25ページ目: シマノスモールパーツ(純正部品)

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック エクストラワイド O.L.D. 仕様：157 mm

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm

素早い加速によるライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアを提供 シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け センターロック O.L.D.：148 mm

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm

シマノ DEORE XT - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - クイックリリース - 11スピード

スムーズで軽快なシフトパフォーマンスを発揮する汎用性の高いトップスイングフロントディレーラー。 信頼性が高く、スムーズで軽い操作力 安定したフロント変速性能 DUAL SIS 多彩な性能で広い適合性 一つの仕様で幅広い用途に対応 デュアルプル、マルチクランプバンド採用 8/7/6スピード対応 トータルキャパシティ：16T

スムーズで軽快なシフトパフォーマンスを発揮する汎用性の高いトップスイングフロントディレーラー。 信頼性が高く、スムーズで軽い操作力 安定したフロント変速性能 DUAL SIS 多彩な性能で広い適合性 一つの仕様で幅広い用途に対応 デュアルプル、マルチクランプバンド採用 8/7/6スピード対応 トータルキャパシティ：18T

様々な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング 乗りなれたコースでリズムよく走行できる細やかなギアステップ

4アームデザインの12速用ロードクランクセット

手頃でハイエンドなスタイルのクランクセット 11スピードドライブトレイン用4アームクランクセット O.L.D. 135 mmおよび410 mmチェーンステー長のフレームに対応 新たなギアの組合わせ: 52-36T、46-36T、50-34T 2-PIECE CRANKSET

高強度を誇る2ピースクランクアーム 丈夫なスチール製ボトムブラケット軸 ペダル補強インサート(スチール) 豊富なバリエーション 対応シェル幅：FC-M640；68/73mm FC-M645；83mm プレスフィット・ボトムブラケット対応 平均重量：FC-M640；906g (36T、170mm、バッシュガード重量含まず) FC-M645；938g (36T、170mm、バッシュガード重量含まず)

一体型デザインのドライブユニットと2つのデザインバリエーションがあるドライブユニットカバー コンフォートライディングをアシストするスムーズなペダリング 長距離ライディング対応 低ドラグトルクで低騒音 コンパクトで軽量 E-チューブ プロジェクトにより設定される最大アシストスピード(～25 km/h) 自然なライディング体験のためのシンフォマチックと自動シフト(DI2内装ハブ付き) クイックウォーク/インテリジェントウォークアシスト機能(DI2内装ハブおよびリアディレイラー付き) すべてのブレーキタイプと互換性あり

モダンデザインの12スピードドライブユニット用チェーンリング チェーン装置対応

対称的で現行のE6000シリーズよりも狭いQファクターデザイン 様々なシステム向けチェーンラインの標準化と統一 正方形のボトムブラケット軸セレーション付き3ピース構造 チェーンケース対応