップをタグの番号順につなぐだけ!どなたでも簡単に使えます。軽自動車～大型トラック・農機・建機用。DC12V/24V対応 200A 5.0m

・リチウムポリマーを使ったハイパワーバッテリーだから、車のバッテリー上がりにジャンプスタータ機能でエンジン起動!。・LEDライト付で暗所での利用にも!。・Type-Cコネクタで充電・出力が可能!高速充電使用時には最短1.5時間で充電が可能!。・ハイパワーバッテリーをだから、スマホ・タブレットなどのUSB端末への高速充電が可能!。・付属品と本バッテリーを収納できる、ストラップ付専用ケースを付属。保管・持ち運びにも便利なケースです。・DC出力をシガーソケットに変換できるコネクタを付属!カー用品などの電気用品にも使用可能!。・これ一台でジャンプスターター・モバイルバッテリー・DC充電源・LEDライト・12Vバッテリーなどとして活躍!。・本体に充電しながら出力も同時に行えるパススルー機能搭載

トヨタ系ハイブリッド車を幅広くカバーする補機用VRLAバッテリー。車室内搭載に対応するため、補水・液量チェックが不要のVRLAバッテリーを採用しました。VRLAバッテリーは、内部で発生するガスを負極板が吸収し水に戻す「還元反応」により、外部にガスや電解液を漏らさない特殊な構造です。トヨタがハイブリッド車の量産・販売を開始した1997年から、他社に先駆けて補機用バッテリーを供給してまいりました。「プリウス(初代W10系、二代目W20系、三代目W30系)」をはじめ、「アクア(初代P10系)」など、数多くのトヨタ系ハイブリッド車には、GSユアサ製補機用バッテリーが搭載されており、累計で1000万個以上を出荷・販売いたしました。

バッテリーの電圧チェックに。5V4.8AのUSBポート2個の充電機能付き。

突然のバッテリー上がりに安心。フルカバーグリップ。

自動車補修部品として開発していますが、他の用途でも幅広くご使用頂けます。

充実のラインアップで幅広い欧州車をカバー。新車搭載に多いEFBに対応した高性能カーバッテリー。高い充電受入性と耐久性を実現。。優れた安全性&充実のアクセサリー。防爆機能付き。持ち運びに便利な「とって」付き。インジケータ付き：バッテリー液の液量と充電状態(バッテリー液比重)を簡単にチェックできます。

バッテリーターミナルが酸等によって腐食している時の交換に。バッテリーターミナルとバッテリー端子との接触面が不導体(導通不良)時の交換に。

車のバッテリー交換時に無くてはならない必需品! バッテリー交換時のメモリバックアップ。 12Vシガレットから給電DLC(0BD2)コネクタへ簡単接続。 車側からの逆電流防止機能付き。 給電用電源の電圧が下がったらアラームで通知。 作業中に不用意な電流が瞬間的に流れても安心です。 (ピーク電流6Aまで)

純正OEM供給メーカーGSユアサ製。トヨタハイブリッド車用の補機バッテリー。

安定した実力、製品の寿命において他を圧倒する存在!一度使ったら手放せない一品!。従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!。マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!。シガレットプラグ充電が可能。スイッチ機能、逆接警報機能、サージ防止機能が搭載。

つなぐだけで、いつも満充電!バッテリーの見張り番。使用回数の少ないバッテリーに最適。充電完了後、維持充電になります。

見やすい目盛りと軽量化 環境に配慮した材質(非有害物質)

12V用バッテリーテスター。アイドリングストップ・ハイブリッド補機・EN・DIN規格まで幅広く対応。スターター系・オルタネーター系システムテスト機能搭載。内部抵抗測定表示。日本語、英語表記可能。ポケットに入るコンパクトサイズ。

取付簡単なコンパクト充電ポスト。ケーブル付き。防水タイプの大型ターミナルキャップ付き。接触面積を増やす為のΦ20mm大型スタッド付き。緩み止め大型ステンレスワッシャー・ナット付き。取り付けに必要なツール付属

車両バッテリーに使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献!。防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍!。アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。逆電流防止回路を内蔵。敢えて出力を小さく抑える事により、ソーラーチャージコントローラーは必要無く、そのまま車両バッテリーに接続して使用できます。

LiHV対応&日本語表示ディスプレイ。初めてのホビー用充電器に。 Li系もNi系もおまかせ!ホビー用ほぼ全ての種類のバッテリーに対応! 複数種類のバッテリーをお持ちの人も、これ1台でほぼすべての充放電が可能に!小さなボディからは想像がつかないほど、GMA465はたくさんの機能と性能を備えています。 高機能をコンパクトに凝縮!手の平サイズの先進充電器。 11×11cmのコンパクトな筐体にACアダプターを内蔵。外部にアダプターを必要とせず、スッキリとしたピット配置を可能に。最大65Wのハイパワーがマルチセル・大容量のバッテリーもパワフルに充電します。 安全性を高めた接続ポート。XT60採用で逆接を防止。 主要な接続ポートを前面に配し、端子部の接続状況を即座に視認可能。メインとなるバッテリー接続部にはXT60コネクタを採用。扱いやすさを向上させるとともに、不意の逆接を効果的に防ぎます。 安定した動作を支える感応型クーリングファン。 本体内部で発生する熱を排し、安定した動作を支えるクーリングファンを内蔵。作動制御を温度感応式とすることで必要なタイミングでのみファンが作動。無駄な作動と音を極力抑制し、効率よく冷却します。 さらに緻密に。小数点3桁まで電圧を検知。 一歩進んだ電圧管理を実現する高精度電圧計を採用。小数点以下3桁までの電圧を検知・表示し、これまで以上に正確なコンディションの把握が可能となり、レース用バッテリーの選別にも有用です。 LiPoもNiMHも!RC用バッテリーの充電はこれ1台! RC・ホビー用ほぼ全てのバッテリーに対応。AC充電器の決定版! 手のひらサイズのコンパクトなボディに最大6A(65W)のパワー! バランサーを内蔵し、リチウム系バッテリーを安全・確実に充電! 逆接保護回路、温度カットなど多くのセーフティ機能を搭載!

ワンランク上の操縦性&応答性を!広坂チューニングのデジタルサーボ! G-FORCEからクルマの動きを劇的に変えるハイスペックサーボが登場!入門用サーボとは別格のハイトルク&ハイスピード!多様なシャーシで常に最大限のパフォーマンスを発揮できるよう、レジェンド「広坂正美」が多くの車種・路面でテストを繰り返し、徹底チューニング! 8kg/0.12秒(@6.0V)のハイトルク&ハイスピード仕様! ビッグタイヤからツーリングカーまであらゆる車種に対応! あらゆるジャンルで高い操作性を可能にした「Masami」チューニング! 入門用サーボからのステップアップに適しています! クルマの応答性・質感を大幅に向上させます

超純水製造装置により精製した高純度精製水です。逆浸透膜+イオン交換+限外ろ過膜によりイオン物質や有機物、微粒子、微生物を可能な限り取り除いた高純度の純水です。紫外線殺菌器による殺菌処理を行っています。JISーK0557、 A2～3区分相当品です。まとめ買いのため、5L1個での購入と比較すると、5%引きとなりお得です。

最高純度のバッテリー補充液です。使用期限は開栓後、半年から1年以内自動車・バイクのバッテリ-専用の補充液です。

電気を外へ持ち出せるポータブル電源 安全性の高いリン酸鉄リチュウムイオンバッテリー ほとんどの家電製品が使用できる安定の正弦波 多種の出力ポートと便利な機能搭載

鉛蓄電池の産業用途を代替し、長寿命安全かつ環境にも優しいリチウムイオン ( LifePO4) バッテリー。リン酸鉄リチウムバッテリー ( LifePO4 battery ) はサイクルユース用途向けに使用されてきましたの鉛蓄電池の置き換え用として、バッテリー性能が圧倒的に向上しています。設計寿命は最大10年。3500サイクルの100%DOD条件下で充放電を行っても、80%以上の容量が残っています。(鉛蓄電池の場合は500回サイクルで同数)。 単純に7倍の寿命を有すると言えるでしょう。メンテナンスフリー…充電液が不要になり、給水、端子の締め付け、バッテリー上部の酸性堆積物のクリーニングの必要はありません。急速充電…充電時間は容量80%の充電で1時間、標準充電時間はフル充電で5時間です。バッテリーマネージメントシステム ( BMS )…過充電保護、過放電保護、過熱保護、短絡保護など、複数の保護機能が組み込まれています。 その結果、過充電や短絡不良が発生しても発火や爆発を起こしにくく、非常に安全なリチウムイオン電池です。鉛蓄電池と比較して重量がとても軽く、持ち運んだりする作業など効率的に行うことができます。低自己放電フル充電後、約8ヶ月間充電を保持。安全性と環境保護…鉛蒸発など、有毒で有害な化学物質を排出しません。【用途】。ゴルフカート。フォークリフト。電源車。AGV。高所作業車 他

NBCカルシウムプレミアムバッテリー 充電制御車対応した国産車用バッテリー ハイパワーで始動性能アップ 長寿命化実現 メンテナンスフリー補液不要!NBCプレミアムバッテリーはこんな方にお薦め とにかくバッテリーの補液等のメンテナンスが面倒だと思っている方 エンジン始動性能を上げて燃費を良くしたいと思った事がある方 省エネやエコに興味がある方、とにかく新しいこと、まだ取り組んでいる人が少ないことをやってみたい方 車にまだ高性能なバッテリーがついていないという方

太さ14SQのKIVケーブル1mの赤黒1本ずつに、 丸型圧着端子R14-10とR14-6Sを 片側ずつに圧着加工した、 CXとバッテリーを接続するためのケーブルです。

バッテリー上がりのクルマ・バイクを簡単始動。エンジンジャンプスターター、ガソリン3000cc以下ディーゼル1500cc以下対応