自転車ハンドル関連

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。長さ126mmでマウンテンバイクや、スポーツ車にも最適。

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 調整部分のネジを回し、ハンドルに取り付ける両面バックルデザインで、 滑り止め&回転防止タイプです。

グリップシフト対応のロング&ハーフ仕様です。 耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 バックル(ねじ止め)なしタイプになります。 取付にはコンプレッサーを使用するか、水で濡らしてから装着してください。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 バックル(ねじ止め)なしタイプになります。 取付にはコンプレッサーを使用するか、水で濡らしてから装着してください。

一般車とは違い、子供車など径の細いハンドルバー用のグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

シンプルな無地カラーでこだわりのカラーカスタムや補修に最適なバーテープ。2mmの厚さで程良いクッション性と伸びが良く巻きやすいためエントリーユーザーにもおすすめ

シフターにも対応できるように片側がハーフの仕様になっているグリップです。 径は22.2で、ジュニアマウンテン等にオススメです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

コストパフォーマンスに優れたグリップです。 小さな無数の突起がグリップ力を高め、MTBや補修用に最適です。

サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適

一般車、完成車に使われるオーソドックスなハンドルバーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

オシャレなアルミカラーリングがポイントのダブルリンググリップ。 両サイドをリングで固定する為、ズレに強い構造。 にぎりの部分は滑りにくいシボ加工を施し、センターで切り返して2種類のパターンを採用。 気軽にグリップ交換が楽しめるリーズナブルな価格設定

疲れにくいエルゴノミック形状グリップ。 ラバー製で高いグリップ力。 オープンエンド(キャップ付き)。

12色の豊富なカラー展開が魅力なスタンダードグリップです。 にぎりの部分はシボ加工を施し、滑りにくくなっています。

対応ハンドルバーΦ22.2mm グリップシフト変速機用の抗菌グリップです。

対応ハンドルバーΦ22.2mm グリップシフト変速機用のグリップに最適です。

信頼の日本製です。

弾力性に富んだ、オールラウンドモデルのコルクバーテープ 適度な弾力でツーリングからプロレースまで幅広く対応 引っ張り強度にも強い高密度成形 巻くときの引っ張り重ね具合で、微妙な厚み調整が可能 対衝撃吸収性にも優れ、適度な弾力

補修に最適

オシャレなアルミカラーリングがポイントのショートタイプのダブルリンググリップ。 両サイドをリングで固定する為、ズレに強い構造。 にぎりの部分はシボ加工でグリップ力UP!。 気軽にグリップ交換が楽しめるリーズナブルな価格設定

EVAバーテープ

ハンドルバーΦ22.2mm用。対応車種：シティサイクル、クロスバイク、マウンテンバイク

一般軽快車用のヘッドパーツ リテーナー付き

抜群の衝撃吸収力でロングライドにも最適な超厚手モデル。 通常タイプのほぼ倍の最大4mm厚(メーカー製品比)でゆったり握れます。 しっとりしたグリップ感でロングライドにも対応します。

少し厚めなので、ゆったり握れるソフトモデル しっとりしたグリップ感で、ツーリングなどのロングライドにもおすすめ

サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適

一般車、完成車に使われるオーソドックスなハンドルバーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適