2ページ目: 自転車ハンドル関連

一般車に使われるオーソドックスなグリップです。リーズナブルな価格で補修用に最適です。

ステムコラム挿入サイズを1-1/8”から1”に変換するカラースペーサー。

婦人車型ハンドルバーです。

ねじ切りタイプのヘッドパーツ ハイテンションボディー

ハンドルに簡単に挿入でき、アルミのインナーチューブを強化プラスチックのロックリングによる6角アーレンキーで締め付け、確実にホールドする

サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適

信頼の日本製です。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなハンドルバーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

シティサイクル、軽快車用のグリップです。対応ハンドルバー外径22.2mm

極薄 1.4mmのダイレクト感が際立つモデルグリップ素材のバーテープを出来る限り薄くしたバーテープ。軽量且つ握りやすく手の小さい女性などにもハンドルが太くならないので握りやすい。グリップのシビアな選手も愛用する。

シリコンゲルが入ったクッション性に優れたバーテープです。 コルクが入っており、肌触りがとてもよく、弾力性もあり、少しのばしたくらいでは切れません。 ロングライドや振動を気にされる方にお勧め。

ハンドルバーΦ22.2mm用グリップです。ベーシックなタイプでどんなモデルにも使いやすい

疲れにくいエルゴノミック形状グリップ。 ラバー製で高いグリップ力。 オープンエンド(キャップ付き)。

世界中で親しまれるスマイルマークと、豊富なカラーラインナップを揃えるスマイルグリップ。愛車のカラーとコーディネイト、ラッキーカラーを選ぶのも楽しいグリップです。

特徴：EVA素材の中にコルクが入ったバーテープ 柔らかくて丈夫な構造で濡れると粘着性になりグリップ力が増します。また、色褪せや摩耗に強いです。

特徴：超薄0.8mm仕様のバーテープ。ダイレクトな握り心地と路面からの情報をキャッチしたいライダーに最適です。

一般のライザーバーは MTB 用に設計されており サイズが長く、街走行では広すぎて乗りにくい。 。そこでこのバーは街中でも乗り易くする為に短く 設定し、グリップとブレーキレバーを取り付け部 分をしっかり確保した。また、安全を優先し使用 パイプも肉厚に仕上げている。グリップはショー トグリップがお勧め。

長年に渡り人気のあるモデルで、軽量スポンジ系。トゥルーグリップシリーズの代名詞的存在。

ボディーに6061-T6アルミを採用し軽量且。つ強靭。熱処理クロモリボールレース。アッ。パーに2カ所、ロアーに1カ所にシール施。したトリプルシールドメカニズムを採用。

ボディーはクロモリをCNC加工で作られ。ている。熱処理クロモリボールレース仕様。

バーテープの最終留めに必須の弾力性と耐久性に優れたテープ伸びがありエンドの段差もカバーする素材で、粘着も強くストレスのない安心感を与える。エンドは巻き上げやすいように丸くカットされ、めくれにくい。

軽量でサビに強いアルミ製オールランダーハンドル。

ロックオンストレートグリップ

ハンドルバーへの取付が容易なアルミ製ロックオングリップ。

2ピースデザインの強靭なクロモリ製ハンドルバー。 5°/700mm /3”

手のひらが痛くなりにくく、しっかり握れる太いグリップ。取付可能サイズ:(約)ハンドルバーΦ22.2mm

スムーズな表面素材を用いたバーテープです。薄手ながら二重構造のパッディングを用いることによりクッション性にも配慮。シルバーの「Dedaロゴ」入りバーテープです。バーエンドキャップ付属

ノーマル「デダ・テープ」より8g軽量で、グリップ性向上