ハンガーレール本体

溶融亜鉛メッキ鋼板のハンガーレールです。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

ボックスタイプのレールのため、ホコリが溜まりにくい。ヘアライン仕上げ 内側を吊り車が走行するための軌道。

フック付でハンガーなどをかけられます。オプション品により、使用用途に合わせてご自由にアレンジできます

ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

高品質の鋼材に、電解めっき処理を施したカーブレールです。極めて高い耐久性を誇ると同時に、経年劣化によるコーティング等の剥離の心配がありません。 肉厚の鋼材でありながら、大きさはコンパクトなハンガーレールです。 吊り車の軌道上に、ほこり等が溜まりにくい構造となっています。

高強度な溶融亜鉛めっき鋼板を採用し、天井直付けを可能にしました。(N40は除く)

高強度な溶融亜鉛めっき鋼板を採用し、天井直付けを可能にしました。(N40は除く)

ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。胴体にバランサーが取り付けられるようになっていますので、エアツールや電動ツールを用いるのに適しています。

鉄扉と車の連結に適しています。

扉の上部と下部の戸当りがセットになっています。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。

ガイドレールの浮き上がり防止アンカー

軸受部にベアリングを使用しています。吊りボルトに傾きが生じても車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

軸受部にベアリングを使用しています。吊りボルトに傾きが生じても車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

引き戸・折れ戸金具シリーズ

レールを簡単に継げるようにジョイントピンホールを採用。 内側を吊り車が走行するための軌道。

学校・園児施設・福祉施設に最適です。

機能性と意匠性を兼備した新しいタイプです。

I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。 レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。 ランナーは30Φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。

”キャリーレール”用分岐ユニットです。

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています。

バランサーが吊れるプレートタイプです。

高強度な鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。

高強度な鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。